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汽车电子资讯中心，全球半导体观察为您提供汽车电子资讯，包括汽车半导体和车用芯片等产品资讯。 华为携手车企成立超充联盟 2024-05-04 近日，华为首次发布全液冷充电超充架构与充电网络解决方法。截至目前，华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古...
2024年2月27日 · 2月23日，长电科技宣布旗下控股公司长电科技汽车电子（上海）有限公司获国家集成电路产业投资基金二期、上海国有资产经营有限公司、上海集成电路产业投资基金（二期）等股东增资44亿元，且首期增资款项15.51亿元已到位。 长电科技表示，其余增资款项将根据协议分三期陆续到位，全力支持长电科技在上海临港加速建设公司首座大规模生产车规级芯片成品的先进封装基地，服务国内外汽车电子领域客户和行业合作伙伴。 据官方介绍，该项目将配备高度自动化的汽车芯片专用生产线，建立完善的车规级业务流程，全面打造车规级芯片智能制造和精益制造的灯塔工厂，并以零缺陷为目标，为客户提供稳健的生产过程控制和完备的质量检验流程，超越车规芯片制造的严苛要求。
2023年3月13日 · 中国汽车工业协会近期预测，2023年中国新能源汽车销量会落在900万辆左右，大概也就是比去年增加了210多万辆，增速放缓。 车用CIS的市场格局. 当前的车用CIS市场中，主要玩家有On Semi、Sony、豪威和思特威。 其中On Semi 是当前车用CIS领域的龙头。 其在2011年收购了Cypress的CMOS图像传感器业务部，后又在2014年4月收购图像传感器设备制造商Truesense Imaging，同年8月收购Aptina Imaging，该公司是全球首款车用CIS的制造商。 通过三起收购，On Semi在汽车CIS领域取得了先发优势，并经过十年左右的发展，积累了丰富的客户资源，在中低端市场占据了相当大的市场份额。
2022年1月14日 · 2021年的缺芯浪潮使得一众车厂面临新的路径抉择。 是坚持寻求与更加靠谱的Tier 1合作获得芯片，还是踏上自主造芯的陌生土地？ 芯片带来的影响十分明显，MCU、IGBT、MOSFET、逻辑IC和模拟IC等芯片缺货严重，直接导致一众车厂产能锐减。 公开信息披露，奔驰、大众、福特、日产、本田、保时捷等分别宣布短期减产计划。 福特汽车2021年12月宣布将有8家加工厂在2022年的不一样时间范围内停工或限产；长城汽车约10万辆产能受影响；吉利上半年约15%~20%的销量受到影响。 即便供应链管控能力强如特斯拉，也在2021年第一季度和第二季度财报中透露公司面临着严峻挑战。
2023年9月5日 · 中国汽车芯片标准检测认证联盟在天津成立. 来源：全球半导体观察整理 2023-09-05 08:05:34. 据天津经开区一泰达消息，9月1日，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）牵头筹备的中国汽车芯片标准检测认证联盟在天津正式成立。 联盟由汽车芯片全产业链的120余家企事业单位组成，中汽中心担任理事长单位和秘书处单位。 中国汽车芯片标准检测认证联盟包括理事长单位、副理事长单位、理事单位、秘书处单位、成员单位，首批120余家中国汽车产业全链条相关企业及相关机构加入联盟。
2024年4月29日 · 来源：全球半导体观察整理 2024-04-29 15:05:32. 4月28日，AITO汽车就近日问界M7自燃事故回应如下：. 图片来源：问界微博截图. 2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心，对遇难者表示沉痛的 ...
2024年4月23日 · 北京：加强车规级芯片等技术融合. 近日，北京市经信局印发《北京市加快建设信息软件产业创新发展高地行动方案》，计划到2027年，推动北京市信息软件产业收入达到4.8万亿元，打造具有国际竞争力的信息软件产业集群。. 《行动方案》从培育大模型应用生态 ...
