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  1. 長榮目標價2024 相關

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    • 明後年成長力還是個謎。多家看多航運股的本土投顧,研究報告引述財報作為基礎,長榮、萬海及陽明3家公司,上半年一共賺進1700億元,這是歷史上從未有過的紀錄。
    • 今年漲幅已高於國際龍頭。《財訊》報導指出,法人進一步分析為什麼貨櫃三雄本益比低的問題,這可能和股價漲勢有著密切關係。先看看國際龍頭馬士基這一次為何股價可以再創新高?
    • 籌碼流到散戶與當沖客。最後,只能改由各包銷券商吃下,當中元大承銷12.5萬張,統一證、永豐證分別為5000張,凱基為4000張。7月20日,陽明不漲反跌收最低170.5元,可謂是所有依據現增價作為參考的投資人都被套了,作為主要包銷的元大證更是最大苦主,一週之內賣了9.6萬張,若以現增價格182元作為成本,就賠了16億元。
  1. 2024年1月8日 · 一招抓出潛力好股! 2023年電子股飆漲,傳產股落難! 不過富旭哥卻看好傳產股在2024年將會有一番作為? 到底存股族要怎麼抓出有潛力的傳產黑馬? 他不藏私,不只在節目中教大家1招選股心法,還舉出4檔個股舉例說明! 長榮還沒漲完? 高手這時上船? 近期由於紅海危機爆發,航運股紛紛大漲,長榮更從底部大漲50%! 沒想到富旭哥在去年除息前已經買進長榮,不但賺了70元股息,現在更賺到價差!...

  2. 2022年10月15日 · 2024房價還能漲多少? 1招30歲圓買房夢!ft. 游庭皓|下班經濟學458. 長榮海運F型貨櫃輪配備58,000匹馬力的主機,及直徑長約十公尺的螺旋槳,可載運12,000個20呎貨櫃。 (圖片來源:長榮海運官網) 長榮海運總經理謝惠全14日在法人說明會表示,第3季傳統旺季不旺,歐洲及美國皆有長約價客戶提出修正運價的要求,...

  3. 其他人也問了

  4. 2022年5月30日 · 長榮海運今天召開股東會通過現金減資6成預計每名股東除了盈餘配發每股新台幣18元現金股利外還有現金減資每股退還股東現金6元共計每股24元入袋。 長榮2021年合併營收4894.07億元,年增136.34%,歸屬母公司稅後盈餘2390.15億元,年增率880.98%,每股盈餘(EPS)達45.57元,每股淨值也躍升至61.76元。...

  5. 2021年8月24日 · 長榮目前單位貨載碳排量已經降低37%未來也會積極配合國際海事組織相關規定以降低排碳長榮以零碳排為目標邁進。 距離2050年還有約30年的時間,長榮預期,減碳科技應會有長足的進步, 若要達成2050年零碳排,則必須在2030年打造相關船型。...

  6. 2021年1月22日 · 2020年底長榮陽明萬海為首的貨櫃航運股瘋狂大漲引發散戶我要當航海王熱潮是台股站上1萬5千點之際最傳奇的一波行情。 原因是,此前航運股業績差強人意,因而普遍沈寂相當一段時間,非電子股也因為成長性不如電子、科技股,因此在 台灣資本市場出現極端的「K」型發展:和數位轉型、半導體沾上邊的股票,全都大漲特漲,專注本業的傳統產業,股價好像還停在2019年。...

  7. 2021年11月26日 · 2021-11-26 14:10. 人氣. 華航因貨櫃運費漲價的帶動下股價改寫20年來新高。 (/財訊) 根據財訊報導在華航長榮航股價改寫20年新高的同時請先冷靜一下國際航空業者仍處虧損狀態距產業復甦還有一大段落差勇於追價的投資人是不是樂觀過頭了呢? 「各位投資朋友,船票換機票了嗎?...