輪椅上下樓梯方法 相關
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電動爬梯機 （ 英語 ：Stairlift，亦可稱為 輪椅升降台 或 樓梯升降椅 ），是一種運行在樓梯側面的升降設備，通常由軌道、驅動裝置和座椅三個部分組成，其主要作用是幫助 肢體障礙 、 長者 等不良於行的人士上下家中的樓梯。 作為 無障礙設施 之一，輪椅升降台也見於公共空間，譬如醫院。 [1] 歷史 [ 編輯] 輪椅升降台最早於1920年代被發明於 美國 賓夕法尼亞州 。 但第一批商務應用則於1930年代的美國。 在中國則要遲到2000年代。 分佈地區 [ 編輯] 中國大陸 [ 編輯] 北京地鐵 東四十條站 的輪椅升降平台. 廣州 [ 編輯] 在 廣州 ，樓梯升降機主要分佈於地鐵站月台和地面之間的樓梯，使用者可以通過呼叫工作人員啟用。 美國 [ 編輯] 安全性 [ 編輯]
有行動困難人士通常使用 電動代步車 或 電動輪椅 進入 樓梯升降機 或輪椅爬樓車。 有時斜道升降機也會用來將設備和物資運到山上作工業或工程等用途。 歐盟 斜道升降機根據歐盟升降機規則第22部 EN 81-22:2014 （英語：List of EN standards） [5] 決定實施的一些標準限制。 坡度限制於15°至75°之間，最大容量為100人（7.500公斤），最高速度為4米/秒，軌道必須平直。 這些限制雖然並非強制性，但安裝時若不遵守，如軌道為彎曲時，需進行額外的風險評估 [2] 。 運作 [ 編輯] 斜道升降機的設計基於簡單技術，如傳統垂直的 升降機 [6] 。 一般情況下標準升降機設備可以接受坡度為10 ° 的軌道，與垂直超過20°的坡度則需額外的處理 [1] 。
電動爬梯機 （ 英語 ：Stairlift，亦可稱為 輪椅升降台 或 樓梯升降椅 ），是一種運行在樓梯側面的升降設備，通常由軌道、驅動裝置和座椅三個部分組成，其主要作用是幫助 肢體障礙 、 長者 等不良於行的人士上下家中的樓梯。 作為 無障礙設施 之一，電動爬梯機也見於公共空間，譬如醫院。 [1] 歷史 [ 編輯] 電動爬梯機最早於1920年代被發明於 美國 賓夕法尼亞州 。 但第一批商務應用則於1930年代的美國。 在中國則要遲到2000年代。 分布地區 [ 編輯] 中國大陸 [ 編輯] 北京地鐵 東四十條站 的輪椅升降平台. 廣州 [ 編輯] 在 廣州 ，樓梯升降機主要分布於地鐵站月台和地面之間的樓梯，使用者可以通過呼叫工作人員啟用。 美國 [ 編輯] 安全性 [ 編輯]
維基百科，自由的百科全書. 混凝土輪椅斜坡道. 可攜式輪椅斜坡道. 輪椅坡道 是安裝在 樓梯 之外或代替樓梯的 斜面 。 坡道允許 輪椅 使用者以及推嬰兒車、手推車或其他帶輪的機器更容易地進入建築物或在不同高度的區域之間。 無障礙坡道可能早於輪椅，並在古希臘發現。 現在通常稱之為 無障礙通道 。 [1] 參考來源 [ 編輯] ^ Curry, Andrew. Ramps for disabled people trace back to ancient Greece. Science. 20 July 2020 [29 July 2020]. doi:10.1126/science.abd9196. （原始內容 存檔 於30 July 2020）. 分類 ： . 鐵路客運. 公共運輸.
斜行電梯是為了斜坡頂端提供無障礙通行的方法。 有行動困難人士通常使用 電動代步車 或 電動輪椅 進入 樓梯電梯 或輪椅爬樓車。 有時斜行電梯也會用來將設備和物資運到山上作工業或工程等用途。
輪椅 是一種裝有 輪子 的 椅子 ，為行動不便者替代行走的 輔具 。. 主要使用者通常是傷者、病人、殘疾人士、老人等，方便他們外出活動，有殘障的小孩不買大號輪椅，因為大號輪椅脊椎會造成殘障小孩脊椎側彎。. 輪椅它不僅滿足肢體傷殘者和行動不便人士 ...
渡板 （英語： Bridge Plate ），是一種機械、可移動形式的 輪椅坡道 ，設置於一些 低地板 輕軌鐵路車輛 供 輪椅 上下之用。 渡板由車輛伸出至 站台 ，同時站台高度必須升至接近車廂地板水平，令輪椅不需要通過過於陡峭的斜坡抵達車門（ 美國殘疾人法案 規定坡度不得超過每12 英寸 （30.48厘米）長度上升1 英寸 （2.54厘米））。 一些低地板 巴士 亦採用渡板（在此情況下延伸至路緣）以供輪椅上下，但是許多 低地板巴士 使用斜板，斜板通常是地板的一部分，但可以藉助門口鉸鏈翻出並放置在路緣或路面上；在此情況下斜板可以替代渡板作為輪椅坡道，同時避免過於陡峭的坡度。 渡板可以由車輛操作員或其他工作人員手動放置，亦可是帶動力的可伸縮坡道形式。
