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在介紹 Winnebago 前，讓我們先來了解一下這產業。 這幾年來，因為人口結構變化，以及生活消費趨勢，助長了露營休旅車的成長： 人口結構變化. 在過去，一般美國人對於露營休旅車的印象，主要是退休後老人拿來到處趴趴走的交通工具 (RV擁有者的平均年齡大約是48歲)。 就像前面提到的，美國因為地大交通又不是很便利，所以在公路上以及著名景點常常可見露營休旅車。 愛看電影的讀者應該對勞勃狄尼洛在 “Meet the Fockers” 電影中開著大型休旅車的模樣印象深刻，那類的車子就是我們今天的產品主角之一。 而越來越多的戰後嬰兒潮已達到了退休的年齡，這也助長了這產業的持續成長，同時人口的老化也會讓這個產業受惠： 體驗經濟的展現.
- 鴻海公司簡介
- 鴻海事業版圖
- 鴻海營運概況
- 鴻海競爭優勢
- 鴻海股價
- 鴻海 ADR
- 鴻海未來展望
- 鴻海佈局電動車市場
鴻海全名「鴻海精密工業股份有限公司」，成立於 1974 年，營運初期以模具為根基，並以生產電視機旋鈕起家，後跨入電腦連接器、機殼的生產，現已逐漸發展為高科技服務企業。鴻海在 1991 年掛牌成為上市公司，公司不斷透過併購來擴張產品線，實現多角化經營的目標，目前鴻海跨足的領域包含：電子零組件、電腦、通訊、手機、汽車電子、機器人與電動車等。
鴻海轉投資之子公司數量眾多，關係企業更是不勝枚舉，其集團在台灣上市櫃的子公司超過 25 家，以下列出較為知名的鴻家軍公司。 鴻海事業版圖遍及全球，以臺灣為中心，發展至中國、印度、日本、越南、捷克、美國等，在超過 20 個國家及地區都有生產及服務據點。其中中國為主要的生產基地，鴻海在中國以「富士康科技集團」作為商標，專注於電子代工服務（EMS），從事電子產品零組件的代工生產，如：iPhone 電子零組件生產，富士康集團在中國上市的子公司有富智康集團 FIH、工業富聯 FII 等。
鴻海 2023 年 9 月營收達 6,607 億元，月增 60.05% 、年減 19.65%。至於累計前九月營收為 4.30 兆，年減 7.65%，為歷年同期次高。 展望 2023 年第 4 季，鴻海表示 2023 年下半年為資通訊產業傳統旺季，因此營運會逐季加溫，預計第 4 季將較第 3 季顯著成長。 以鴻海 9 月各產品類別表現來看： 1. 強勁成長：消費智能產品類別、元件及其他產品類別 2. 表現持平：雲端網路產品類別 3. 微幅衰退：電腦終端產品類別 相比去年同期： 1. 顯著成長：元件及其他產品類別 2. 衰退：雲端網路產品類別、電腦終端產品類別、消費智能產品類別 以鴻海前九月累計營收來看： 1. 表現持平：元件及其他產品類別 2. 略為衰退：消費智能產品類別、電腦終端產品類別 3...
鴻海本業為電子代工服務， 2022 年全球電子代工市占率排名，前五名依序為鴻海（ 2317-TW ）、和碩（ 4938-TW ）、緯創（ 3231-TW ）、Jabil、Flex，主要競爭者和碩、緯創皆為台灣公司，而身為電子代工龍頭的鴻海又有什麼樣的競爭優勢呢？ 鴻海的競爭優勢： 1. 優異的開發設計能力：鴻海每年投入大量資金於研發費用，並成立軟體研發中心，廣納開發設計人才，且具有精密模具的核心技術能力。 2. 龐大的規模與量產能力：鴻海集團規模龐大，不僅擁有豐沛的資金，其生產線設置完整、員工數量眾多，具備大量生產的能力，兼具降低成本與相對高品質的優勢。 3. 多元的全球布局：鴻海於全球佈局完善的供應鏈，在超過 20 個國家設有生產與服務據點，面對各種狀況，能夠擁有快速的應變能力與良好的生產...
