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2020年2月6日 · 眠月線位於阿里山國家森林遊樂區內，旅人們需買票進入森林遊樂區後，以全程步行走進入眠月線至石猴車站，或選擇從阿里山火車站搭乘火車至沼平車站在開始步行，可體驗搭乘阿里山林鐵的樂趣。 阿里山林鐵保有濃厚的歷史感。 搭乘阿里山林鐵至沼平車站最大的好處除了能體驗森鐵外，另一點就是能大拍美照，畢竟這麼有風格的火車可不是天天能看得到，搭乘的遊客也不算太多，有很大的機會能獨佔一節車廂，但因為路途較短，上車後可得把握時間。 沿途山林景緻優美，是許多外國人都趨之若鶩的風景。 眠月線最大的特色就是旅人們能行走於當年火車行走的鐵道枕木上，並且能被大量的森林樹海包圍著，在沒有開方與汙染的環境中享受著大自然給予的芬多精，來場最原始的森林浴。 中途會經過大崩壁，旅人們需手腳併用。
2021年5月4日 · 阿里山眠月線已熱門了好一陣子，環保與人潮問題也一度受到關心，阿里山國家森林遊樂區內的水山線步道經過林務局嘉義林區管理處進行景觀美質疏伐作業，於4月底完成，5月1日重新開放。 美麗的水山線步道林木靜鬱，是美麗的森林秘境。 (圖／阿里山國家森林遊樂區，以下同) 水山步道沿線柳杉林相鬱閉，寧靜中伴隨著舊時鐵路是遊樂區少為人知的森林秘境，經過疏開樹冠和移除過衰或枯立的林木後，使林木生長空間及林地透光度增加，林下植物茂盛生長，在景觀上更加夢幻、舒暢，人工林整齊、筆直的森林美學相當值得體驗。 水山線自109年9月1日封閉步道進行施作，砍伐下來的木頭利用林鐵火車進行運輸集材，而且是由蒸汽火車附掛工程列車載運疏伐林木運材，經典場景重現，地方文史工作者、遊客紛紛捕捉畫面，十分難得。
2020年7月2日 · 阿里山林業鐵路眠月支線因有其獨特的舊鐵道遺跡，散發特殊氛圍，近年成為熱門打卡、攝影景點，然造成當地環境的負擔，林管處提出研擬對策，並呼籲想參觀眠月線的遊客、山友多加注意。 圖 / 阿里山林管處. 眠月線沿途林相原始自然，且須經過多座鐵道高架棧橋，林務局嘉義林區管理處多次呼籲並提醒民眾應評估自身能力，並備妥裝備，否則不宜貿然前往。 但隨著網紅網美的多元網路傳播，這段沉寂多時的鐵路已成為熱門的打卡秘境，遊客蜂擁而至所衍生的廢棄物污染及偶發的山難事件等問題也逐一浮現，為解決這些問題，嘉義林區管理處積極研議朝向調降總量管制人數、落實文資法執法、定期清理沿線環境及加強無痕山林原則宣導等對策因應，期盼民眾能安全地親近自然，也能維持山林原有清淨樣貌。 進入一葉蘭保留區申請告示牌。 (圖／阿里山林管處)
2018年11月28日 · 位於塔山的楓紅也相當美，但需要些腳力與時間，而眠月線的楓紅就更美了，可惜現在封閉並未開放。 於小笠原山的觀景台，能眺望遠方山峰與雲海，搭配台灣紅窄楓美不勝收。 阿里山的紅葉較無壯觀盛大的場景，反倒是融入阿里山五奇多元特色，形成了獨一無二的紅葉美景。 流動的雲海搭配紅葉，彷若仙境。 阿里山楓紅每年的時程大致一樣，台18線公路的紅葉率先從10月下旬或11月初登場，到了11月下旬，阿里山國家森林遊樂區內的紅葉就會開始接棒。 沼平車站的蒸汽火車，畫面如日本鄉野般。 時序入冬，阿里山上的楓葉們也漸漸轉紅，於阿里山國家森林遊樂區內的楓紅更是嬌豔欲滴，旅人們能準備上山狩楓一波了。
2021年8月10日 · 臺灣一葉蘭自然保留區（眠月線）自8月10日起開放已核准申請者進入。 圖 / 阿里山森林遊樂區，以下同 森林育樂場域均需遵守「實聯制」、「全程戴口罩」、「保持社交距離」與「人流管控」防疫四大原則。
2020年9月2日 · 好似夢境一般的眠月線。 (圖／murphybj4) 眠月線位於阿里山國家森林遊樂區內，旅人們需買票進入森林遊樂區後，以全程步行走進入眠月線至石猴車站，或選擇從阿里山火車站搭乘火車至沼平車站在開始步行，可體驗搭乘阿里山林鐵的樂趣。
2020年3月27日 · 遺落山林間鐵道秘境！阿里山瑰寶眠月線 》https://www.mook.com.tw/article/23153
