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臺鐵 - 維基百科，自由的百科全書. 維基百科 Discord 、 IRC 、 LINE 、 QQ 及 Telegram 等 各平臺交流群 歡迎大家加入。 [ 關閉] 臺鐵. 條目. 討論. 臺灣正體. 閱讀. 編輯. 檢視歷史. 工具. 台鐵. 臺鐵 可以指： 臺灣鐵路公司. 臺灣鐵路管理局. 分類 ： . 二字消歧義.
國營臺灣鐵路股份有限公司 ，通稱 臺灣鐵路公司 、 臺鐵公司 ，是 臺灣鐵路 的營運機構，由原 臺灣鐵路管理局 於2024年1月1日 公司化 轉型而來 [4] [5] [6] 。 歷史 [ 編輯] 臺鐵公司化，走向現代企業組織型態的改革，最早是在2003年時發起討論。 當時的 行政院 同意並且承諾，將由政府接收因配合政策營運造成的虧損負債，並且負擔臺鐵維修及購車的經費，不過歷經兩次政黨輪替，即使參與臺鐵組織改革相關計畫的學者和官員都認為應該盡快進行，公司化卻沒有任何實質進程，增加的只有臺鐵的負債 [7] [8] 。 2018年發生 普悠瑪號列車出軌事故 ；2021年經歷 北迴線太魯閣號列車出軌事故 。
臺灣鐵路路線列表 收錄了 交通部臺灣鐵路管理局 （略稱臺鐵或臺鐵局，現改制為 臺灣鐵路公司 ）所經營的 台灣鐵路 各計畫中、營運中，或已廢止之鐵路路線。 幹線 [ 編輯] 台鐵有西部幹線、東部幹線、南迴線等三條核心的營運路線，構成環繞 台灣本島 的環島鐵路網。 西部幹線 [ 編輯] 西部幹線 為 台灣西部 的《縱貫線》、《臺中線（山線）》、《海岸線》、《屏東線》及《成追線》之合稱。 東部幹線 [ 編輯] 東部幹線 為 台灣東部 的《宜蘭線》、《北迴線》及《臺東線》之合稱。 南迴線 [ 編輯] 客運支線 [ 編輯] 貨運支線 [ 編輯] 臺中臨港線 ：臺中港－臺中港貨運辦公室. 花蓮臨港線 ：花蓮／北埔－花蓮港.
區間車 （英語： Local Train ）、 區間快車 （英語： Fast Local Train ），是 臺灣鐵路公司 （原 臺灣鐵路管理局 ，略稱臺鐵或臺鐵局）自2006年11月1日起新增的車種。 區間車原則為各站停車、區間快車不停靠部分車站。 列車票價依 復興號 的每 公里 1.46元 新臺幣 計收。 目前行駛距離最長的區間快車是由 潮州 開往 七堵 的1006和1038次，全長429.9公里；其次是由 臺中 開往 臺東 的3005次，全長366公里。 行駛距離最長的區間車是由 新竹 開往潮州的3157次，全長329.5公里；其次是由 新營 開往 瑞芳 的2164次，全長319.9公里。 區間車同時也是目前臺鐵班次數最多的車種。 歷史.
國營臺灣鐵路股份有限公司 ，通稱 臺灣鐵路公司 、 臺鐵公司 ，是 臺灣鐵路 的營運機構，由原 臺灣鐵路管理局 於2024年1月1日 公司化 轉型而來 [4] [5] [6] 。 歷史. 臺鐵公司化，走向現代企業組織型態的改革，最早是在2003年時發起討論。 當時的 行政院 同意並且承諾，將由政府接收因配合政策營運造成的虧損負債，並且負擔臺鐵維修及購車的經費，不過歷經兩次政黨輪替，即使參與臺鐵組織改革相關計畫的學者和官員都認為應該盡快進行，公司化卻沒有任何實質進程，增加的只有臺鐵的負債 [7] [8] 。 2018年發生 普悠瑪號列車出軌事故 ；2021年經歷 北迴線太魯閣號列車出軌事故 。
2024年6月2日 · 關於台灣各鐵路業者的車站列表，請見「 臺灣軌道運輸車站列表 」。 以下是 臺灣鐵路公司 及其前身 鐵路局 、 鐵道部 所管理的 台鐵 車站 列表 [1] 。 興建中及計畫中車站的名稱及所在地皆為暫定，正式啟用前可能會更改. 已廢止車站所在地大多不可考，部分為推測，皆以今日地名為準。 主條目： 臺灣鐵路管理局車站等級. 西部幹線 [ 編輯] 主條目： 西部幹線. 縱貫線（北段） [ 編輯] 主條目： 縱貫線 (北段) 海岸線（海線） [ 編輯] 主條目： 海岸線 (臺鐵) 臺中線（山線） [ 編輯] 主條目： 臺中線. 成追線 [ 編輯] 主條目： 成追線. 縱貫線（南段） [ 編輯] 主條目： 縱貫線 (南段) 屏東線 [ 編輯] 主條目： 屏東線. 南迴線 [ 編輯] 主條目： 南迴線.
臺灣鐵路管理局車站等級 為 臺灣鐵路管理局 （略稱臺鐵或臺鐵局，現改制為 臺灣鐵路公司 ）的車站等級。 定義 [ 編輯] 車站等級是由《 交通部臺灣鐵路管理局所屬分支機構組織通則 》第二條明文規定 [1] 。 臺灣 北部 、 中部 、 南部 、 東部 地區優先各設一座 特等站 。 其餘特等站、 一等站 、 二等站 、 三等站 ， 簡易站 及 招呼站 等各級車站之設置標準係根據各站業務量，營運進款、客運業務、貨運業務、運轉及行車業務及其它因素分別評分，按總分數多寡核定等級。 其評比權重為：營運進款25％、客運業務25％、貨運進款15％、運轉及行車25％、其它10％。 各站等級查定標準每五年調整乙次為原則，業務量以最近三年平均為準，但業務量無顯著昇降者免列於查定調整。
