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  1. ドバイ日航ハイジャック事件. 1973年 7月20日 、 日本赤軍 と PFLP の混成部隊が、 パリ 発 アムステルダム 、 アンカレッジ 経由羽田行きの日本航空404便 ボーイング747-246B 型をハイジャックした。. アムステルダム離陸後、持ち込んだ手榴弾を犯人 ...

  2. あらすじ. 主な登場人物. エピソード. 『日本の黒い霧』および『風の息』との関係. 脚注・出典. 一九五二年日航機撃墜事件. 『 一九五二年日航機撃墜事件 』(せんきゅうひゃくごじゅうにねんにっこうきげきついじけん)は、 松本清張 の 長編小説 。 1952年 4月に起こった もく星号墜落事故 から40年目となる 1992年 4月、 角川書店 より書き下ろし刊行された。 1974年 に刊行された『 風の息 』と同じ事故を素材とするが、登場人物およびストーリーは全く新たな設定で執筆されている。 本作は同年 8月7日 に死去した松本が存命中に刊行された最後の長編小説でもある。 あらすじ.

  3. 中華航空140便墜落事故(ちゅうかこうくう140びんついらくじこ、中: 中華航空140號班空難 )は、1994年(平成6年)4月26日20時12分19秒に発生した航空事故。 中正国際空港(現:台湾桃園国際空港)発名古屋空港(現:名古屋飛行場、通称:小牧空港)行き中華航空140便(エアバスA300B4-622R ...

  4. 1950年ブリティッシュコロンビアB-36爆撃機墜落事故 は、 1950年 2月13日 、 アラスカ州 から テキサス州 に向けて飛行していた アメリカ空軍 の 戦略爆撃機 B-36 が、 カナダ ・ ブリティッシュコロンビア州 で墜落した 航空事故 である [1] [2] 。 同機は、秘密の核攻撃 模擬訓練 任務を帯びて、 鉛 ・ ウラン ・ トリニトロトルエン を搭載した 核爆弾 「マーク4」 を積載・移送していたが、飛行開始数時間後に エンジン 火災が発生、乗員17人は パラシュート で脱出した [1] [2] 。 その際上空約2400 m で核爆弾を投棄、現在もその行方は分かっていない [2] 。

  5. 全日空機雫石衝突事故 (ぜんにっくうきしずくいししょうとつじこ)は、 1971年 ( 昭和 46年) 7月30日 ( 金曜日 )に 日本 で発生した 航空事故 である。 岩手県 岩手郡 雫石町 上空を飛行中の 全日本空輸 (全日空)の 旅客機 と 航空自衛隊 の 戦闘機 が 空中衝突 し、双方とも墜落した。 自衛隊機の乗員は脱出に成功したが、機体に損傷を受けた旅客機は 空中分解 し、乗客155名と乗員7名の計162名全員が死亡した。 当時日本国内の 航空事故 としては最大の犠牲者数を出した事故であり、ANAの三大事故に数えられる。 事故機に関する情報.

  6. 飛行経路. ポーランド空軍Tu-154墜落事故 (ポーランドくうぐんTu-154ついらくじこ、 ポーランド語 : Katastrofa smoleńska )は、 2010年 4月10日 に、 ポーランド空軍 の Tu-154 が ロシア連邦 西方 スモレンスク州 の スモレンスク北飛行場 [2] への着陸進入中に 墜落 した 航空事故 である。 この事故で ポーランド の レフ・カチンスキ 大統領夫妻をはじめ、同国の政府と軍の要人を含む乗員乗客96名全員が死亡した [3] 。 事故当日のポーランド空軍機[編集] 2010年2月に撮影された事故機. 使用機材: ツポレフ Tu-154 ( 機体記号 :90A837) 第36特殊輸送航空連隊所属.

  7. 特徴. 歴史. 第二次世界大戦におけるB-29の損失. Tu-4との関係. 各型. 諸元. 現存する機体. B-29のノーズアート. 墜落事故. 登場作品. 脚注. 参考文献. 関連項目. 外部リンク. B-29 (航空機) 「 B-29 」はこの項目へ 転送 されています。 ソ連海軍の潜水艦「B-29」については「 ヂク (潜水艦・2代) 」をご覧ください。 ボーイング B-29 スーパーフォートレス. 飛行するB-29A-30-BN 42-94106号. (第472爆撃航空団所属、1945年撮影) 用途 : 戦略爆撃. 分類 : 爆撃. 製造者 : ボーイング 、 マーティン 、 ベル. 運用者. アメリカ合衆国 ( USAAF 、 USAF 、 USN )