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2023年9月21日 · 《蘋果日報》曾在臉書舉辦民調投票，有近九成民眾支持廢除博愛座（總投票人數約1.7 萬）；無獨有偶，早在 2016年，就有民眾於公共政策網路參與平台提案「廢除各項公共運輸工具上博愛座之設置」。
2024年6月23日 · 台北市公共運輸處便指出，近兩週已經收到三件建議取消或廢除捷運博愛座的民眾陳情。但由於目前的博愛座在《身心障礙者權益保障法》與《大眾運輸工具無障礙設施設置辦法》中都有規定，台北捷運不可能單方面廢除。
2024年6月22日 · 衛福部長邱泰源表示，未來可能透過參考國際作法改名、擴大優先對象為實際有需要者等改善博愛座，將博愛座從《身心障礙者權益保障法》單獨出來修法。
2017年6月30日 · 博愛座爭議不斷，日前（6/28）又發生趕博愛座上小孩 80歲翁嗆乘客「死得很難看」，網友於爆料公社上傳了一段錄影，影片中老人指責小孩不該佔用博愛座，同車廂乘客勸阻卻挨罵，貼文主感嘆：「博愛座到底是給需要的人？
2016年2月5日 · 台灣人對博愛座的定義太嚴苛，造成過去常有「讓座霸凌」事件。. 台鐵對此表示，應該扭轉乘客對博愛座的觀念，改以「有人比我更需要，就讓座」為禮讓規則。. 大眾交通工具上通常設有博愛座，但因博愛座註明要優先讓位給老人、孕婦、行動不便及抱小孩者 ...
2024年6月19日 · 台北捷運近期才發生女子被強逼讓出博愛座後撞柱事件，18日又有年長者要求乘客讓座，被拒絕後竟用雙掌合擊對方頭部。根據現行《身心障礙者權益保障法》規定，未提供對號座大眾運輸工具應設博愛座，比率不低於總座位數15%。博愛座廢與存，社會暫無
2024年6月20日 · 今年6月，北捷淡水線一名年輕女性遭兩名長者要求讓博愛座，不堪其擾而撞柱受傷。此事受到關注後，社群threads出現多起民眾遭要求讓座的影片，「博愛座」頓時成為「搏愛座」。
