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2022年6月8日 · 根據《財訊》報導，第一太平戴維斯資深經理丁紋甄分析，累計自 2019 年至今的飯店交易案，以件數來看，台中市排名第一，台北市第二，高雄市第三。 買方身分， 則以建商買入汽車旅館、商旅作為土地庫存最為積極；而壽險業購置投資型不動產，旅館也是評估的標的之一，通常會包裹售後回租的條件，雙北市以外地區，預估投報率可達 2.8～3% 。 改裝舊旅館，搶攻銀髮市場. 《財訊》報導指出，值得注意的是，近來有幾個醫療機構，開始買舊商旅，例如彰基醫院、盛弘醫藥、台灣基督教門諾會醫療財團法人等。 丁紋甄研判，這是因為醫療產業在疫情之下，需求提升，再加上高齡化社會布局銀髮族市場；另外，舊旅館已有現有隔間，改裝使用在時程與費用上來說，經濟效益更好。
- 疫情襲擊：首家上市飯店股華園，出售本館求生
- 建商出手：瞄準熱門地點獵地，鎖定再開發價值
- 賣家眾多：台中李方艾美、永豐棧酒店，待價而沽
- 產業洗牌：吸引力、九昱、宏國 積極逢低布局
全台第一家民營國際飯店、第一家上市飯店股（1965 年上市），62 年歷史的高雄華園大飯店六合本館，敵不過這次重災，虧損連連，7 月宣告以總價 27 億元，賣給永信建設大股東永碩投資公司。 根據《財訊》報導，華園飯店可說是台灣飯店史的縮影，除了匾額是知名書法家于右任親題，早年還辦過金馬獎晚宴，鄧麗君、秦漢、林青霞、陸小芬、白嘉莉都曾入住。此次因為新冠肺炎疫情重創飯店業，全台掀起飯店轉手、頂讓潮，華園本館也淹沒在時代的洪流，成為回憶。 三級警戒後，台灣飯店很難熬，面臨前所未有的衝擊，雲品集團董事長盛治仁表示，「來客數不是砍 5 成，是消失，」預計台灣打完兩劑疫苗至少還需要半年，就算接種完畢，仍有變種病毒問題，短中期很難樂觀。 台北市旅館公會理事長韋建華接受《財訊》專訪時表示，壓垮旅館的最後一根...
如果以地域來看，北部因為資產價格昂貴，所以除了老牌業者之外，觀光旅館業者多半是以租代買、輕資產，例如：君悅、晶華、君品、喜來登、艾美、六福萬怡、S HOTEL 等都是，因此即使經營條件艱困，也無處分資產的機會。除了王朝大酒店，只有皇家季節南西館、林森北路亞士都、衡陽路太空艙出售，總交易金額只有 17 億元。 相對來說，台中這兩年就有超過 160 億元的旅館交易，光是汽車旅館就逾 140 億元，等於超過 9 成是汽車旅館貢獻。這不完全反映旅宿業的汰弱留強，反而是重劃區地主完成養地階段性任務，趁著房產市場大好，把低度開發的旅館轉售，供建商開發。 而高雄將近 60 億元的交易，也全為開發商的囊中物。除華園飯店被永信建設關係企業買下；興富發集團總裁鄭欽天以個人名義、砸 15 億元買下 43 年歷史的...
根據《財訊》報導，李方酒店管理集團 2013 年出手買下台中火車站前的原金沙百貨大樓，斥資 80 億元打造台中李方艾美酒店，是衰敗的開端。預計今年聖誕節開幕的台中李方艾美酒店，8 年來不斷砸錢興建、追加預算、支付利息，成為大錢坑，李銘松夫婦的北中南名下資產近乎被處分一輪，台中李方艾美最終仍須積極對外求售。據了解，原屬意賣 80 億元未果，而今降價為 70 億元，有日商大型連鎖集團詢問。 而李方旗下高雄新堀江商圈「英迪格酒店」已被法拍，拍賣價格約 23 億元，2 拍都流標，3 拍因疫情暫緩。一位高雄飯店業者精算後表示，「賣太貴！」如果價格到 10 億元，才會考慮購買。 至於首都大飯店是台北的飯店連鎖品牌，董事長為謝文哲，在台北共有 5 家連鎖飯店，分別為旗艦館、南京館、小巨蛋館、大直館、松山館...
