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  1. 概要. 尾翼 に大きく描かれた梅のロゴ. チャイナエアライン ( IATA2レターコード : CI ; ICAO3レターコード : CAL ;コールサイン: Dynasty ;台北証券取引所: 2610 )は 台湾 桃園市 に本社を置く台湾の航空会社である。 正式名称は、 中国語 圏で「 中華航空公司 」、 大韓民国 で「 중화항공 」(中華航空)、 日本 を含めた他の地域においては「 チャイナ エアライン ( China Airlines )」であるが、現在も一部案内や報道では、日本における登記上の名称である「中華航空」と呼称される場合もあり、公式 ウェブサイト でも「チャイナ エアライン(中華航空)」とページタイトルを付けている。

  2. 中華航空140便墜落事故 (ちゅうかこうくう140びんついらくじこ、 中: 中華航空140號班機空難 )は、 1994年 ( 平成 6年) 4月26日 20時12分19秒に発生した航空事故。 中正国際空港(現: 台湾桃園国際空港 )発名古屋空港(現: 名古屋飛行場 、通称:小牧空港)行き 中華航空 140便( エアバスA300B4-622R 、 コールサイン :Dynasty 140)が名古屋空港への着陸進入中に 墜落 し、乗員乗客271人中264人が死亡した。 この事故は、中華航空(現: チャイナエアライン )が起こした事故としては最悪のもので [注 1] 、日本の航空史上でも 日本航空123便墜落事故 (死者520人)に次ぐ惨事となった(平成最悪の航空機事故)。

  3. 中国国際航空 (ちゅうごくこくさいこうくう、 中国語: 中国国际航空股份有限公司 、 英語: Air China )は、 中国 の 航空会社 で フラッグ・キャリア 。 中国語での略称は 国 、日本国内においては エア・チャイナ とも呼ばれる。 沿革. 客室乗務員 制服(2003年以降) 1988年 - 分割解体された 中国民航 の 北京 管理局と中華人民共和国と海外を結ぶ 国際線 を引き継いで誕生。 現在は中華人民共和国における国際線および主要 国内線 を運航している。 2002年 - 民航総局 の集約制約により、 中国西南航空 、 中国航空総公司 と合併して、 中国国際航空股份有限公司 (中国国際航空株式会社)となる。

  4. チャイナエアライン676便墜落事故 (チャイナエアライン676びんついらくじこ、 中国語 繁体字表記:中華航空676號班機、 英語 :China Airlines Flight 676)は、 1998年 に発生した 航空事故 。 中国語 での 通称 には「 華航 大園 空難 」などがある。 この事故は 1994年 に 名古屋空港 (当時)で発生した 中華航空140便墜落事故 と同じ旅客機の機種、同じ航空会社、同じ着陸態勢、という酷似した状況下で起きた事故であったため、 日本 でも大きく 報道 された。 概要.

  5. 中華航空825便爆破事件. 1971年 11月20日 、 大阪 から 台北 を経由して 香港 へ向かっていた中華航空825便 カラベル 機(機体記号B-1852)が、 台湾海峡 で空中爆発し墜落 [5] 。 乗員乗客25人全員が死亡した。 爆発物による航空テロの疑いがあるとされている [6] 。 詳細は「 中華航空825便爆破事件 」を参照. 中華航空訓練機. 1979年 9月11日 、訓練飛行のボーイング707-324C型機(機体記号B-1834)が、離陸直後に 中正国際空港 近くの海に墜落、乗員6人が死亡した [7] 。 1980年代. 中華航空811便着陸失敗事故.

  6. ja.wikipedia.org › wiki › 香港航空香港航空 - Wikipedia

    香港航空 (ホンコンこうくう、 英: HONG KONG AIRLINES )は、 海南航空 が設立した香港に拠点を置く航空会社である。 [2] 実質的支配者が海南省 国有資産委員会 (2006-2021)、遼寧方大グループ(2021-)。 [3] [4] [5] [6] 中国と東アジアに就航している。 概要. 中富航空時代の機体. 2001年3月28日、中富控股が中富航空を創業。 2006年、 海南航空 が買収したため、中富航空公司を香港航空に改名。 [1] [2] 2006~2021年、実質的支配者は海南省 国有資産委員会 であった。

  7. マンダリン航空 (マンダリンこうくう、 中国語: 華信航空 英語: Mandarin Airlines )は、 台湾 を本拠地にしている 航空会社 。 チャイナエアライン の子会社である。 歴史. 1991年 6月1日 に設立。 設立当初は和信グループとの合弁( 1992年 に資本を引き上げ)で、 オーストラリア ( シドニー や ブリスベン )・ カナダ ( バンクーバー )・ EU 域内( フランクフルト )など、台湾と対立する 中国 政府の圧力でチャイナエアラインが就航できなかった地域への航空便の確保を担った。 現在でもチャイナエアラインがマンダリン航空塗装で世界各地に運航している。 中国語表記の「華信航空」は中 華 航空と和 信 から1字ずつ取ったものである。

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