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  1. 2024年5月28日 · 近日,深圳地鐵7號線二期(東延)鋪軌工程,完成「長軌通」節點目標。 預計2025年建成後,將串聯起深港合作區與西麗湖國際科教城。 據「深圳交通」報

  2. 2022年8月17日 · 鄧家彪促政府重啟啟德單軌鐵路 獻計縮至6公里減成本避技術難點. 撰文:蕭博禧. 出版: 2022-08-17 22:02 更新:2022-08-20 16:08. 九龍東環保連接系統計劃下建議興建一條啟德單軌鐵路,以滿足日後啟德發展區交通需要,惟計劃自2007年初次提出,研究逾10年 ...

  3. 2024年2月6日 · 據了解,熱滑試驗是指列車在新建的接觸軌上帶電運行,對線路的供電系統、接觸網系統、通信系統、屏蔽門等有關設備的穩定性進行綜合檢測,確認車輛各項運行參數,車輛與接觸網系統之間的配合是否具備列車動車調試條件。

  4. 2021年1月30日 · 港鐵車務工程總管吳偉鴻表示,港鐵關注安全問題,每晚收車後,會趕在翌日頭班車前,把握時間完成百多項工程,包括天線、路軌、信號系統等相關維修保養工作。 他續指,以換軌工程為例,每晚有大約8處需要更換,每次更換約70至90米路軌,需由16至18名工人負責更換,務求在該段路軌的使用周期完結前,提早更換。 由於工程只可於晚上開展,工程人員日間甚少機會進入路軌範圍。 吳偉鴻指,港鐵於2019年開始使用VR模擬訓練,讓工程人員模擬在路軌範圍工作,熟習程序。 他指,大約有20至30個模擬場景,主要為一些例行工序,如解鎖工程車,希望藉此輔助員工。

  5. 2020年12月5日 · 國務院調查組調查結論指,事故主要原因是溫州南站列車控制中心的電源保險管遭雷擊熔斷,向列車傳送了錯誤的訊號。事件發生後,高速鐵路一度全面降價,時速也維持了較低水平。高鐵售票情況嚴重下,部分車次甚至縮減停運。

  6. 2022年11月17日 · 港鐵荃灣線油麻地站周日(13日)發生列車出軌甩門嚴重意外,港鐵昨(16日)提交初步調查報告,指相信是列車入月台前,隧道旁的金屬護欄裝置移位並.

  7. 2021年7月22日 · 磁懸浮的基本原理是利用「同性相斥、異性相吸」的電磁浮原理,以磁鐵對抗地心引力,讓車輛懸浮起來,用電磁力引導推動列車前行。 磁浮列車分為超導和常導兩大類,真空管道高温超導磁浮列車的最高時速理論上可以接近1,200公里。 2017年1月8日,趙忠賢院士在演示磁懸浮現象。 (新華社) 上世紀六七十年代,為提高交通運輸能力以適應經濟發展和民生需要,德國、日本、美國等發達國家相繼開展了磁懸浮運輸系統的研發。 中國在上世紀80年代初開始對低速常導型磁懸浮列車進行研究。 西南交通大學於1994年10月建成了中國首條磁懸浮鐵路試驗線,並同時開展了磁懸浮列車的載人試驗,1996年1月通過中國鐵道部組織的專家鑑定。 作為國際尖端技術,高速磁浮是世界軌道交通領域的「制高點」,也是全球交通科技競爭的戰略高地。

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