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  1. 2020年11月24日 · 據法國海運諮詢機構Alphaliner公布截至昨(廿四)日為止,最新運能資料顯示,地中海航運(MSC)總運能為三百八十五萬八千四百九十八TEU(全球占比十六%),全球排名第二,總計有五百七十八艘船(其中自有船舶一百四十三艘、租入船舶四百三十五艘),租船占比七十五%。...

  2. 2024年5月13日 · 大型攬貨公司指出最大貨櫃船公司地中海航運MSC上周五重新推出保證艙位的運價美西每大箱40呎櫃8000美元美東1萬美元的鑽石級運價生效日期自5月15日至5月31日。 受到歐洲線船隻受紅海危機影響,船期混亂,且歐洲港口效率不如亞洲港口的影響,恐出現塞港現象。 (示意圖/unsplash)...

  3. 2022年1月6日 · 根據英國 航運 相關網站引述,法國海事諮詢機構Alphaliner昨(六)日最新統計顯示,位於瑞士的 地中海航運公司 (MSC)總運能四百二十八萬四千七百二十八TEU,已超越丹麥馬士基航運(APM―Maersk)的四百二十八萬二千八百四十TEU,成為全球最大的貨櫃航運公司。 地中海航運公司總部位於瑞士日內瓦,於一九七...

  4. 2021年4月6日 · 其中地中海航運MSC成為運能增加最多的航運公司該公司目前總計營運五百九十一艘貨櫃船總運能達三百九十萬二千六百六十一TEU較今年三月新增三萬三千四百六十五TEU新造船訂單數量為廿二艘總計四十五萬一千五百四十四TEU新造貨櫃船占其總運能比率為十一點六%。...

  5. 2023年12月28日 · 地中海航運公司(MSC)發布新聞稿表示:「我們的首要任務仍然是保護海員的生命和安全,為了確保他們的安全,MSC原訂經蘇伊士運河的路線將改為繞道至好望角。 包括長榮海運、赫伯羅特、地中海航運和馬士基在內,許多航運公司的貨船已經改變非洲附近的航線,對部分貨物徵收貨櫃附加費,以彌補額外增加的費用。 亞洲-歐洲之間貿易運力減少25%. 但航運追蹤網站也顯示,許多船舶在穿越紅海,其中包括油輪。...

  6. 2024年1月1日 · 紅海危機對各國航商造成不小威脅,地中海航運公司(MSC)旗下的貨櫃船在上週證實遭到攻擊;不過,在美國率領聯軍護航下,全球第二大航運公司 馬士基 (Maersk)上週宣布返航紅海,怎料才剛復航,上周六(12/30)晚間旗下貨輪仍遭葉門叛軍的飛彈擊中,讓馬士基嚇壞,再宣布全面暫停紅海航線48小時,隨後再做決定。 消息讓PTT網友又驚又喜直呼「周二航海王飆風再起」。...

  7. 2020年7月6日 · 全球班輪公司運能前3強 馬士基、地中海、中遠海運集團. 根據法國海運諮詢機構Alphaliner公布截至昨(六)日為止,最新運能資料顯示,排名前三名 ...

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