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  1. 2023年8月9日 · 國泰航空顧客及商務總裁劉凱詩指出全球航空業面對供應鏈及通脹等問題成本上升壓力再票價反映但當供應配合需求價格就會回復正常化林紹波圖左二指出目前國泰仍在重建初期未有派發普通股股息時間表。 (余俊亮攝) 已聘請逾200名內地機組人員. 集團運力目前已接近疫情前6成水平,目標今年底前回復至7成客運運力,覆蓋80個航點。 營運及航空服務總裁麥皓雲表示,員工招募正按計劃進行,以機組人員為例,5,000份申請當中有600人同意加入,今年亦首次在內地進行招募, 逾2,000份申請中已聘請約200至300人。 機師方面600份申請到當中已招聘約300人,當中部份是具豐富經驗的訓練機師,亦會在內地進行招聘,有信心運力於明年底恢復至100%水平。 未來有約70架新飛機交付.

  2. 2024年3月23日 · 國泰2020年公告啟動涉資390億元的資本重組計劃以救亡」,規模超出國泰當時347億元的市值當中包括由政府認購195億元優先股此外公司也通過股東供股方式集資。 當時坊間有指,難以斷言有關安排是否有利股東。 然而疫情期間,航空業經營環境惡劣,故站在經營者及股東的立場,政府介入資本重組安排,始終能有所幫助。 而今次財報中,國泰業績終重踏上升軌道,賺近98億元,遠高於市場預期的82億元,現價往績市盈率不足7倍;兼自2019年中期業績後,恢復派息43仙,令一眾小股民喜出望外。 截至現時,公司已向政府派付22億元優先股股息,去年底已回購一半政府所持有的優先股,計劃將視情況,於今年7月底前,贖回餘下一半。

  3. 2019年5月21日 · 因內地設有股息稅,故跟其他H股一樣,內銀股所宣布派發的每股派,均要打九折,扣起一成作為股息稅。 因此當扣除股息稅後,建行實際派約為0.2754元人民幣。 【細節位二﹕匯率因素左右股東實際回報】 除了股息稅率外,亦要計及匯率因素。 近期人民幣兌港元反覆向下,導致股東實際上收取的股息,會出現明日不如今日豐厚。 在去年5月21日,人民幣兌港元為1.2296,而今日匯率為1.1348。 同一筆人民幣股息折算成港元時,便相差8.35%。 考慮股息稅及匯率兩大因素後,便會發現以現價計算,建行股東的「真.股息率」為4.95厘,與原先期望收取的5.5厘股息回報率相差10%。 若中美貿易戰持續白熱化,人民幣匯價兌美元失守「7算」大關時,股東收取的股息,折算成港元將會縮減,股息回報率自然進一步向下。

  4. 2023年12月4日 · 撰文:張偉倫. 出版: 2023-12-04 18:45 更新:2023-12-04 18:45. 6. 國泰0293指出已回購由政府持有的195億元優先股中50%涉及97.5億元。. 有關優先股是集團在2020年進行資本重組計劃時發行。. 國泰指出視乎相關時間的市場情況及集團業務條件計劃於2024年7 ...

    • 太古、國航為一致行動人士
    • 太古擁國泰董事會控制權
    • 禁投資其他香港航空公司
    • 限制提全面要約收購

    《明報》報道,國泰昨日﹙2日﹚詳細披露與國航之間的股東協議詳情,該份協議日期為2006年6月8日,源於國泰當年全購港龍航空,向國航及當時仍稱中信泰富的中信股份(0267)出讓股份以購入港龍。2009年,中信泰富將手上國泰持股賣給國航,目前太古持國泰約45%,國航則持29.99%。 據港交所股權披露資料,國泰自願披露,主要股東太古A和國航申報雙方為一致行動人士,合共持有國泰高達74.99%權益。更為重要的是,在夾附的文件當中,包括了一份涉及太古和國航雙方的股權協議,該協議披露了國泰的董事會提名政策和其他條款,顯示誰人真正可主宰國泰的命運。

    根據有關協議,只要太古及其集團公司仍是國泰的單一最大股東或擁有國泰股權30%或以上,太古可在國泰董事會內維持大多數席位的權力,包括可委任最多4名非執行董事外,再另外委任5名執行董事,而國泰主席一職更將由太古一方提名。

    此外,協議訂明當時的三方股東(包括太古、中信泰富及國航)均不得投資除國泰、港龍及其附屬公司之外的以香港為基地的航空公司,或成立以香港為根據地的航空公司。而中信泰富和國航均不會參與國泰及港龍的日常管理。

    另外,協議當時又規定主要股東各持股15%或更多時,除非獲國泰董事會推薦,否則不會向國泰提出全面要約。但如果國泰董事會提出推薦方案,股東也可提出反收購。同時間,股東協議亦防止第三方股東透過收購國航股權狙擊國泰,列明除非獲國泰董事會推薦,否則國航不得接受第三方對國泰股權的要約。

  5. 2024年5月20日 · 他指,個別地產股如恒隆地產(0101)及嘉里建設(0683)股息率分別達9.7厘及8.7厘,長實(1113)及恒基(0012)亦有6至7厘,領展(0823)亦達7.64厘。 目前內地股息稅為20%,「對內地投資者嚟講,8厘實收得6.4厘。 」由於散戶對口敏感,若果免除股息稅,或刺激內地投資者入市,因此較為看好領展,「如果領展可以入到互聯互通,加埋差不多8厘,係有幾吸引。 樓市調查:發展商貼市價推盤 逾9成市民傾向買私樓、創1年新 香港玩完論|羅奇:港樓受「中國衝擊」 今次樓市周期與過往不同 港四大地產商據報對樓市調整日益不安 長江中心二期僅10% 滙豐傳取消樓花按揭回贈 星之谷莊錦輝稱按揭業務成銀行雞肋 施永青撰文指有一股惡勢力集中火力攻擊樓市 不希望香港繁榮.

  6. 2023年2月22日 · 國泰航空第5度宣布延遲向政府支付優先股股息累計拖欠股息14.6億元。. 立法會議員謝偉俊引述有市民批評政府2020年年中注資國泰273億元但國泰不單未支付股息更未提出明確還款時間表:「過去三年既不還息也不還於理不合。. 謝偉俊問及 ...