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2019年6月20日 · 桃園市空服員職業工會與長榮航空今天進行勞資協商，但對於工會提出的第1項訴求，有關於日支費與禁搭便車條款，雙方仍無共識，在會議進行約70分鐘後，空服員職業工會宣布長榮空服員下午4時開始罷工。 罷工來得太突然，引起各界嘩然，旅客及旅行社業者成了勞資之爭下的無辜受害者。 長榮航空勞資雙方究竟爭什麼？ 一張圖看懂8個爭議點。 m2美度★新客限定★單一任選618. 長榮航空勞資8大爭議。 （圖／長榮航提供） 一、工會訴求「日支費應調高到每小時新台幣150元，非會員不得比照適用」。 長榮航空回應，現行日支費足夠，但長榮航空有意願提升勞動條件，並提出飛安服勤獎金增加收入，工會也可提出其他方案，長榮航空也願意進一步討論，但不同意禁搭便車。
2021年2月3日 · 一名曹姓長榮空姐於2019年8月時，在飛往加拿大多倫多的班機上酒後失態，不僅半裸坐在地上尖叫，隨後還不斷撞床、捶牆，幹部上前關心時，發現她嘴裡有濃濃的酒味，直到休息時間結束後都沒有醒酒。 後來長榮以「違反天條」為由將其解雇，不過曹女並不服氣，還一狀告上法院，主張自己的失態是因為吃了安眠藥的關係。 喝的時光機 「小姐好漾」搖搖青春飲 膠原蛋白外泌體賽洛美冰晶蕃茄 SBK美麗三部曲 STOP BACK KEEP你的青春. 判決書指出，該名曹姓空姐於2010年就加入了長榮航空，2019年8月20日時擔任飛往多倫多班機的空服員，而當晚10時45分至凌晨3時是原定的休息時間，但在12點多時，曹女卻突然失控，半裸坐在地上不斷地尖叫，還發出了作嘔的聲音，機上的幹部立刻上前關心，卻聞到她嘴裡有濃濃的酒味。
2019年2月13日 · 15:48. 東森新聞 責任編輯 林偉帆. 分享. 華航機師罷工風暴擴大，評價正反兩極，華航又一口氣公布8天停飛的航班，造成機場航班大亂，對此作家苦苓不解，為何是長榮機師去領軍談判，以勞動條件來說，長榮機師更差，不過長榮機師、空姐全都惦惦，乖乖沒罷工，難道長榮機師都不會疲勞？ 針對長榮為何從沒抗議，長榮機長首度曝光不罷工關鍵！ ★ 【東森娛樂IG】最新藝人八卦動態快追蹤. 長榮為何從來不罷工？ 長榮機長首度爆驚人原因！ 圖/東森新聞. 苦苓認為，機師飛行的條件，華航、長榮比一比，華航是8小時三位機師、12小時四位機師，長榮是10小時三位、16小時四位，相較起來，長榮的的機師飛行條件更差，苦苓不解「第一、機師工會為何不去幫長榮爭取？ 第二、長榮的機師都不會疲勞嗎？
2019年6月22日 · 2019-06-22. 13:33. 東森新聞 責任編輯 王曉琦. 00:00. 分享. 長榮航空20日因勞資協商破局，空服人員決定為自己的權益挺身而出，罷工至僅已經超過42小時，除了第一線地勤人員要接受旅客的各種發洩，現在連長榮航太的員工也忍不住打抱不平，「我們才是空姐罷工被踩的最爛的一群人！ 」字裡行間透露著對罷工空服員的不滿，「你們真的很惡質」。 喝的時光機 「小姐好漾」搖搖青春飲 膠原蛋白外泌體賽洛美冰晶蕃茄 SBK美麗三部曲 STOP BACK KEEP你的青春. 地勤忙碌地處理旅客班機被迫取消的事情。 （圖／東森新聞）
2021年4月30日 · 長榮前空姐郭芷嫣遭解雇，不服勞動部裁決提告勝訴，前年6月，長榮航空空服員宣布罷工，當時其中一名空服員郭芷嫣，因為曾經在私人群組提到要在機長食物加料，事後被解雇，郭芷嫣向勞動部申請裁決不當勞動行為被駁回而提告，法院認為郭女訴請撤銷有理由，判郭芷嫣勝訴、可上訴，再求證郭芷嫣本人，她則不願再回應。 喝的時光機 「小姐好漾」搖搖青春飲 膠原蛋白外泌體賽洛美冰晶蕃茄 SBK美麗三部曲 STOP BACK KEEP你的青春. 長榮前空服員郭芷嫣 (2019.6)說：「有沒有人要與我站在一起，要不要罷到底，我們今天站在這裡，就是要保護你們3個人，我從早上到現在，妳們卻給我講這個。
2019年6月26日 · 長榮航空勞資協商破局後，空服員罷工行動已進入第7天，由於勞資雙方仍沒達到共識，導致事情愈演愈烈成了拉鋸戰。 知名購物專家「486先生」也針對罷工事件提出見解，透露看完工會和長榮開會的錄音逐字檔案後，「我覺得長榮也沒有鴨霸或不講理」，同時還直言「我認為空姐被所謂工會利用了」。 【益比喜】超級寵媽節💖倒數買一送一 . 李瀅在勞資協商會議中，當著勞動部長官面直接宣布罷工。 （圖／東森新聞） 「486先生」昨（25）日在 臉書 談論長榮空服員罷工事件，他仔細了解來龍去脈後，認為工會有主要3項訴求，第一個是要爭取一名勞務董事；第二個是日支費也就是空服員出勤在外的日常開支，要訂在150元（90-150）；第三則是禁搭便車，非工會成員不能享受最後談判結果。
2019年7月9日 · 一名化名Amy的現任長榮空姐在節目上爆料，「有罷工的空服員威脅說，等他們回來飛以後，要在飛機的機艙門上動手腳」。 （圖／取自 這!不是新聞 Youtube ） 除此之外，Amy也進一步解釋稱，「如果我們（空服員）被抓到降落時間，或是起飛時間點，門不是在正確位置的話，會被免職。 」但這些想在機艙門上動手腳的組員，並不是指故意把機艙門打開，而是「她可能在開關上動手腳，故意調整到滑梯不會打開的位置，讓逃生的時候沒有滑梯打出來，或是可能乘客要下機，把開關調整在保持警戒的狀態，讓滑梯打出去，是有可能彈傷人、甚至彈死人」。
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