搜尋結果
版權所有(c) 龍德數位科技有限公司 Longder Digital Technology Co.,Ltd. 地址：台南市安平工業區新和一路3巷3號. 電話：0800-060-121‧(06)265-7021~2 傳真：(06)263-3855. E-Mail：longder.tw@msa.hinet.net.
- 龍德數位科技有限公司
版權所有(c) 龍德數位科技有限公司 Longder Digital ...
- 關於龍德
專業 標籤 條碼紙 產銷履歷 龍德數位科技有限公司 本公司創 ...
- 龍德數位科技有限公司
龍德造船 相關新聞. 龍德造船 (6753.TW)，Yahoo奇摩股市提供您即時報價、個股走勢、成交資訊、當日籌碼，價量變化、個股相關新聞等即時資訊。.
龍德造船 (6753)即時股價與歷史股價走勢圖，提供龍德造船 (TPE:6753)即時股價、成交量、漲跌幅與總單量等資訊，還有眾多股市達人協助回答你的龍德造船疑問。.
在龍德，每一艘經手的船都是由公司團隊盡心盡力規畫設計建造的藝術品。 因為落實研發設計先於製造生產，所以建造的船艇兼具卓越性能以及精良品質，總能獲得世界各地船東的青睞。
其他人也問了
龍德是什麼?
龍德星是什麼?
龍德營收多少?
龍德造船是軍工概念股嗎?
- 創業初期以承接漁船生意為主
- 越級打怪爭取到「航母殺手」訂單
- 人力10年內增逾3倍
- 無人船研發國內進度最快
由於地緣關係，宜蘭出生的黃守真在28歲那年創業，也以地緣考量選定在宜蘭家鄉。初期他以承接漁船生意為主，念化工的他，對材料的敏銳度高，率先以玻璃纖維強化塑膠（FRP）幫漁民打造漁船，成功做出又輕又強的FRP漁船，慢慢摸索學習，從一位造船界門外漢變成圈內聞人。 相對於其他兩大造船廠都在高雄，龍德受限於南方澳漁港腹地限制，周圍也沒有完整產業供應鏈，龍德善用地理位置條件，除邀請重要供應商到廠區附近設維修點，也陸續擴增船廠規模，從小型傳船做到中高速公務船，從FRP做到鋁合金船殼，發展至今已有6座船廠，每年造船能量超過30艘。 過去龍德受限船塢空間限制，多承接60公尺以下中小型船隻，包括巡邏艇、研究船、港灣作業船、渡輪、交通船、消防船等利基特殊船，各國政府機關包括香港消防處、菲律賓、新加坡港務局、科威特...
不自滿，不斷追求進化是黃守真的特質，過去龍德長年接國際中小型特殊船生意，隨2012年海軍開出65公尺長高效能艦艇沱江艦標案時，吸引黃守真再次升級挑戰，順利爭取到海軍原型艦開發計畫。 由於沱江艦船身比以往訂單都長，為了能做100公尺長的船身，龍德也擴建5廠，並為後續艦訂單增建6廠，總統蔡英文也曾透露，為了產業升級承接沱江艦，龍德造船還一度虧損，顯見越級打怪過程頗為艱辛。 所幸投資也換得回報，2023年3月龍德又新標到海軍釋出最新的高效能艦艇90.7億元採購案，5艘船要在2026年底交完。「今年會每兩個月下水一艘高效能艦！」龍德主管透露，依照合約，2023年底龍德要交完6艘塔江艦後續艦，現在是交船高峰，龍德可說是造船能量全開。
龍德最新的6廠規模最大，目前可以容納4艘100公尺船艦，隨2023年新取得列管軍品廠商資格級別：戰鬥系統-高效能艦艇合格認證，也為龍德升級承接中型船實力打下基礎。 「造船廠會越做越大，永遠不會停！現在已經產能100%。」黃守真說，「我們不缺業務，是選擇業務，」他強調龍德專接別人不敢做的，勇於作客製化訂單，雖然規模不是台灣最大，但設計的船艦種類絕對最多，「我們是專注特殊設計的船，」龍德主管透露，相對造船大哥、二哥會專注某些船艦訂單，龍德則更多樣化，同時100%自主研發，目前有一組60人研發團隊專注船型設計。 而隨人力在短短10年內增加超過3.3倍，規模衝上700人，黃守真也看到造船業數位轉型的迫切，投資開發3D數位設計系統，導入3D船模系統及VR發展模擬設計工具，提高產線效率，並降低成本。 「...
產品方向上，他更看好無人船研發，目前已經交出6艘無人船給新加坡政府，是進度最快的台灣造船廠，而現在，龍德正從船身整合階段跨入無人自主航行模組開發，「無人船要有很深的AI跟大數據分析能力，很多高階晶片都在台灣生產，這是台灣的優勢，無論水上或水下都有非常大商機。」黃守真說。 總統蔡英文日前曾公開誇龍德打造的沱江艦雖艦體小，但速度快、火力強，就如同臺灣精神。龍德創業44年，在黃守真引領下屢屢越級打怪成功，這位宜蘭阿伯正推動龍德朝科技的造船公司方向航行。
2024年6月29日 · 記者王憶紅／特稿 軍工股龍德造船（6753）昨日股價開高不久即攻上漲停165元，創歷史新高價，並一路鎖到尾盤，終場漲停委買張數高掛1.56萬張，本週以來股價漲幅達33.6%，6月以來漲幅44.7%，
2024年6月20日 · 【時報記者莊丙農台北報導】龍德造船(6753)今日舉行股東會，公司本周公告的6廠北棟工程正在進行中，預期將在明年下半年投產，法人估計新廠可貢獻約年營收25億元，不僅可提升公司最大營收自目前50億元提升到75億元，同時具備生產大型船隻量能，建造
