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1. 運動壓力褲 - 購物搜尋結果

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2. www.cathay-ins.com.tw › cathayins › personal【特定活動保險】路跑、攀岩、滑雪 | 網友推薦網路投保 | 國泰產險

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4. carrisk.cathay-ins.com.tw › truth_page零事故研究所

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   2021年9月10日 · 根據我國現行道路交通管理處罰條例第 32-1 條規定「非屬汽車及動力機械範圍之動力載具、動力運動休閒器材或其他相類之動力器具，禁止於道路上行駛或使用」。 此外，警政署也公告，「滑板車」為運動休閒工具，於道路上使用滑板車、直排輪、滑板足以阻礙交通之行為，得依道路交通管理處罰條例第78條第1項第4款規定處罰。 因此，目前 國內諸如滑板、電動滑板、滑板車、電動滑板車、電動獨輪車、電動平衡車等新型態代步工具只能在河濱公園這類封閉區域使用，不得行駛於車道、人行道上。 為了兼顧都市代步工具發展的多樣性及大眾的交通安全，各國政府積極制定相關法規，期待更有效的管理運具使用者以降低事故發生機率。 部分國家在評估各類型個人代步工具特性後，有條件的開放其一般道路或人行道路權，也有國家尚處於評估狀態。

5. besafe.cathay-ins.com.tw › products國泰產險BeSafe

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   商品說明. 本套餐預設承保內容為特定活動險第2類，請確保您所選擇的活動類型與您實際從事之活動類型一致，如實際從事之活動危險性高於你所選擇之活動時，本公司將按實收保險費與應收保險費之比例折算保險金之給付。. 本商品承保範圍包含特定事故保障 ...

6. carrisk.cathay-ins.com.tw › truth_page零事故研究所

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   2019年12月31日 · 近年環保意識抬頭，民眾使用綠能運輸（泛指以環境永續發展為基礎，使用低污染或零污染能源的運輸系統），作為通勤、通學之用，其中腳踏車已然成為新寵。 根據交通部「2017年自行車使用狀況調查摘要分析」，台灣12歲以上每周騎乘自行車人口共計511萬人，家戶自行車更多達1,075萬輛，使用人數及頻率相當可觀，促使政府改善自行車軟硬體，建構優質自行車使用環境，滿足民眾休閒、遊憩及運動等各種需求。 但隨著騎乘人數增加，自行車事故越趨頻繁，以下列舉103-107年度自行車（含電動自行車及電動輔助自行車）之事故件數。 其中，107年自行車肇事9,464件，較103年增加22.70%， 主要係「電動自行車」肇事件數增加約1.82倍所致。

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7. carrisk.cathay-ins.com.tw › truth_page零事故研究所

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   2018年12月3日 · 從自行車事故發生的撞擊速度與事故嚴重性研究中，可發現當其他機動車輛撞擊自行車騎士. ‐ 在撞擊速度若高於32.2 (公里/小時)，則會大幅提升自行車騎士的事故傷亡率， ‐ 在撞擊速度高於64.4 (公里/小時)，自行車騎士的事故死亡率會提升超過10倍。 台灣道路型態與自行車事故頻率： 針對台灣道路型態對於自行車騎乘事故頻率分析，可發現. ‐ 在速限為50 (公里/小時)與60 (公里/小時)道路上，自行車事故發生多發生於路口； ‐ 在速限為40 (公里/小時)與70 (公里/小時)道路上，自行車事故發生多發生於路段中。 騎乘自行車的道路特性： 1. 自行車平均車速慢，平均車速為13 (公里/小時)-18 (公里/小時)，容易被其他機動車輛超越. 2.

8. www.cathay-ins.com.tw › cathayins › personal登山露營、戶外活動專屬保險 | 國泰產險

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