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2023年1月12日 · 中汽協：預計2023年國內汽車市場呈現3%左右增長. 責任編輯： 程向明. 2023-01-12 15:16:57 來源： 香港商報網. 據 中汽協1月12日發布的數據顯示，12月，汽車產銷分別完成238.3萬輛和255.6萬輛，產量環比下降0.3%，銷量環比增長9.7%，同比分別下降18.2%和8.4%。. 從 ...
2024年2月1日 · 過去一年，中國新能源汽車銷量多達近千萬輛，新能源汽車的市場滲透率提升至35%，在中國新能源汽車製造勢力的帶動下，中國製造乘用車品牌高歌猛進，不僅2023年銷量同比增長達到24.1%，過去的這一年更是將國產汽車品牌的市場份額佔有率提升至56% ...
2024年3月11日 · 首頁 >> 商聯通. 【經濟瞭望】中國新能源汽車優勢強. 2024-03-11 23:21:19 原創 來源： 香港商報網. 中國新能源產業勢不可擋，疫情之後的2023年，中國不僅成為全球最大的新能源汽車製造國，而且也是全球最大新能源汽車出口國。 比亞迪 (1211)更成為了全球十大汽車製造企業中唯一的新能源汽車製造商。 中國新能源汽車正在全方位出口到世界各地，全世界新能源汽車製造企業正依賴中國的供應鏈，以動力電池為例，2023年中國鋰電池出口規模達到4574億元，同比增長33%。 當今世界任何一個新能源汽車製造商都離不開中國製造的各種產品和配件。 中國新能源汽車製造所形成的中國優勢，為中國汽車製造業換道超車創造了極為有利的條件。 鋰電池出口按年增長逾三成.
2015年7月31日 · 寧高寧掌舵下的中糧集團，作為全國最大的農業產業化龍頭企業，在國內糧油食品行業領域地位穩固，但也遭遇了負債居高、業績虧損的尷尬。 7月29日，中債資信評估有限責任公司（下稱“中債資信”）發布了中糧集團跟蹤評級報告，報告所引用的相關資料均由中糧集團提供或由其公開披露的資料整理，中債資信指出，中糧集團經營獲現能力大幅波動，債務負擔有所加重，償債指標有所弱化。 中糧集團對外公開的2015年第一季度報告顯示，截至今年3月底，中糧集團僅短期借款余額就接近1065億元，相較于2015年初898.39億元，增長近18.54%；為此，中糧集團前三個月產生的利息支出約為19.5億元。 中糧集團內部人士告訴《第一財經（微博)日報》記者，有那麼多負債同樣要相應地付那麼多利息，不覺得有什麼不正常的。
2021年4月19日 · 2021-04-19 14:25. 來源：中新網. 廣東肇慶有小鵬汽車首個整車生產基地。 目前，該廠生產節拍可達30JPH，即每小時產30輛電動汽車。 據專業汽車媒體報道，特斯拉上海超級工廠二期項目生產節拍為29JPH。 4月18日，記者走進小鵬汽車生產車間，大部分流水線可實現自動化操作，廠區共設有五大車間，設置 326 台智能工業機械人，具備不同平台4種車型柔性生產能力，設計生產能力每年10萬輛。 小鵬汽車成立於2015年。 6年時間，這家企業在北京、上海、廣州、鄭州及美國聖地亞哥等7地設廠，並於去年8月登陸紐交所。 粵港澳大灣區，肇慶以汽配基地為其優勢，小鵬汽車為這座城市的「舊優勢」帶來了「新視野」。 落戶肇慶不到4年，多家本地企業與小鵬達成合作關係。
2024年4月11日 · 當今，中國汽車市場產銷規模已跨過3000萬輛台階，新能源汽車佔比超30%，同時，技術創新、政策調整和消費升級正在加劇着行業競爭的態勢，在各汽車品牌之間掀起了新一輪的行業洗牌。
2024年4月19日 · 習近平在會上強調，中德之間沒有根本利益衝突，中德產業鏈供應鏈深度互嵌，兩國市場高度依存，強調中德互利合作不是「風險」。歐盟近來先後針對中國電動車、太陽能電池板、渦輪風機等，展開反補貼調查。朔爾茨此行亦明顯聚焦汽車產業。
