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原PO在Dcard公開一張長榮航空與中華航空空服員待遇比較圖，華航僅「外站津貼費每小時 150 元」優於長榮，其他包括外站津貼費計算方式、外站休時、飯店是否提供早餐、年終獎金和調薪制度等，以及員工福利等皆是長榮較優。
2 天前 · 2019年1月20日，長榮航空由洛杉磯飛返臺北桃園的航班，有位美籍肥胖男性乘客提出擦屁股的無理要求，空服員控訴長榮未給予第一線服務人員支持，最終長榮航空公開向該名空服員及社會大眾發記者會道歉，而該名美籍肥胖男性於2019年3月於塞班島過世。
2024年1月30日 · 外站津贴费：中华航空、长荣航空空服员的收入是依照职级计算的底薪，依照飞行时间计算的飞行加给，依照外站停留时间计算的外站津贴费，长荣外站津贴费计算方式则为报到时间到报离时间，长荣报到时间为起飞前的两小时，报离时间为飞机降落后的一个小时；中华航空外站津贴费则自航机后推计算到航机回本站为止。
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長榮航勤 （ Evergreen Airline Services Corp ），簡稱 EGAS ，是 臺灣 機場地勤 服務公司，1990年由 長榮航空 投資成立，主要負責 臺灣桃園國際機場 起降之長榮航空 民航機 。 該公司現除取得 ISO 9001 、 ISO 9002 認證外，亦通過 ISAGO 地勤安全稽核認證。 歷史 [ 編輯] 1990年：長榮航勤成立。 1994年：全面代理 長榮航空 地勤業務。 1996年：通過 ISO 9002 國際品質認證。 1999年：取得 交通部民航局 核准地勤執照。 2002年：通過 ISO 9001 :2000地勤服務品保認証。 11月：獲民航局頒贈「九十年度保防業務優等獎」 2010年：承接 臺北松山機場 地勤代理業務。
1930年5月15日，空姐美麗的身影出現在波音航空從奧克蘭飛往芝加哥的航班上。這些新空姐們每個月的工資是125美元。除了保證座椅固定在地板上和服侍用餐之外，還要肩負起在機艙內打小飛蟲、保持乘客鎮靜和打掃廁所的責任。
丘奇並沒有想過要成為一名女空服員，她原本想成為飛行員，自己開飛機。. 這位年輕姑娘甚至曾經在舊金山上過飛行課，並考獲飛行執照，但由於當時的社會環境並不接受女機師這個職位，丘奇只好跑去做護士。. 1930年，美國波音公司駐舊金山董事史蒂夫．斯 ...
長榮集團 （英語： EVERGREEN Group ）是 臺灣 一個以 運輸 產業為核心的 企業集團 ，該集團始建於1968年 [1] ，乃由原本的 長榮海運 多角化發展而來。. 今日，該集團包括長榮海運、長榮國際儲運、 長榮航空 、 立榮航空 、長榮國際、 長榮航太科技 、長榮空廚 ...