鴻海股票於 1991 年掛牌， 2000 年時曾創下歷史高價 375 元，隨後面臨電子代工產業獲利能力不佳的狀況，近 10 年來股價於 70 元至 120 元間盤整， 2021 年受惠於疫情電子產業爆炸式成長，股價一舉突破至 134.5 元，加上鴻海獲利能力提高、營收不斷創高，集團逐漸龐大，股價穩定於 100 元附近盤整。以下為鴻海股票近 5 年走勢圖，股價約於 70 至 140 元之間波動。 ▲近 5 年鴻海股價走勢圖 資料來源：Tradingview
鴻海 ADR（HNHPF）為鴻海至美國股市掛牌上市的國外股票存託憑證，鴻海 ADR 股價換算比例為 1 ： 5 ，也就是 1 股鴻海 ADR 等於 5 股鴻海股票。以下為鴻海 ADR 近 5 年走勢圖，股價約於 USD4.5 至 USD9 之間波動。
擴大電動車事業：鴻海近年大力發展 MIH 平台，陸續設立生產工廠、招募供應鏈夥伴，也持續有新客戶不斷加入，逐步擴大電動車事業，未來目標為全球電動車市占率 5% 以上。持續優化毛利率：電子代工產業獲利能力較差，毛利率大多僅 3 ~ 4% ，而被稱為「毛三到四」。鴻海為代工龍頭，能有效壓低生產成本，近年來的毛利率維持在 5 ~ 8% ，未來將透過產品組合優化，跨入高獲利產品領域，如：電動車、車電、機器人等，目標將毛利率拉至 10% 以上。加強全球佈局：鴻海子公司與生產基地遍佈全球，近年仍積極佈局海外市場，鴻海認為印度市場發展指日可待，因此未來將持續加強擴張印度佈局， 2022 年攜手 Vedanta 於印度規劃生產車用晶片。鴻海自 2005 年進入印度至今，營收、員工數、投資規模皆已有倍數成長，目前主要為 ICT 的終端組裝業務，接下來會積極佈局關鍵零組件、半導體、電動車，提高在印度的競爭力。投資紫光集團：鴻海斥資 240 億元入股紫光集團，雖聲稱其僅為財務投資，不參與公司經營事務，但其目的可能在於對半導體、記憶體、電動車等領域，以及鴻海未來在中國的佈局有關。鴻海於 2020 年 10 月成立 MIH 電動車開放平台（Mobility In Harmony Open EV Platform），由於鴻海缺乏造車經驗，與國產品牌裕隆（ 2201-TW ）汽車合作並成立「鴻華先進科技」，正式跨足電動車領域。MIH 平台以開放技術規格的方式，吸引超過 2,300 間廠商加入，MIH 聯盟執行長鄭顯聰表示：「MIH 平台能夠幫客戶完成 80％ 的基礎工程，客戶只要專注在 20％ 的差異化」，如此將能夠大幅減少電動車品牌開發新車的時程，而鴻海則藉由結盟區域合作夥伴、切入車用零組件、建立電動車銷售出口等，企圖打造鴻海電動車王國。 鴻海除了已發表的三款自主開發的電動車，包括休旅車 Model C 、旗艦轎車 Model E、電動巴士 Model T，分別在 20...
什麼是地圖推薦？ 假日想和家人出門吃頓大餐，正在煩惱不知哪家餐廳的口味比較好？ 先上網查查其他網友們的評價、或者打電話給對美食比較有研究的同事，問問他們的建議之後再做決定好了！ 面對市場上琳瑯滿目的車款和型號，真不知道該挑選哪一家汽車品牌才好？ 前幾天似乎有在電視廣告上，看到男明星開著某家休旅車的畫面，我也希望開車時能夠像他一樣帥氣，那就先到那家汽車的門市看看吧！ 參考群體的介紹與定義 是否覺得，上述的情節有些似曾相識呢？ 事實上，由於人生活在群體當中，與家人、朋友、同事，甚至是素未謀面的網友們存在著互動；因此，當消費者需要良好的意見以及資訊來源以進行購買行為時，消費者便會依照由所接收到的訊息引導並完成購買。 即使消費…
18 日所舉行的科技日活動（HHTD 21），首度發表了 3 款原型電動車，包括了 Model C 休旅車 （SUV）、 Model E 小客車 和 Model T 電動巴士，三款皆預計 2023 年上市。. 裕隆集團執行長嚴陳莉蓮親搭乘 Model C 休旅車現身會場，並宣示 裕隆將成為鴻華先進產品平台的首發 ...
2015年9月29日旗下首款 SUV Model X舉行交車儀式，是全球首輛休旅式純電動車。 其海鷗後座車門與玻璃天窗讓外型獨特搶眼，除了配置了強大的 HEPA空氣過濾系統，亦導入了自動駕駛「Autopilot」功能，可將車子設定在同一車道、保持車距距離、自動路邊停車，還能以攝影機及感應裝置提醒駕駛人可能的擦撞，其中最讓人驚呼的是只要打方向燈便可自動變換車道的革新技術。 「Autopilot」其實是Tesla自行研發的ADAS，此功能雖不是完全的「自動駕駛」，駕駛人仍需負責車輛的控制，且較類似於飛機駕駛在明朗狀態下所使用的系統，適用於開闊寬廣處。 2014年9月以後出廠的車款可再額外添購，並將軟體更新至Tesla 7.0即可使用，全球約5萬輛已售出的Tesla汽車可升級使用。
圖1：特斯拉汽車CEO伊隆·馬斯克. 特斯拉高級轎車“Model S”目前因暢銷而供不應求。 即便如此，特斯拉仍不放鬆宣傳，在底特律車展上設了展臺，展出了Model S（圖2）。 其預定2015年上市SUV（多功能休旅車）“Model X”，並計劃2017年投放價格控制在3.5萬美元左右的“Model 3”。 圖2：特斯拉展臺. 儘管銷售勢頭良好，但特斯拉在經營上仍處於虧損狀態。 在Automotive News World Congress上，馬斯克預計，按扣除費用及董事報酬前的一般會計原則（GAAP：Generally Accepted Accounting Principles）計算，特斯拉盈利“要到2020年以後”。 但從馬斯克的舉止看不出他有任何焦慮。
在環境保護、節能減碳意識逐漸高漲的年代，過多的汽機車排碳量，已是各國政府 (尤其是已開發國家)致力改善的環境汙染之一。在此情況下，諸多新能源車誕生，其中電動車更是代表之一。要使電動車成為完整的產品，其充電設備是不可或缺。充電站為其中一 ...
