拉門滑軌軌道 相關
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「電車難題」是史上最經典的倫理學思想實驗之一，內容講述如果你面前有一輛疾駛而來的電車，電車沿著路徑繼續行駛的話，將會撞上五個無辜被綁在前方軌道上的人，毫無疑問的，若不做出任何改變這五個人必死無疑，然而， 你眼前就有一個拉桿，只要你拉
2023年8月17日 · 如果小坪數的浴室無法安裝較安全的外推式淋浴門，100室內設計建議可考慮橫或側拉式的淋浴門；雖然需要裝設軌道才能使用，但因為不用考慮門片的迴轉空間，所以可以不受浴室動線影響。
2022年6月16日 · 煞氣解方. 如果空間允許，或許可以換窄一點的鐵捲門，並在鐵捲門旁邊再裝設大門，這樣除了可以避免門中門的狀況發生之外，還能夠保留便利性！ 但如果住家空間不足，一定只能這樣門中門的話，建議是可以擺放五帝錢在門檻處化煞。 筆者的話. 雖然筆者可以理解這樣的開法真的是比較方便、便宜的好選擇。 但這樣直接在鐵捲門上開一個洞真的除了會有密合上的問題外，可能對鐵捲門的使用壽命上也會有害。 所以盡量還是不要這麼做比較好。
2023年7月15日 · 搶救地心是台灣唯一的斷軌式雲霄飛車，車體最高爬升到距離地面35公尺（約12層樓高），往下俯衝最低到地下4公尺，落差相當大。衝刺過程車體會延著軌道旋轉2圈半，速度最快可達時速94公里，高速垂直降落挑戰每位乘客的膽量極限。
2024年2月19日 · 該事故發生於2月16日晚間9時46分，當普悠瑪進入科工館站前，突有旅客闖入軌道，因為列車來不及煞車，江姓少女當場被輾斃，肢體破碎慘死。 根據警方調查後，當晚少女在家人的陪同下去看醫生，但看完病就不見人影，家屬急忙報案後，卻發生了這樣 ...
2022年9月15日 · 台灣為何不流行三分離衛浴？ 原因：空間不夠傾向兩衛設計. 對此，不少網友分析原因：「有兩間廁所還需要這樣嗎」、「因為大家都喜歡兩衛，所以不需要這樣設計」、「說到底就是台灣人有兩間廁所」、「覺得二分離就不錯用了」、「圖看起來很棒，但基本需要的空間很大」、「三分離的開窗問題比較難解決，都要裝換氣／暖風扇」、「現在一堆二人頂客住兩衛，所以根本不用吧」。 image source： PTT. 也有鄉民 回文 解釋，基本上日本流行的三分離，在廁所設計上，其實會在馬桶水箱上方或牆角弄個小洗手台，不會讓使用者還要摸門把出來洗手；至於獨立出來的洗手台，在日本是叫做「洗面所」，用途是洗臉刷牙使用，但在寸土寸金的狀況下，這裡多半會兼作為脫衣空間，並且大多都會設計門，保留隱私性。 image source： 知乎
針對 3月1日最新的車禍事故，一名七旬老翁因騎乘單車擦撞行進中的高雄輕軌輕微擦傷，高雄捷運公司指出，初判肇事原因為單車騎士未注意行人穿越道警示燈，而過往事故肇事責任經警方查證，100%均屬違規汽機車。 對於外界建議評估設柵欄，讓車輛能明確停等輕軌通過，降低事故發生率。 對此，高雄市捷運局回應，輕軌為都會通勤運具，速度慢，柵欄升降要2至3分鐘，會拉長等待時間，輕軌列車短，平均7至10秒就可通過，設柵欄不符現狀需求。 此外，淡江大學運輸管理學系教授張勝雄推測，因為擔心民眾闖紅燈，輕軌駕駛可能減速行駛，反而造成通過路口時間增長，讓民眾等得不耐煩，所以會闖紅燈。 張勝雄表示，台鐵有專用路權跟輕軌不同，因此不建議輕軌裝設柵欄，如此一來，所有路口恐都要用柵欄，而淡海輕軌就沒有柵欄。
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