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  1. 2024年3月4日 · 【阿波羅新聞網 2024-03-04 訊】 默認. 中國快艇2月14日在金門附近被台灣海警追擊翻船致命事件正在轉化為中共對這個台灣外島的「包圍」事態。 2024年2月21日,台灣金門獅嶼,背景是中國廈門。 REUTERS- Ann Wang. 台灣海岸警衛隊負責人3月4日周一表示,自2月份發生致命海上事件以來,每天都有六到十一艘中國船隻「包圍」距離中國大陸五公里的台灣金門島。 2月14日,一艘載有4人的中國快艇在金門附近被台灣海警追擊時翻船,造成兩名中國漁民死亡。 這一事件加劇了台北和 北京 之間本已高度緊張的關係。 台灣海岸警衛隊局長周美伍對一個議會委員會表示,自2月14日事件發生以來,他們故意平均每天有67艘船,白天多達11艘船。 這些不僅是海警船,還有海監船和(中國)當局的其他船隻。

  2. 2024年3月3日 · 據中央社2日報導,金門岸邊民眾拍到台灣海巡艇在風浪中與2編隊共4艘的中國海警船並航畫面,雖然海巡艇噸位小,卻仍無懼緊跟監控動態。 根據YouTube「安頭金門」上傳的影片內容顯示,台灣海巡艇在天氣惡劣時仍盡忠職守緊跟著中國海警船持續監控 ...

  3. 2024年6月1日 · 海巡署5月29日上午監控中國廈門有可疑目標航經金門翟山南方限制水域,經海巡搜證為2艘具登陸艇結構共軍陸軍補給船,其中一艘為舷號KD161。 (海巡署提供/中央社)

  4. 2024年3月1日 · 中國國防時報社《時報軍事》欄目官方帳號近日在抖音發布視頻,稱有六艘海警船包夾金門,但搭配的是中國和菲律賓船隻在南海對峙的畫面。 (抖音截圖) 亞洲事實查核實驗室首先查詢「趙探長」所說的事件,發現有多家媒體報導同樣引述「中國港口網」的追蹤資訊,稱在上周一有6艘海警執法船分兩隊環繞金門航行;但這些報導並未刊登海警船航行金門的照片或視頻。 然而,「趙探長TALK」視頻所用的「中國海警船包夾金門」的畫面,卻不是真的。 通過圖像搜索,我們發現,這些畫面曾出現在菲律賓主串流媒體《馬尼拉標準報》(Manila Standard)2023年9月的報導,內容為菲律賓船隻進入仁愛礁鄰近海域執行補給任務,並譴責中國對此所採取的行動。

  5. 2024年2月21日 · 本台記者周二致電「初日號」網上訂位專線查詢。 蔡姓接線員表示,觀光船繞金門的離島,一如平常路線,沒有旅客致電取消後續報名的行程。 她說:「人船都沒事,都安全靠岸,一切安好。 未來台籍船舶若遭遇類似情況將如何處理? 管碧玲說:「可以不要停留、或者是可以轉彎來避開他們登檢。 這是我方的SOP(標準程序),而且第一時間趕快通知我們,我們可以去馳援。 陳玉珍則認為:「應該是說如果我們的船在我們的海域內,我們也不應該允許(對方)有這樣登船檢查的行為。 如果我們的船越界去以後,那我們的船自己要知道承擔什麼樣的後果。 2月19日,台灣海巡艦艇伴航金門籍觀光船金廈郵輪「初日號」返回金門水頭碼頭。 (台灣海巡署提供) 中國海監船進入金門水域 台灣海巡伴航65分鐘驅離.

  6. 2023年3月21日 · 中國海警船施救金門逃兵廈門現蹤 台灣陸委會隨後透過相關管道於3月13日證實,該名士兵在游往4.4公里外的廈門途中,因體力不支,經中國海警船救援後,帶往廈門予以安置。

  7. 2024年2月19日 · 經查「金廈遊輪」於本日15時33分搭載台灣籍11名船員及23名乘客自金門水頭出港,繞行金門海域導覽,因烏沙角外多淺灘,故在航行中偏向中國地區。 海巡署10039艇於5時33分趕抵現場後,即與「金」輪通聯掌握狀況,並一路伴航「金」輪返回水頭港。 據海巡署指出,「金」輪屬金門當地海上觀光船,中方亦有類似觀光船至金門外海導覽,本署艦艇本於善意,對此無故意違法、誤入我方水域船舶,均以廣播驅離,從未登檢;也提醒國人從事海上相關活動時,避免靠近中國一側水域,以維安全。 據中央社報導稱,金門「金廈遊輪」今天下午遭中國海警強制登船臨檢,不少乘客受到驚嚇。 交通部航港局表示,此舉不符合國際慣例,若船隻再度遇到類似情形,應拒絕登檢,並通報海巡協助。

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