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殷琪（1955年3月17日 — ），生於臺灣 臺北市，外省第二代，籍貫 浙江 平陽，美國 加州大學洛杉磯分校經濟系畢業，大陸工程股份有限公司董事長。前台灣高鐵公司董事長，現為欣陸控股董事長，殷琪信仰藏傳佛教，育有二女。
高鐵. 家族. 參考文獻. 殷琪 （1955年3月17日 — ），生於 臺灣 臺北市 ， 外省 第二代， 籍貫 浙江 平陽 ， 美國 加州大學洛杉磯分校 經濟系畢業， 大陸工程股份有限公司 董事長。 前 台灣高鐵公司 董事長，現為欣陸控股董事長，殷琪信仰 藏傳佛教 ，育有二女。 殷琪雖出身外省浙商家庭，但與 民主進步黨 關係較密切。 家庭. 出身顯赫，祖父是署理北洋政府財政部次長 殷汝驪 、父親是企業家 殷之浩 ，母親是 國際筆會 副會長 殷張蘭熙 。 殷琪有兩段婚姻，第一段婚姻是1978年與美籍作家結婚，四年後離婚；第二段婚姻在1984年與藝術家 郭英聲 結婚，10年後離婚。 1994年她與自己的保鑣豐政發交往，生下了兩個女兒，但未與豐政發結婚。 [1] [2] 早年.
台灣高速鐵路股份有限公司 （英語： Taiwan High Speed Rail Corporation ），簡稱 台灣高鐵公司 、 台高公司 、 THSRC ，是 台灣高速鐵路 的營運機構，前身為 大陸工程 、 富邦集團 、 東元集團 、 太電集團 及 長榮集團 為競逐台灣高速鐵路經營權而投資集資組成的「 台灣高鐵聯盟 」，並在1998年從 中華民國政府 手中以 BOT模式 接下該鐵路系統的興建計畫。 2009年成為 國際鐵路聯盟 成員 [4] 。 除了以 高速鐵路 為主要業務外，亦經營 高鐵快捷公車 。
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五大原始股東之一是 大陸工程 ，總經理 殷琪 是高鐵公司首任 董事長. 1993年， 台灣高速鐵路 在中國國民黨和 民主進步黨 一致同意下，決定採取 BOT模式 ，公開招標，是當時全球最大BOT案 [1] [2] 。 1997年，因為各界預估運量都偏高，加上另外盤算了工程發包、土地開發等周邊利益， 大陸工程 、 長榮集團 、 東元集團 、 太電集團 、 富邦集團 五大原始股東以零元標下此案，稱政府不用出一毛錢 [3] 。 然而五大股東僅投入約300億元 [3] ，在1998與 國民黨政府 簽訂合約中，政府擔保高鐵的三千億元債務，並且若高鐵破產政府必須強制收購 [4] [5] 。
台灣高速鐵路股份有限公司 （英語： Taiwan High Speed Rail Corporation ），簡稱 台灣高鐵公司 、 台高公司 、 THSRC ，是 台灣高速鐵路 的營運機構，前身為 大陸工程 、 富邦集團 、 東元集團 、 太電集團 及 長榮集團 為競逐台灣高速鐵路經營權而投資集資組成的「 台灣高鐵聯盟 」，並在1998年從 中華民國政府 手中以 BOT模式 接下該鐵路系統的興建計畫。 2009年成為 國際鐵路聯盟 成員 [4] 。 除了以 高速鐵路 為主要業務外，亦經營 高鐵快捷公車 。
五大原始股東之一是 大陸工程 ，總經理 殷琪 是高鐵公司首任 董事長. 1993年， 台灣高速鐵路 在中國國民黨和 民主進步黨 一致同意下，決定採取 BOT模式 ，公開招標，是當時全球最大BOT案 [1] [2] 。 1997年，因為各界預估運量都偏高，加上另外盤算了工程發包、土地開發等周邊利益， 大陸工程 、 長榮集團 、 東元集團 、 太電集團 、 富邦集團 五大原始股東以零元標下此案，稱政府不用出一毛錢 [3] 。 然而五大股東僅投入約300億元 [3] ，在1998與 國民黨政府 簽訂合約中，政府擔保高鐵的三千億元債務，並且若高鐵破產政府必須強制收購 [4] [5] 。
台灣高鐵公司董事長 殷琪 知道後走勘風空，在考量老樹異地殖生不一定可延續生命下，決定變更工程設計，讓老樹原地保留 [4] 。 1998年12月24日，她親自下令保留此樹，高鐵繞道 [3] 。 護樹行動亦讓 新竹市政府 在2002年3月39日公布《新竹市樹木及綠資源保護自治條例》，澤及新竹其他老樹群 [1] [3] 。 里長吳慶杰稱讚老樟樹能保留，是 高鐵局 重大建設下的一大美談 [5] 。 該處知名後，也吸引攝影愛好人士來取景 [5] 。 高鐵以此老樹為題，拍攝平面、電視廣告、製作車站燈箱 [1] 。 樹被新竹市府列管為需保護的第9號老樹 [1] ，由台灣高鐵作法定管理人 [4] 。
