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2020年7月3日 · 問一下saluto125的心得. 2020-07-03 14:15. 125268. 5. 收藏. 回覆. 分享. 引言. 大家早安大家好，小弟看上這台的外型， 爬一下文發現配備雖然不是特別優， 油和保養的花費確實相當不錯， 台鈴的車似乎妥善和耐用度都能期待的， 想問一下除了置物空間小了點，持有這台車的大大還有什麼要注意的？ 2020-07-03 14:15 #1. 5. 引言. 分享. 文章關鍵字. saluto125 心得. 自我技術提升無上限...吧??? 1645分. 2樓. 可惜的是這裡和友站竟然都沒有人開箱??? 目前沒有.
2022年3月23日 · 2022 年款 SUZUKI Saluto 是由台鈴機車推出的通勤速可達車款，以「洋風和魂」為其設計理念，七期版本除了在引擎方面有動力上的調整之外，新的車色熱那亞紅以及本次拍攝的盧卡綠看起來也更有質感，S.E.P. 引擎讓七期版本的 Saluto 依然還保有 47.4km/L 的油耗測試數據，相信喜愛復古高質感風格的車友們，肯定對 Saluto 興趣滿滿，除此之外七期版本也在排氣管內新增觸媒，讓排氣汙染數據更乾淨，成為新世代的低排放車款，不過由於配備上並無升級變動，所以本次試駕改採重點試駕方式。 2022 SUZUKI Saluto 125 七期 規格表. 引擎：S.E.P. 空冷單缸 2V 四行程引擎. 缸徑x行程：52.5mm x 57.4mm. 排氣量：124.4 c.c.
Saluto 125 外觀，在義大利設計師的操刀下，可謂一輛義日混血的速克達，外觀線條恍如 Vespa 品牌的車種，帶有濃濃的歐風氛圍。 Saluto 125 若遠遠觀之，亦不容易察覺其是一輛 Suzuki。 Suzuki Saluto 125 與 Kymco New Many 125 同樣主打女性市場，不過前者更長、更寬且更高的車身尺碼，將兩車方在一起比較 (附註：礙於現場沒有 New Many 125，因此暫借尺碼幾乎相同的 Many EV 放在一起比較，Many EV 之車長/車寬/車高為 1730mm/ 670mm/ 1070mm)，Saluto 確實顯得「魁武」許多，也因此車重比起 New Many 125 多 11 公斤。
2022年3月23日 · SUZUKI Saluto 125 七期重點試駕｜不變的義式浪漫 高質感美型上路. 2022-03-23 10:06. 127523. 56. 收藏. 回覆. 分享. 克萊柏. 34分. 41樓. 我的化油GSR都騎快15年了，到現在台鈴還是沒什進步，速克達的12吋框、150排氣量、雙碟、ABS都沒有，還改掉GSR最引以為傲的大置物箱，等到車撐不下去應該就會跳槽了. 2022-03-24 0:50 #41. 0. 引言. 我要留言. @潛水夫@ 8586分. 42樓. 沒啥亮點跟其它家比，要比也比輸更多。 唯有多一個keyless，但說實在機車用就是雞肋的存在， 多了也沒比較好用，少了也無所謂。 外型見仁見智各有所好，性能與配備輸的一塌糊塗，沒啥競爭力，尤其安全這重要項目。
2020年3月15日 · 每個人看到 Saluto 125 的第一眼，都會被那絕美的外型與質感震懾，而不由自主地發出「WOW」的讚嘆聲。 外型部分，雖然走的是古典義式風格，但設計師運用巧妙的線條手法，在圓潤中帶出力量與時尚感，與目前市面上常見的歐式風格速克達有著相當明顯的區別。 大燈以圓形為基礎，但在側面與下部採用漸收的線條，讓大燈呈現圓中帶方的效果，以降低圓弧造型呈現的可愛與臃腫感，讓大燈造型有點像是女孩的臉形，有點近似下巴收尖的感覺。 並採用六顆反射式的 LED 光源，上方三顆為近燈，下方三顆為遠燈，中間細長的黑色線條印上 SUZUKI 字樣，低調又清楚地讓你不會喊錯品牌。 前斜板下方左右兩側，整合了 LED 日行燈條與高亮度 LED 的方向燈。 雖然體積不大，但在夜間的辨識度相當清晰。
2021年3月13日 · 0篇回應. 分享. Webike編輯部. SUZUKI Saluto 125 自 2019 年末推出以來都有相當高的人氣！ 2020 年累積銷量突破萬台！ 因此新的一年，讓我們再次跟著 SUZUKI Saluto 125 的腳步出遊去吧！ 洋風和魂的混血新騎機 Saluto 125 標榜女生也能輕鬆騎乘，因此在去年第四季，我們規劃了兩篇 Model 騎乘 Saluto 125 輕旅行的文章，有興趣的網友可以參考下方連結。 與SUZUKI「Saluto 125」來趟半日輕旅行！ SUZUKI 在去年末時推出了有著「洋風和魂」的日義混血車款 Saluto 125，優美的 …繼續閱讀. 【試乘報告】從外到內都美好！ SUZUKI「Saluto 125」
Saluto 125 採用的是當家熱銷車款 Swish 125 的 SEP 低摩擦節能引擎，最大馬力為9.4匹，定速油耗每公升可跑 62.2 公里，綜合表現每公升可跑 51.7 公里，能源效率為 2 級。
