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  1. 2024年5月29日 · 工業電腦廠研揚 ( 6579-TW) 今 (29) 日召開股東會,總經理林建宏表示,機器人跟人工智慧結合越來越密切,公司與歐洲、日本大廠合作開發,目前業務 ...

  2. 2024年5月26日 · 特斯拉的超級充電站基礎設施,是美國最大的公共快速充電網路,許多汽車製造商決定採用特斯拉的 NACS 充電標準,台廠充電模組概念股的台達電 ( 2308-TW )、光寶科 ( 2301-TW) 可望同步受惠,貿聯 - KY ( 3665-TW) 為特斯拉電池線束供應商,特斯拉加大充電樁佈建力道,後續營運動能也可望隨之成長。 特斯拉擴大投資 AI,馬斯克的 X.AI 公司近期獲得了 60 億美元的融資,特斯拉的全自動駕駛系統 (FSD) 也計畫於今年 8 月推出駕計程車 Robotaxi 上路,人形機器人 Optimus 也正加速研發,目標在明年底問世。

  3. 2024年5月31日 · 智慧電動車 (Smart EVs) 平台除了電控系統完成實車驗證,自動駕駛也持續累積道路測試里程、優化自駕軟體,同時加速 HHEV.OS 建置,並於實車專案跨越 ...

  4. 2024年5月31日 · 穎漢最具特色的無人化整廠輸出產品,穎漢自行開發各軸機械人手臂取代傳統人工搬運,可在無人作業下長時間穩定生產,協助客戶從傳統製造 ...

  5. 2024年5月14日 · (鉅亨網資料照) IKKA-KY ( 2250-TW) 今 (14) 日宣布,因應 AI 世代來臨和快速發展,計劃開發機器人減速機關鍵齒輪零組件模組,消息一出,盤中股價亮漲停燈號。 IKKA 主要客戶為日本豐田,在汽車銷售動能轉強下,第一季稅後純益回升至 4591 萬元,每股純益 (EPS)1.53 元,較去年同期轉贏,也創 3 年來同期高點。 IKKA 表示,預計運用齒輪的優異製造技術,開始研發機器人新產品,此部分技術過去多由日系廠商把持,IKKA 可透過本身為日本公司的優勢,與日本多家生產機器人相關零件的日商企業合作分工,投入發展機器人的減速器齒輪。

  6. 2024年5月24日 · AI 機器人已經在醫療保健、製造、汽車、教育和國防等多個產業應用愈來愈普遍,從 2024 年 3 月輝達 GTC 大會再度拉起一波機器人的投資熱潮,預期 6 ...

  7. 2024年5月23日 · 鄭瑞宗認為,黃仁勳這次 6/3 就要發表演說,從輝達展場的內容來看,AI 機器人的部分絕對是其演說的主要重點,也造就這波 (2359-TW) 所羅門一路噴上 ...

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