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    • 雙段壓縮螺旋式空氣壓縮機 | 台灣復盛集團 | Two Stage 系列 - Fusheng
      • 雙段壓縮每段壓比降低,所以轉子間密封洩漏大大降低,提高機頭容積效率;同功率空壓機,雙段壓縮相比單段壓縮,理論上排氣量可增加高達8~15%,相應節約8~15%的能耗。 連續長時間滿負荷運轉時,CP值最佳。 除了高效節能,雙段壓縮還具有穩定可靠的特性,通過雙段壓縮達到使用壓力,每段壓比小,意味著每段轉子進排氣壓差小,主要零部件受力小,熱負荷低。 同時也可以降低軸承的負荷,延長主機的使用壽命,確保整機高效、可靠運行。 復盛專用雙段壓縮主機,單段縮單元和段壓縮單元集成在一個機體內,通過齒輪驅動,使每段壓縮單元 ...
      tw.fusheng.com/zh-tw/oil-injected-screw-compressor-Two-Stage-Series.html
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  2. 1. 半自動型式: 半自動系以制壓閥 (Pilot Valve) 來控制空壓機的空車與重車。 當系統壓力達到設定之壓力上限〈例:7.0 kg/cm 2 G〉時,制壓閥打開並推動吸氣卸荷器,使空壓機在無負荷情況下運轉。 當系統壓力降至設定之壓力下限〈例:6.0 kg/cm 2 G〉時,制壓閥關閉使用,空壓機恢復重車運轉。 半自動操作方式,適用於壓縮空氣使用率高的場合。 2. 全自動型式: 全自動係以壓力開關 (Pressure Switch)來控制空壓機的停車及運轉。 當系統壓力達到設定之壓力上限〈7.0 kg/cm 2 G〉時,壓力開關動作,即自動切斷馬達的電源,使空壓機停止運轉。

    • 什麼時候建議選擇雙段式空氣壓縮機?1
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  3. 雙段氣冷式空氣壓縮機的使用壓力在7~35 kgf/c G之間壓縮空氣在第一段壓縮後進入第二段之間,由於適當的冷卻及壓縮比的關係,所以效率較單段式空氣壓縮機為高,較省電。

    項目 \ 規格
    所需 馬力()
    汽缸()
    汽缸()
    HVA-65
    1.0
    L: 65x1 H: 42x1
    44
    HTA-65
    2.0
    L: 65x2 H: 51x1
    48
    HTA-65H
    3.0
    L: 65x2 H: 51x1
    48
    HTA-80
    5.0
    L: 80x2 H: 65x1
    60
  4. www.realair.com.tw › news › 空氣壓縮機知識概論空氣壓縮機知識概論

    不同型空氣壓縮機因其結構設計,使用壓力,排氣量,壓縮數的不同,各有其較有利的效率區段,基本上:較低壓力,較小馬力;以選用活塞為主。

  5. 馬力範圍: 8 ~13 HP. 復盛累積超過65年的空壓機服務經驗,擁有多系列空氣壓縮機產品,從往復空壓機、螺旋空壓機到渦卷空壓機、離心空壓機等。. 其中又區分為單雙段,微油及無油,氣冷及水冷等型,可滿足不同的應用需求。. 誠摯歡迎您立即點 ...

  6. 不同型空氣壓縮機因其結構設計,使用壓力,排氣量,壓縮數的不同,各有其較有利的效率區段,基本上: 較低壓力,較小馬力;以選用往復為主。 10hp以下機種,而又需兼顧靜音時,可選擇渦捲或箱靜音型。

  7. 作為一家全球空壓設備的領導品牌,復盛推出GPS雙段壓縮螺旋空壓機,透過噴油冷卻單機制,進行空氣壓縮;雙段壓縮的設計,具備一定的高效節能表現,並顯著降低壓縮空氣的損失。

  8. 雙段氣冷式空氣壓縮機的使用壓力是在7~35 kg/cm 2 G之間。 因壓縮空氣在第一段壓縮後進入第二段之間,由於適當的冷卻及壓縮比的關係,所以效率較單段式空氣壓縮機為高,較省電。