宏國集團自 1986 年的墾丁凱撒大飯店開幕後，便正式跨入飯店業，之後成立台北凱撒大飯店等，30 多年來腳步從未停歇，近年來更積極，包括板橋凱撒大飯店、台北凱達大飯店、台北趣淘漫旅、阿樹國際旅店、凱旋酒店陸續開幕營運，更成為希爾頓大飯店在台唯一代理經營。 陳海尼接受《財訊》專訪時表示，在愈來愈多國際品牌引進台灣後，未來本土的飯店品牌勢必受到重大挑戰，可能須提早轉型面對。如今疫情讓全球的飯店業面臨大洗牌，台灣也不例外，可以確定的是，有銀彈的人就是最後贏家。…（本文出自《財訊》雙週刊 640 期） 延伸閱讀： 【抗跌好公司1】賺股息再賺價差！「精選30檔」公司治理前20％績優上市櫃股票 【抗跌好公司2】國巨法人董事領很大 重事酬金這樣分配合理嗎？ 【抗跌好公司3】相關股票型基金規模 半年成長4成...
2022年5月20日 · 3 月底，高雄萬豪酒店裡，12 家銀行代表齊聚一堂，簽約通過一筆 82 億元聯貸。 這宗全台最大漁電共生案，誕生在台南七股鹽鄉。 此案原為一家大型金控旗下電業公司主導，花 3 年無法整合地主，去年忍痛出售，接手經營的，是一家沒綠電經驗的地產開發商，只花 1 年，就讓此案上路。 它是營收超過 2 百億元的三地集團，靈魂人物為創辦人鍾嘉村。 他早年從高雄市土地重劃起家，在高雄握有約 10 萬坪的土地資產，從 10 多年前，開始大量購併，從市區公車的高雄客運、連鎖加油站北基、國民零食品牌乖乖、經營國道休息站的南仁湖，組成一個橫跨營建、油品、觀光、綠能、食品、交通、運動、化工 8 大領域的新王國。 看似琳瑯滿目的購併案，其共通點是：從獲利角度，都是爛牌。
2021年6月29日 · Top 1. Top 2. Top 3. 100萬以下3大熱賣車款推薦！ 從車室設計、動力系統、安全配備精選銷量優異的中價位車型：TOYOTA Corolla Cross、RAV4、HONDA.
2022年4月12日 · 2022-04-12. 採訪．撰文 林庭安. 侯俊偉 攝影. 如何讓租車不再是國旅的「痛」？ Klook 跨足新市場，兩年內做到全台最大租車網！ 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 自新冠肺炎疫情爆發以來，過去重心放在海外市場的旅遊業者相繼將業務重點轉向國內旅遊，旅遊電商平台 Klook 也不例外，陸續推出宅度假、郵輪、租車等新商品。 相較於疫情前，商品和服務數足足增加 4 倍，從 2019 年的 10 萬多種，增加到 2021 年已超過 49 萬；2021 年的國旅營收、月活躍用戶，都遠超過 2019 年的水準。 Klook 在疫情期間的支柱，除了原先的旅遊體驗，交通與住宿是重要的成長動能。 其中，租車服務是成長趨勢最顯著的產品，2021 年全球業績成長超過 350%！
2021年3月22日 · 陳毅航說，主要考量還是地段，高雄鼓山區類似台北信義區，是高雄消費力最高的區域，有新光三越、巨蛋等，因此決定進駐。 不過，義享天地的美食與主題餐廳超過 70 間，怎麼確保在紅海中殺出一條路？
2018年9月18日 · 深耕汽車服務領域已有30年經驗的全鋒事業，早期是以道路救援（拖吊）起家，當時因看到美國汽車駕駛人協會（AAA）提供會員從道路救援到買賣車輛、保險、維修，以及旅遊住宿、餐廳優惠等全方位服務，因而將AAA的創新模式引進台灣。 只不過，30年前國內市場還不成熟，會員制無法順利推展，因此全鋒轉向與品牌車商合作，從基本的保固服務做起，站穩第一步。 之後更不斷思考如何延伸服務觸角，透過與信用卡發卡銀行合作，提供卡友道路救援、機場接送等的加值服務，以先進者優勢，成為市場上的第一品牌。 歡迎訂閱《經理人》電子報，每天進步1%，一年強大37倍！
