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2023年3月10日 · 陽明海運股利政策出爐，吸引買氣進場，盤中高點至72.1元，漲幅超過半根漲停板，帶動長榮、萬海聚集人氣，盤中漲幅一度分別超過3%。 由於高通膨影響終端需求，海運市場去年下半年反轉向下，但陽明去年全年仍繳出營收與獲利同創歷史新高的成績， 2022年稅後淨利新台幣1806億元、年增9.2%，每股稅後盈餘（EPS）51.71元。
- 明後年成長力還是個謎。多家看多航運股的本土投顧，研究報告引述財報作為基礎，長榮、萬海及陽明3家公司，上半年一共賺進1700億元，這是歷史上從未有過的紀錄。
- 今年漲幅已高於國際龍頭。《財訊》報導指出，法人進一步分析為什麼貨櫃三雄本益比低的問題，這可能和股價漲勢有著密切關係。先看看國際龍頭馬士基這一次為何股價可以再創新高？
- 籌碼流到散戶與當沖客。最後，只能改由各包銷券商吃下，當中元大承銷12.5萬張，統一證、永豐證分別為5000張，凱基為4000張。7月20日，陽明不漲反跌收最低170.5元，可謂是所有依據現增價作為參考的投資人都被套了，作為主要包銷的元大證更是最大苦主，一週之內賣了9.6萬張，若以現增價格182元作為成本，就賠了16億元。
2022年3月15日 · 2022-03-15 10:40. ?人氣. 現正熱映中. 從股價4.4到殖利率15%，陽明如何在6年內起死回生？ （圖／陽明提供） 編按：陽明今年擬配發20元的現金股利，殖利率達15%，終結10年零股利的狀況。 而回顧陽明過去10年的歷史，它曾嚴重虧損，被外媒唱衰倒閉，股價也在2016年跌到4.4元的歷史低點。 陽明如何起死回生？...
其他人也問了
陽明上半年營收多少?
陽明高殖利率股價為何開高走低?
年度目標是什麼?
陽明資優中心是什麼?
2021年1月22日 · 台積電、長榮、鴻海飆漲啟示錄：高點當然可以進場，但用好價位買好公司才會大賺 長榮、陽明股價狂漲，為何散裝航運漲不動？
2021年1月20日 · 長榮、陽明股價狂漲，為何散裝航運漲不動？ 想當航海王，先搞懂你買到哪張船票. 蔣晴 林彥呈 + 追蹤. 2021-01-20 07:50. 人氣. 去年新冠疫情遍地肆虐，就在航運業者悲觀看待未來市況之際，運價竟從谷底一路爬上巔峰，進而推升這波航運類股的狂漲行情。 （資料照，林瑞慶攝）...
2021年2月18日 · 2021-02-18 09:41. 人氣. 贊助本文. 受惠貨量、運價逐步回升，加上原油維持低檔，使海運成本大幅降低，長榮海運Q2成功由虧轉盈。 （圖/取自長榮海運官網） 海運市場迎春燕，在運價及貨量齊揚下，萬海、陽明1月營收再度寫下新高，陽明更是首度衝破新台幣200億元，業者看好海運至少旺到第2季。...
2021年1月22日 · 2020年底，長榮、陽明、萬海為首的貨櫃航運股瘋狂大漲，引發散戶「我要當航海王」熱潮，是台股站上1萬5千點之際最傳奇的一波行情。 原因是，此前航運股業績差強人意，因而普遍沈寂相當一段時間，非電子股也因為成長性不如電子、科技股，因此在 台灣資本市場出現極端的「K」型發展：和數位轉型、半導體沾上邊的股票，全都大漲特漲，專注本業的傳統產業，股價好像還停在2019年。...
