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  1. 2023年3月1日 · New蘇花改開放大型重機通行嘍!蘇花改於2022.9.1日起,正式全線開放大型重型機車行駛蘇花改路段。 據規定,大型重型機車行駛蘇花改隧道,須與前車保持行車安全距離50公尺,若遇到塞車或事故,則須保持20公尺車距,行車禁止超車和同車道併駛。 蘇花改 主要分為三路段 (南下):1.蘇澳-東澳:蘇澳隧道 (0.3公里)、東澳隧道 (3.4公里)、東岳隧道 (0.2公里) 東澳-南澳 (共線段)2.南澳-和平:武塔隧道 (0.5公里)、觀音隧道 (7.9公里)、谷風隧道 (4.7公里) 和平-和中 (共線段)3.和中-大清水:中仁隧道 (4.8公里)、仁水隧道 (2.9公里) 第1段於107年通車,第2/3段109年通車。 全長共38.8公里,8座隧道就佔了24.6公里喔!

  2. 蘇花改全段通車的同時,位於國道五號終點的蘇澳服務區也正式啟用,成為國道五號與蘇花改之間的中繼站,也是目前台灣位置最東邊的國道休息站。 蘇澳服務區內設置了美食街與休憩區,其中也包括了不少宜蘭、花蓮等特產。 趁著蘇花改剛通車不久,蘇澳服務區也設立了許多關於蘇花改的交通宣傳物。 (圖片來源:Google Maps)我們先用Google Maps計算,在蘇花改全段通車前,從蘇澳服務區出發前往大清水休憩區的時間為1小時34分鐘,其中從蘇澳到東澳的路段是先前已經通車的蘇花改第一段,而南澳至和平、和中至大清水這兩段路線尚未出現在Google Maps之中,因此系統自動規劃行駛舊蘇花公路。

  3. 2021年2月19日 · 蘇花改在2020年正式全線通車,其全名為蘇花公路山區路段改善計畫。. 全線分為三段,蘇澳-東澳、南澳-和平、和中-大清水。. 過去從宜蘭到花蓮車程需要兩個半小時。. 在蘇花改通車之後,最快只要一半的時間就可以從宜蘭南澳到花蓮了。. 尤其蘇花改一路上 ...

  4. 2020年1月6日 · 不可錯過的蘇花改沿途風景 在這條「蘇花改」,全長共 38.8 公里,有 8 座隧道 (24.6 公里),從一路從蘇澳隧道、東澳、東岳、武塔、觀音、谷風、中仁,到最後的仁水隧道,並包含了 12 座橋梁 (8.5 公里) 以及平面道路 (5.7 公里)。

  5. 2024年5月20日 · 一、大清水隧道. 2024年4月3日花蓮外海發生7.2大地震,造成花蓮地區嚴重受損,大量落石砸向人車,大清水隧道口甚至整個崩塌,蘇花公路下清水橋 ...

  6. 國道五號將規劃自末端延伸至東澳隧道北口的永樂高架橋處銜接蘇花改,路線長度約7公里,所需經費初估近200億元 [11] ,以國道基金建設並擬用系統交流道連結 [12] ,採雙向2車道配置 [13] 。. 2021年2月,國5直通蘇花改可行性研究出爐,新闢國道聯絡道接往蘇花改 ...

  7. 2021年4月12日 · 蘇花改已經在2020年初全面開通,除了可以減少通行時間外,預計也可以讓用路人多一條更安全的道路可以選擇,而蘇花改至今開通已一年多,蘇花公路的車禍事故發生的數量是否有改善嗎? 讓我們分別用2019年及2020年(開通前後)的車禍統計資料來一探究竟。 台九線蘇花公路山區路段改善計畫從2011年起分3階段開始動工,其中「蘇澳到東澳段」於2018年先部分開通,而「南澳到和平段」及「和中到大清水段」則是在2020年開放通車。 More. Tags: 蘇花改. 蘇花公路. 舊蘇花公路. 台九線. 新台九線. 台九丁. 車禍. 機車平權. 道路平權. 蘇花. 開通. 車禍數量. 熱點. 蘇花改至今開通已一年多,蘇花公路的車禍事故發生的數量是否有改善嗎?

  8. 2020年1月6日 · 蘇花改全長 38.8 公里,途經 8 座隧道、12 座橋梁,全線速限時速 40~60 公里。. 粗估蘇花改全線通車後,宜蘭蘇澳至花蓮行車時間將從 160 分鐘縮短至 100 分鐘,省下近 1 小時的車程。. 而交通部與經濟部也合作成立公共運輸新品牌「 北花線-回遊號 」,交由首都 ...

  9. 2020年1月6日 · 蘇花改全長38.8公里預計台北花蓮車程能縮短1個小時,宜花民眾歡欣鼓舞,慶祝蘇花改帶給當地的交通便利,但旅客相對增加,交通部也提醒民眾提早準備。 林佳龍指出,「當然也需要就是非常戒慎恐懼,所以我們要做好宣導,也讓大家知道說什麼時段,根據我們過去大數據是會比較塞的,除了我們提供更好的這些道路服務,其實最重要還是用路人他要有足夠的資訊。...

  10. 2019年5月2日 · 蘇花改將全線通車 3客運獲准營運 北花直達3.5小時. 蘇花改預計今年底完工,可望明年春節前全線通車, 公路總局 規劃3條客線,其中,南港到 花蓮 ...

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