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2018年10月21日 · 台鐵2018年東部車禍：「近30年最慘」翻車意外 事故原因調查中. 位於台灣東北角的台灣鐵路蘇澳新站與新馬車站間，周日（10月21日）發生嚴重的鐵路 ...
2018年10月24日 · 根據台灣媒體報導，48歲的尤姓司機在事故中受到頭部輕傷，在22日晚間經過長達10小時偵訊後，23日清晨以50萬台幣交保回到醫院靜養。 但是，司機精神相當不穩定，不只拒絶律師幫其辯護，甚至不想與自己子女見面，讓外界擔憂其身心狀態。 令人不解的是，該司機從1998年進台灣鐵路局服務，駕駛「普悠瑪」列車也有5年多經驗。...
2018年10月22日 · 台灣宜蘭地方檢察署主任檢察官江貞諭星期一傍晚表示，初步研判列車確實超速過彎；台灣行政院調查小組召集人吳澤成表示，現場限速為每小時75公里，事發時列車時速將近140公里。 AFP. 台灣媒體一度報道稱，鐵路局局長鹿潔身證實司機關閉自動列車防護系統（ATP），但其後澄清局方懷疑司機關閉了ATP。 採用ATP的鐵路，一般依靠系統獲取的線上各趟列車位置信息，計算並告知行車電腦最新限速。...
2021年4月19日 · 4月2日，台灣鐵路「太魯閣號」408次列車翻覆事故造成70多年來全台嚴重的鐵路傷亡，花蓮地方檢察署4月11日稱事故共導致49人死亡。 目前，除了釐清事故發生原因，咎責相關失職人員成為已經是是當下台灣輿論最為關注的話題。...
2020年12月5日 · 2020年12月5日. CHINESE ACADEMY OF SCIENCES' INSTITUTE OF MECHANIC. 中國科學院的研究團隊在北京完成了風洞試驗， ，新型發動機在風洞中模擬9倍音速的飛行速度，使發動機的推力，燃油效率和穩定性都得到了驗證 。 中國研發出十幾倍音速的高超音速噴氣發動機，研發人員說其意義不亞於人類首次駕飛機升空。...
2021年10月19日 · 2010年美國的B-52轟炸機在高空投擲了被稱為X-51A的超高音速飛行器，飛行器使用超燃衝壓發動機達到超高音速. 新的威脅？ 路透社還指，超高音速武器和FOBS系統技術有可能突破傳統的導彈防禦系統和預警，而傳統軍事大國加上一些亞洲國家持續尋求發展導彈技術，將可能引發軍備競賽。 對於中國在這方面可能的進展，美國武裝解除大使羅伯特·伍德（Robert...
2018年3月4日 · 2018年3月4日. China Science Press. 中國研發的極超音速飛機比音速快五倍。 中國的研究人員為超音速飛機提出了新的設計理念，他們說未來有望在短短2個小時內從北京飛到紐約。 毫無疑問，這比現在的14個小時更快，也更方便。 對超音速飛行本身的研究並不新鮮，但它通常有更深的含義：即該國有更多的財政投入軍事研究，而財政收支平衡也非難事。...
