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  1. 進口休旅車比較 相關

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  2. 過去一個月已有 超過 1 萬 位使用者造訪過 event.nissan.com.tw

    動力完勝,ALL NEW X-TRAIL高效再現,馬力提升 20%,油耗降低 30%。 全方位安全防護,[ProPILOT智行安全]搭配[高剛性鋼材],創造安全旅程

搜尋結果

  1. 今年最熱銷的6大進口休旅車型號,在動力性能、車身空間、智能配置、安全性能各有千秋。 小編為讀者詳細比較Toyota RAV4、Mazda CX-5、Nissan X-Trail、Volkswagen Tiguan、Mazda CX-60與Skoda Kamiq這6款的性能數據、顯著特色以及型優勢,找出最適合自己的休旅好夥伴!

    • ▍Ford。Kuga EcoBoost 180超質X - 94.9萬元。身為Ford中型休旅主力的Kuga,自2020年於國內上市以來一直都有不錯的銷售成績,前兩年平均每個月均有破千輛的銷售表現,不過去年因國產中型休旅級距競爭愈來愈激烈,加上屆臨改款週期使得銷售下滑,去年全年僅寫下6,659輛成績。
    • ▍Honda。HR-V S+勁化版 / Prestige尊榮版 - 83.9萬元 / 89.9萬元。在旗下中型休旅CR-V邁入大改款第六代車型後,入門價格已經來到105萬元,也就是說Honda品牌百萬元以下的休旅車型僅剩下HR-V可選;而HR-V去年共繳出7,234輛成績,平均每個月六百輛的銷售數字,也算是國產小型跨界休旅級距表現名列前茅的車型。
    • ▍Hyundai。Tucson L GLT-A - 99.9萬元。Hyundai品牌去年在國內共售出創歷史新高的22,169輛新車,也寫下市佔率達到4.7%的新記錄,其中Tucson L車系是功臣之一,去年在競爭激烈的國產中型休旅級距中繳出共5,812輛成績,而Tucson L入門汽油版「GLT-A」車型,則是國內少數百萬以下便能買到的國產中型休旅之一。
    • ▍Kia。Stonic 1.0T智慧油電 時尚版 / 驚艷版 / GT-line - 79.9萬元/ 85.9萬元 / 88.9萬元。Kia旗下的Stonic是款車長僅有四米一左右的都會小型休旅,去年推出新年式車型時取消了入門的1.4升NA動力,僅留下加入48V輕油電系統的1.0升直列三缸渦輪動力,並規劃時尚版、驚艷版、GT-line等三款車型,價格分別為79.9、85.9、88.9萬元,最大動力輸出為120ps/20.4kgm,搭配七速DCT雙離合器變速箱,平均油耗則來到19.9公km/L的優異水準。
  2. 休旅車(或稱SUV——運動型多功能車)以其高通過性、寬敞舒適的內部空間,以及應對各種道路條件的能力,持續攻佔著汽車市場的要害。 隨著科技進步和設計理念的發展,2024年的休旅車市場迎來了眾多值得期待的新車型,涵蓋了從國產至進口品牌。

  3. 2022年1月8日 · 雖然RAV4將寶座交接給自家小老弟,仍是以25,162台的佳績登上2021年銷量排行第2名,並再度蟬聯進口車與中大型休旅車的銷售冠軍;儘管RAV4在2022年調漲價格,但也為油電動力新增了109.9萬的新型,享受新能源的入手門檻大大降低,預期今年仍能有

    • Lexus NX。於 2021 年底在國內迎來大改款車型的 Lexus NX 車系,透過車型改款的魅力更進一步強化了其在國內新車市場上受消費者歡迎的程度,特別是在原廠缺料狀況改善後,除了供應量本已相當充足的銷售主力 NX 200 車型外,其它等級動力的車型候車期亦已明顯縮短,使其在 2023 年度繳出了相當漂亮的成績單,13,263 輛的年度掛牌數不但突破了大改款新車上市時,所開出的年販一萬輛銷售目標,更較 2022 年度有著高達 76%的銷售成長比例。
    • Tesla Model Y。在 2022 年 9 月正式於國內發表的 Tesla Model Y 車系,不但已成為國內最暢銷的純電車款,甚且在進口豪華休旅市場的銷售表現亦名列前茅,於單月的前 10 名進榜次數達到 11 次,甚且在 2 月份更擁有高達 2,302 輛的新車掛牌數表現,光是單月排名就足以讓 Tesla Model Y 車系,進入年度排行前 10 名的位置,但可惜的是其單月銷售量的起伏較為明顯,整體年度銷售量仍無法超越 Lexus NX 車系,僅能位居年度排名第 2 名的位置。
    • Mercedes-Benz GLC。Mercedes-Benz GLC 車系在 2022 年底於國內推出了大改款車型,2023 年度則可視為新一代車系的完整銷售年度,而透過大改款車型對於消費者的吸引力表現,其在 2023 年度亦繳出了漂亮的銷售成績,6,444 輛的新車掛牌數相較 2022 年度有著達到 34%的銷售成長幅度,但在市場強敵環伺之下,其年度銷售排名仍下降一個名次來到第 3 名的位置。
    • Lexus RX。於 2022 年 11 月在國內發表大改款車型的 Lexus RX 車系,雖然新車鋒芒被銷售表現極為出色的小老弟 NX 車系搶去不少,但其依然是同級距銷售表現最為出色的車款,且透過大改款車型魅力的推波助瀾之下, Lexus RX 車系在 2023 年度亦繳出了 6,321 輛的銷售成績,與 2022 年的 3,463 輛成績相比之下,有著高達 82%的銷售成長比例,也使其年度排名由第 5 名上升了一個位置,來到第 4 名的成績表現。
  4. 在2022年進口豪華休Top 10排行榜上出現一匹全新的黑馬,其僅以兩個月的新車掛牌數,便站上了排行榜的第3名位置,甚且有可能在2023年度挑戰進口豪華休旅Top 10的銷售冠軍,其便是Tesla首度導入的全新入門純電休旅Model Y車系,12月正式開始交車即

  5. 在疫情趨緩、原廠新缺料狀況逐漸緩解的前提下,可視為國內進口車市場競爭最為激烈的一般進口休旅級距,在 2023 年度又迎來了一波銷售上的新高,而各品牌款的銷售競爭亦較以往更加激烈,與 2022 年度相比之下,僅有一個名次未產生變化,且有兩款

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