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2023年10月16日 · 依照市場專家說的「下跌兩成進入技術性崩盤」當作基準，華航、長榮航、台灣虎航已經進入崩盤的階段，明明營收還是非常好，卻殺成這樣，套牢的人該抄底嗎？
2021年12月13日 · 2021.12.13編按：華航（2610）、長榮航（2618）11月營收表現亮眼，這陣子股價火熱，被封為「航空雙雄」，外資上周五同步買超航空股，然而今（13）日兩家公司股價卻見賣壓出籠，華航跌5.92%，收27元，長榮航跌5.8%，收27.6元，成交量分居今日前兩大。
2022年4月25日 · 根據《財訊》報導，航空雙雄年初一度因為解封議題飆漲，客運收入很有機會從谷底走揚，然而隨著油價攀高，市場買氣也開始縮手。. 與新冠病毒共存逐漸成為全球趨勢，歐、美多國陸續解封，這讓以國際長程航線為主的航空雙雄華航、長榮航，客運 ...
2021年11月14日 · 周五航空雙雄股價兩樣情，華航盤中衝上26元創11年新高，終場小漲0.79%、收在25.5元；長榮航開低走低，尾盤下跌2.5%、收在至26.4元。 有PTT網友在股板發文，從兩三個月前16、17元開始布局華航，原本認為解封後報複性旅遊，應該能慢慢上25元，但是愛情來的太快，周五開盤苗頭不對馬上跑了，機尾留給別人賺。 他大方曬出對帳單，總損益超過278萬元。 po文一出，一票網友紛紛恭喜賺錢，也分享自己看法，「不愧是華航王」、「賺死了 倒給韭菜」、「太貪婪等等又被困在山頭」、「都還沒起飛你就下機了..」、「我自己還保留四成機票~賭賭看」、「賺錢就是讚，剩下的留給高手吧」、「高割文之後會再噴10趴，不過你是對的，之後往下就人踩人」。
2023年5月29日 · 本周，華航股東會5月31日、虎航股東會6月1日將登場，市場展望也受關注。 群益投顧表示，疫情過後，全球航空客運量維持復甦仍是時勢所趨，以民航局統計數據顯示，台灣航空公司區域載客率目前以歐美線最佳，普遍有九成以上，其次為日本線的85%~90%。
2021年11月13日 · 全世界最飆的航空股在台灣 過去在承平時期，股價都貼近面額，或是最慘只剩5.5元的華航，最近都出現飆漲，華航漲到26元，長榮航空漲到27.7元，都創下十幾年來最高價，成了世界級的奇蹟。 因為，全球航空業受到COVID-19重擊，破產的退出，大... 由 謝金河 發佈於 2021年11月12日 星期五. ⏰年中慶7/31截止📣加49元最多送49期，平均每期$35元up🎯週週為你觀察經濟脈動，分析最新投資情勢，現在用最優惠的價格訂閱，佈局未來，贏得先機！ 台灣 出口 貨運 經濟 全球 投資 營收 這是 航空公司 客運. 過去在承平時期，股價都貼近面額，或是最慘只剩5。 5元的華航，最近都出現飆漲，華航漲到26元，長榮航空漲到27。 7元，都創下十幾年來最高價，成了世界級的奇蹟。
2023年4月26日 · 華航 做多 股票 2610 主力. 如果你買在主力、大戶進場價格之上10%左右，不用怕跌，他們會護盤；而且容易漲，他們布局的目的就在拉抬股票，跟著有錢的投資專家，勝率自然高。
