搜尋結果
2024年4月12日 · 搭乘飛機時應依下步驟： 1.向航空公司預訂機位。 2.購買機票。 3.確認訂位。 4.機場櫃檯報到劃位。 5.托運行李。 6.登機完成搭機行程。 二、預訂機位與取消訂位. 1.預先訂位以避免耽誤行程。 2.完成訂位手續時，必須向訂位人員取得電腦訂位代號 (一般為英文字母與數字組成之六碼)及確認搭機的日期、班次、時間、出發地、目的地及姓名正確的寫法或拼法 (國際航線機票需確認是否與護照上英文名字相同)，並留下聯絡電話能迅速以便通知：且務必於訂位人員要求的訂位確認截止日前買妥機票，並以電話告知訂位人員訂位代號及機票號碼 (一般國際線之航空公司會要求於班機起飛前至少72小時再次確認訂位)，否則依國際慣例規定航空公司可以在不預告之情形下取消訂位。
- 本島範圍與地理位置
- 地形
- 氣候
- 經濟
- 交通
- 貿易
- 人口
1.臺灣島嶼： 臺灣島嶼區位於歐亞板塊與菲律賓板塊的接觸帶。 (1)範圍：包括臺灣本島、澎湖群島（64個）和附近其他屬島（21個）合計共86島嶼。 (2)總面積：總計為三萬五千九百六十一平方公里（35,961km2）。 (3)經緯度與時區：臺灣本島之地理位置為東經120°E至122°E、北緯22°N至25°N。 臺灣所屬時區為UTC+8（距世界標準時間以東八個時區），無夏時制。 (4)四極點： A.極東：釣魚臺列嶼的赤尾嶼124°34'E。 B.極西：澎湖群島的花嶼119°18'E（島上有居民居住）。 C.極南：屏東縣七星岩，21°45'N（位於鵝鑾鼻南方14km）。 D.極北：釣魚臺列嶼的黃尾嶼25°56'N。 2.臺灣本島： (1)四極點：北起富貴角，南至鵝鑾鼻，（南北全長394公里）。...
1.居亞洲大陸和太平洋海盆的接觸地帶： (1)地殼不穩定，多火山地震。 (2)主要地層： A.中央山脈東半部：多為變質岩，如大理石。 B.大屯山、澎湖群島及臺東海岸山脈：多火成岩，如玄武岩。 C.其他地區多為沉積岩：如砂岩和頁岩，是構成臺灣本島的主要岩層。 (3)臺灣島的地形特色：山高（呈雁行狀排列）、平原小、河短流急、火山多、地震多。（地殼不穩） 2.五大地形： 高度在100公尺以下的平原和盆地占全島面積31%，100~1000公尺間的丘陵、臺地占40%，1000公尺以上山地占29%。以上三者約呈3：4：3之比例（平原：丘陵、臺地：山地）。 (1)山地： 山地分佈稍微偏向東側，重要山脈有： A.中央山脈：北起蘇澳，南迄鵝鑾鼻，南北縱走，主峰秀姑巒山。中央山脈為本島之： (A)島上河川的分水...
1.影響臺灣氣候的因素： 緯度 北回歸線區隔臺灣南北氣候，北回歸線以北為副熱帶季風華南型氣候，以南為熱帶季風氣候。 海陸分布 受海洋與陸地交互影響，氣溫變化大。 季風 南北雨型不同。冬季為東北季風（每年10月至隔年4月），北部迎風面因地形影響故冬季多雨。夏季為西南季風，多降雨於南部山地，集中率達80％。 洋流 (1)夏季臺灣洋流（黑潮暖流）北上，使氣候暖和多雨。 (2)冬季中國沿岸流南下，使氣候潮濕寒冷。 地形 中央山脈南北縱走，雪山山脈成震旦方向阻隔氣流，形成迎風坡多雨，背風坡乾燥的氣候環境。 2.氣候特徵： (1)氣溫： A.溫度：溫度由北向南遞增，愈南高溫時間愈長，所以全年為生長季節。 (A)年均溫20°C以上，夏季長且炎熱，冬季冷，但北部均溫亦在14°C以上。 (B)年溫差10°C上...
1.農業： 臺灣地區地狹人稠，實行集約農業。農牧業進步的主因為「高溫多雨、農業政策正確、高度的科技發展（例：施肥、水庫、機械化）」。 臺灣地區各地形主要農產與農業發展如下： (1)平原區：主產稻米和甘蔗，以嘉南平原和屏東平原為最大產地。 A.稻米：以嘉南、屏東二大平原為主（近40年來耕地面積逐漸減少）。 B.甘蔗：分布於嘉南、屏東二平原和臺東縱谷，實行企業化經營，曾為臺灣最重要的外銷品。 (2)丘陵、臺地區： A.北部：新竹以北和臺北盆地四周丘陵主要生產柑橘和茶葉。 B.中南部：多產香蕉（旗山）、鳳梨（大樹）、茶葉和柑橘。 (3)農產加工：以製茶（北部）和製糖（南部）最為發達。 2.畜牧業： 原為農家副業，近年來推行科學化、專業化養殖，質與量均有長足進步。 豬 科學化、專業化經營，以彰化、雲...
