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2024年3月23日 · 國泰2020年公告，啟動涉資390億元的資本重組計劃以「救亡」，規模超出國泰當時347億元的市值，當中包括由政府認購195億元優先股，此外公司也通過股東供股方式集資。 當時坊間有指，難以斷言有關安排是否有利股東。 然而疫情期間，航空業經營環境惡劣，故站在經營者及股東的立場，政府介入資本重組安排，始終能有所幫助。 而今次財報中，國泰業績終重踏上升軌道，賺近98億元，遠高於市場預期的82億元，現價往績市盈率不足7倍；兼自2019年中期業績後，恢復派息43仙，令一眾小股民喜出望外。 截至現時，公司已向政府派付22億元優先股股息，去年底已回購一半政府所持有的優先股，計劃將視情況，於今年7月底前，贖回餘下一半。
2023年8月9日 · 財經快訊. 國泰︰未有派發普通股股息時間表 將推新一輪員工利潤分享計劃. 撰文：許世豪. 出版： 2023-08-09 15:04 更新：2023-08-09 15:22. 3. 國泰（0293）打算於今年底前回購50%優先股，並於明年7月前回購餘下的股份。 至於何時發放普通股股息。 行政總裁林紹波表示，集團仍在重建初期，會繼續審視業務表現，目前沒有時間表。 至於下半年業務前景，主席賀以禮表示，未能就下半年情況提供具體指引，但相信業務可持續產生現金流，有信心持續有穩健表現，克服疫情期間不明確的情況下，可以贖回優先股。 賀以禮（圖右）預料國泰可持續產生現金流，有信心業務可以持續有穩定表現。 （余俊亮攝） 新計劃料至少獲4星期額外薪酬作獎金.
2023年12月4日 · 撰文：張偉倫. 出版： 2023-12-04 18:45 更新：2023-12-04 18:45. 6. 國泰（0293）指出已回購由政府持有的195億元優先股中50%，涉及97.5億元。. 有關優先股是集團在2020年進行資本重組計劃時發行。. 國泰指出視乎相關時間的市場情況及集團業務條件，計劃於2024年7 ...
2021年3月12日 · 最新財報上顯示國泰現有流動資產僅有275億元，加上他們仍有467億元流動負債，可能出現的更惡劣情況是，假若全球航運明年依然未能恢復，或國泰表現未見起色，其實難以排除國泰未來再現危機。 而政府既已持有國泰6%股權，若政府要在此後獨善其身，眼看國泰倒閉，也相信會是政府的艱難決定。 如果政府真的有意改善本地航空業的營商環境，那就必須長期「硬件」、短期「軟件」雙管齊下，並且要將目光廣及其他相關行業。 (資料圖片／羅國輝攝) 機場規劃、報復旅遊 雙管齊下幫助反彈. 儘管如此，政府對國泰注資理應只屬暫緩燃眉之急的措施，它最後應該要做的還是從宏觀上改善本地航空業的營商環境，而這種方向才是政府處理疫下經濟的正途。
- 太古、國航為一致行動人士
- 太古擁國泰董事會控制權
- 禁投資其他香港航空公司
- 限制提全面要約收購
《明報》報道，國泰昨日﹙2日﹚詳細披露與國航之間的股東協議詳情，該份協議日期為2006年6月8日，源於國泰當年全購港龍航空，向國航及當時仍稱中信泰富的中信股份（0267）出讓股份以購入港龍。2009年，中信泰富將手上國泰持股賣給國航，目前太古持國泰約45%，國航則持29.99%。 據港交所股權披露資料，國泰自願披露，主要股東太古A和國航申報雙方為一致行動人士，合共持有國泰高達74.99%權益。更為重要的是，在夾附的文件當中，包括了一份涉及太古和國航雙方的股權協議，該協議披露了國泰的董事會提名政策和其他條款，顯示誰人真正可主宰國泰的命運。
根據有關協議，只要太古及其集團公司仍是國泰的單一最大股東或擁有國泰股權30%或以上，太古可在國泰董事會內維持大多數席位的權力，包括可委任最多4名非執行董事外，再另外委任5名執行董事，而國泰主席一職更將由太古一方提名。
此外，協議訂明當時的三方股東（包括太古、中信泰富及國航）均不得投資除國泰、港龍及其附屬公司之外的以香港為基地的航空公司，或成立以香港為根據地的航空公司。而中信泰富和國航均不會參與國泰及港龍的日常管理。
另外，協議當時又規定主要股東各持股15%或更多時，除非獲國泰董事會推薦，否則不會向國泰提出全面要約。但如果國泰董事會提出推薦方案，股東也可提出反收購。同時間，股東協議亦防止第三方股東透過收購國航股權狙擊國泰，列明除非獲國泰董事會推薦，否則國航不得接受第三方對國泰股權的要約。
2017年4月14日 · 經濟. 財經快訊. 【國泰盛轉衰】上市30年蝕錢兼換CEO 細數公司航空史5大之最. 撰文：馬健彰. 出版： 2017-04-14 20:09 更新：2017-04-17 13:05. 1. 2017年，可謂國泰航空﹙0293﹚「屋漏偏逢連夜雨」的一年。 繼早前公布去年業績虧損達5.75億元後，周三﹙12日﹚又出現高層大地震，原行政總裁﹙CEO﹚朱國樑遭撤換，由常務總裁何杲頂上，下月生效。 撇除這個不愉快的開局，今年對國泰其實別具意義，皆因國泰航空自1986年5月上市以來的第30周年間。 這間將樞紐機場設在香港的航空公司，一直是港人心目中的「星級」航空公司，更四度榮登全球最佳航空的寶座，為香港爭光不少。 只可惜，近年卻予人「愈做愈差」的感覺，業績由盛轉衰難免教人失落。
2020年8月12日 · 財經快訊. 國泰航空半年蝕99億 股價照彈逾一成 分析料再「籌旗」機會好高. 撰文：林樂謙. 出版： 2020-08-12 19:22 更新：2020-10-07 11:12. 新冠肺炎疫情令全球航空業陷入停頓，國泰航空（0293）今日﹙12日﹚派最新一份成績表，上半年轉蝕99億元，不派第1次中期股息。 適逢肺炎疫苗再有好消息，刺激國泰股價急升12.4%，高見5.96元。 不過，有分析認為，以國泰現時「燒錢」速度計，未來需要再「籌旗」的機會十分高；亦有指今日股價急升僅短暫抽升，未來仍持續受壓，支持位見5.4元。 國泰航空股價受疫苗消息刺激急升. 國泰上半年股東應佔虧損為98.7億元，去年同期溢利則錄13億元。
