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  1. 新七股雷達站介紹. 舉步維艱的那一年寒冬:1918至1919年,低溫氣候影響的社會動盪. 全球暖化與淨零碳排. 全員注意,颱風「空襲」警報:從是否發布颱風警報,洞見氣象預報的重要性. 1917年 一次颱風伸卡球的對決:日本治臺的災控機制與現代化國家的治理思維. 臺南市中西區. 現在天氣. 濕 度. 風 向. 西南西. 風 速. 當日累積雨量. 未來24hrs預報. 今 (21日)南部地區晴到多雲,高溫炎熱,午後短暫雷陣雨,有局部大雨的機會。 報名去. 雷達回波圖. 活動資訊.

  2. 新七股雷達站使用臺灣首部低功率高偵測靈敏度的雙偏極化氣象雷達,自單極化系統升級至雙偏極化系統後,除了能夠新增提供各種雙偏極化的雷達觀測資料與產品之外,更能幫助氣象人員分辨天氣現象與非天氣現象的雷達訊號差異,讓雨量的估測更為準確,提供臺灣西南部更多的降雨監測資訊。 此外,新啟用的雷達能夠以較低電磁波功率運作,僅需要傳統雷達數十分之一的峰值功率,就能達到原有的雷達偵測靈敏度,期望藉此能夠降低當地居民對於雷達電磁波的疑慮。 新七股雷達站新型雷達天線. 新七股雷達站建築外觀以七股當地著名的保育候鳥–黑面琵鷺的意象作為發想,站房正面深色的部分象徵黑面琵鷺貌似湯匙的勺嘴,白色側面上的斜紋表現出翅膀和羽毛的線條紋理,2根支柱則是象徵黑面琵鷺的雙腳。

  3. 那麼看似巨大的氣象雷達站,你猜猜它周遭的數據會測出多少?根據下表氣象署(時為氣象局)在 108 年第二 季,針對七 氣象雷達站 所做的 環境監測 報告中可看出,雷達站附近各區域所量測到的電磁波都 遠遠小於 環保機構的建議 值!

  4. 民國83年 海象測報中心參照歐、美及日本等先進國家的做法,決定採用資料浮標,進行外海海象觀測。 委託成功大學近海水文中心進行作業化海氣象資料浮標系統的研發。

  5. 1903年10月,B023號颱風快速通過臺灣南部,雖未對臺灣本島造成嚴重風損,卻影響了海上航行的船隻,譬如美國籍船隻班傑明休厄爾號(Benjamin Sewall),當時途經颱風行經的路線上,因而不幸遇難,後續更意外衍生了族群衝突,甚至引起、日兩強間的緊繃

  6. 日最大小時降雨量 排序 降水量(mm) 發生日期 影響天氣系統 1 163.3 1947-07-29 西南氣流 2 119.0 1994-08-03 凱特琳颱風 3 104.0 1956-08-18 西南氣流 4 100.0 1981-09-03 西南氣流 (九三水災) 5 99.0 1972-08-07 西南氣流

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