臺灣交通建設完善，陸路交通便捷，入出口貿易以海運為主，空運為輔。 1.鐵路： 早期臺灣私營鐵路規模最大者為臺糖公司，後由臺鐵專營鐵路，營業路線總長1,146公里，使用1,067公厘（3呎6吋）之窄軌鐵路，沿線多隧道和橋樑，東西鐵路連成一體，成一環島體系。 基隆－高雄，全長408公里，為電氣化鐵路，為臺灣交通運輸之動脈。 花蓮－臺東，北銜北迴鐵路，南接南迴鐵路。 連接西部幹線及東部幹線北段。 連接西部幹線及東部幹線南段，為環島鐵路網最晚完工者，北迴和南迴鐵路，均為切穿中央山脈開鑿而成。 支線鐵路多因產業需要而鋪設，後因公路運輸便捷之故，目前臺鐵支線鐵路多已停駛，轉型為觀光之載客運輸。 (1)平溪線：三貂嶺－菁桐 原為礦業運輸鐵路，沿途主要景點為十分瀑布、平溪老街。 (2)內灣線：新竹－內灣 原...
臺灣地區的貿易屬美元集團，主要輸出品為工業產品，主要輸入品為農工原料和資本設備。臺灣地區之兩大貿易國為美國及日本，近年由於政策開放及全球趨勢，中國已成為臺灣最大的貿易往來對象。 1.貿易貨品結構變化： (1)出口貨品：民國50年前以農產品及其加工品為主，民國55年後以工業產品比例漸增。自民國90年至100年，農產品與農產加工品比例均穩定維持在1%左右，其餘99%為工業產品。 (2)進口貨品：以農工原料為主、資本設備居次。自民國92年至100年的進口貿易結構統計，農工原料進口比例由70%緩升至接近80%，資本設備進口比例則由20%降至12%，消費品之進口比例則穩定維持在7%至9%之間。 2.市場分析： (1)出口：2002年臺灣加入WTO之後，近十年來中國均為臺灣第一大貿易對象。其次為北美自由...
依內政部戶政司公佈之統計資料，至民國103年8月底止，臺灣地區總人口數約為2,340萬。 1.人口分布（分布不均）： 受地形、交通及產業的影響，人口主要分布於西部平原及盆地，廣大山區則人煙稀少。由此可知，影響臺灣人口分布的主要因素為地形。 (1)人口集中區域：臺灣人口主要集中在臺北、臺中、高雄三大都會區。 (2)族群分布： A.原住民： 原住民族約有53萬人，佔總人口數的2%，目前，經臺灣政府認定的原住民族有16族： 族別 分佈地區 阿美族 分佈在中央山脈東側，立霧溪以南，太平洋沿岸的東台縱谷及東海岸平原，大部份居住於平地，只有極少數居於山谷中。 泰雅族 分布在台灣中北部山區，包括埔里至花蓮連線以北地區。 排灣族 以台灣南部為活動區域，北起大武山地，南達恆春，西自隘寮，東到太麻里以南海岸。 ...
2024年4月12日 · 搭乘飛機時應依以下步驟： 1.向航空公司預訂機位。 2.購買機票。 3.確認訂位。 4.機場櫃檯報到劃位。 5.托運行李。 6.登機完成搭機行程。 二、預訂機位與取消訂位. 1.預先訂位以避免耽誤行程。 2.完成訂位手續時，必須向訂位人員取得電腦訂位代號（一般為英文字母與數字組成之六碼）及確認搭機的日期、班次、時間、出發地、目的地及姓名正確的寫法或拼法（國際航線機票需確認是否與護照上英文名字相同），並留下聯絡電話能迅速以便通知：且務必於訂位人員要求的訂位確認截止日前買妥機票，並以電話告知訂位人員訂位代號及機票號碼（一般國際線之航空公司會要求於班機起飛前至少72小時再次確認訂位），否則依國際慣例規定航空公司可以在不預告之情形下取消訂位。
2024年5月14日 · 民航特考擬增設新類科 航務無年齡上限. 民航人員薪資待遇高，吸引不少考生報考，但其中負責飛安的飛航及適航檢查員多數為約聘員，且由民航局獨立招聘，為了穩定人才，民航局協調考試院，希望也能納入國考。. 考選部17日預告「公務人員特種考試 ...
2024年5月29日 · 因應航空運量成長、航班增加，民航局宣布大舉徵才，開出36個飛航管制員名額，月薪上看7萬元，只要有大學以上學歷，不限任何科系，-35歲以下都可以報考，預計6月9日至18日開始報名，希望藉由誘人條件，吸引各方人才。
2024年4月12日 · 1.提供氣象情報。 2.提供飛航情報。 3.提供航空通訊業務及飛航管制。 二、飛機航行燈. 飛機上之航行燈，各有其用途，因飛機機型、廠商的不同，燈光系統不盡相同的，但基本上大致規則是一致的。 三、翼尖小翼 (winglet或wingtip) 飛機維持正常飛行時所需的升力是靠機翼上下表面的壓力差所產生，為削弱繞流現象對升力的影響，很多飛機安裝翼尖小翼，用來阻礙上下表面的空氣繞流對升力的破壞，除達到增加升力的目的外，還具有可降低耗油的優點。 四、航空站之等級區分. 交通部民用航空局所屬航空站組織通則第3條第1項規定，航空站依航線種類、飛機起降架次、客貨運量等之多寡，分為特等航空站、甲等航空站、乙等航空站、丙等航空站、丁等航空站，共五個等級。 五、緊急逃生要求.
2024年4月12日 · 自96年3月1日起，旅客出國搭機時，隨身攜帶之液態、膠狀及噴霧類物品，需符合以下規定，否則，僅可放置於託運行李內：. (1)旅客身上或隨身行李內所攜帶之液體、膠狀及噴霧類物品之容器，其體積不可超過100毫升。. (2)所有液體、膠狀及噴霧類物品 ...
