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2022年12月20日 · 2022年12月20日 13:31. 【Now新聞台】政府公布港珠澳大橋「港車北上」不設配額的細節，私家車須領有兩地車牌及買內地強制保險，計劃預料明年實施。. 計劃容許香港私家車在毋須取得常規配額，經港珠澳大橋來往香港與廣東省，但須符合多項規定。. 申請 ...
2024年2月9日 · 【Now新聞台】「港車北上」實施逾半年，不過有人利用這個計劃做「白牌車」，非法載客賺錢。 保險業界提醒，如果在內地遇上交通意外，乘客及車主將不獲保障。 這輛無兩地牌的私家車會載我們上珠海，車主和司機與我們不是朋友，只是上網找包車服務的其中一個。 我們用小紅書聯絡，約在太子上車，女車主說每逢周末都會接單包車上內地，每位收218元，不少客人都是一家大小。 車主：「包車的話，剛才你所說的御溫泉，還有飛船酒店，不知道你有沒有聽過親子活動。 男司機又指，未有「港車北上」計劃前，要辦兩地車牌手續複雜，成本亦較高。 司機：「現在較容易了，都只是抽籤，看你幸不幸運快不快抽到。 保險最便宜900多元一年，你可以去到3000多元一年也可，任你選擇。
2024年5月16日 · 【Now新聞台】為防範極端天氣，政務司司長陳國基表示，會和各政府部門合作，推出一系列超前準備，加強應急措施。 陳國基強調，以保障市民安全為首要任務，會加強教育及阻嚇追風的行為，呼籲市民勿以身犯險追風逐浪，會加強執法。 而在九號風球下，港鐵會改善緊急應變安排，行駛中列車將盡量駛至原定終點或到鄰近大型商場，讓乘客安全暫避。 機場也會根據天文台預測，盡早考慮是否需要重新安排航班。 陳國基佛誕致辭 稱要珍惜香港來之不易的穩定與安寧. 2024年5月15日 18:32. 內地南方下大雨 北方料有冰雹和沙塵同時來襲. 2024年5月10日 19:26. 南區關愛隊成立一周年 政府指全港關愛隊KPI達標. 2024年5月10日 12:26. 李家超歡迎法庭裁決 禁制令有效維護國家安全國歌尊嚴.
2020年7月6日 · 2020年7月6日 11:04. 【Now新聞台】一名警員去年駕駛警車前往處理案件，途中衝紅燈撞傷一名女途人，早前被裁定危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪成，被判120小時社會服務令，停牌24個月。 47歲的被告陳家傑聽取判刑後，離開觀塘裁判法院。 裁判官莫子聰指，危險駕駛者一般出於心急或自私，但被告當時正執行職務，相信是救人心切才會撞倒途人，被告事後亦有悔意，因此決定不以監禁處理，判被告120小時社會服務令。 不過裁判官考慮到，被告在審訊過程中，一直否認自己危險駕駛，只承認不小心駕駛，認為有必要判被告停牌24個月，並參加改進駕駛技術課程。 控罪指，被告去年三月接到有人暈倒報案，駕駛警車前往現場時衝紅燈，收掣不及撞傷37歲女途人，該名女子頭部骨折，一度要在深切治療部留醫。
2024年3月27日 · 【Now新聞台】運輸及物流局局長林世雄表示，已啟動研究探討是否可以強制在的士車廂安裝行車記錄儀，計劃在今年內再諮詢業界。 的士司機違例記分制已獲立法會通過，但未正式生效，業界的服務質素繼續備受關注。 在立法會大會上，有議員就建議當局資助業界，強制在的士車廂安裝行車記錄儀，杜絕「黑的」。 立法會議員 (選舉委員會)陸頌雄：「現在痛點是『黑狗得食、白狗當災』，有少數無良的害群之馬『黑的』，影響正常的士的生態，減少的士好司機的收入，會否真的加快立法的進度，令到安裝行車記錄儀做到打撃『黑的』？ 運輸及物流局局長林世雄：「政府已經在今年年初啟動研究，探討有關建議的可行性，以及其他相關的事宜。 我們計劃在今年內諮詢的士業界的意見，從而凝聚共識，考慮是否進行有關強制的措施。
2024年5月20日 · 金價創新高 受美國減息及避險需求推動. 2024年5月21日 07:29. 【Now新聞台】國際金價創新高。 紐約6月期金最多升1.5%，高見每盎司2454.2美元創紀錄新高，收市升17.5美元，報每盎司2434.9美元。 至於現貨金亦創紀錄新高，高見每盎司2450.07美元。 圍繞美國今年會減息的樂觀情緒升溫，加上中東地緣政治緊張局勢加劇，觸發買金避險的需求增加，推動金價連升2天，並創新高。 金價升約1% 因市場對聯儲局減息預期升溫. 2024年5月7日 07:28. 美元匯價走弱推高金價. 2024年4月30日 07:20. 美通脹數據符預期 國際金價向上. 2024年4月27日 09:19. 美經濟增長放緩 推動國際金價回升. 2024年4月26日 08:17. 國際金價連升第四日.
2024年4月18日 · 【Now新聞台】有議員在立法會財委會特別會議上關注，警方打擊白牌車力度不足，運輸及物流局回應指正研究修例改善的空間。 立法會議員 (航運交通界)易志明：「當你提出投訴，警方會向車主發信問，當時當日誰人在駕駛涉事車輛，原來只要車主說不知道便可以，法庭只會判罰款3000元，結案，不可以再追查，這個很明顯是現時法例的漏洞。 運輸及物流局局長林世雄：「我們正在檢視，究竟法例是否有一些空間我們可以做得更好，是否需要修訂呢，這方面我們都會跟警方及律政司一起研究。 議員建議增加駕駛白牌車司機監禁期. 2023年11月3日 12:41. 立法會恢復二讀辯論三隧分流條例草案 易志明提修正案. 2023年6月28日 12:10. 鐵路署未能如期成立 林世雄：涉改組及增人手需小心處理.
