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  1. 博愛座之目的是為孕婦、病者、負傷者、老人和身心障礙人士所設的博愛座位 [3]。博愛座上的人應禮讓上述人士,但並沒有硬性規定,完全是發自內心 [4]。在台灣博愛座被部分群體定義為老人專用座。交通運輸機構時常呼籲乘客要讓座給有需要人士。

  2. 2023年9月21日 · 北捷表示,設置博愛座是依身心障礙者權益保障法規定,並配合交通部頒布的大眾運輸工具無障礙設施設置辦法,在明顯處標示「博愛座」字樣,且宣導優先禮讓給有需要旅客。 北捷指出,為照顧年長者、孕婦、行動不便及身體不適旅客,捷運每節車廂靠近車門處均設有博愛座博愛座塗裝為深藍色,以便與一般座位明顯區別。 針對優先禮讓,北捷表示,自民國96年9月起推出博愛識別貼紙、好孕胸章,...

  3. 2024年6月30日 · 博愛座爭議不斷,在台灣,存廢屢成討論,實際上,讓座文化各國大不相同,法國巴黎地鐵的優先席明定,退伍或傷殘士兵才是第一優先,75歲以上長者排序第九。. 台灣則從原先照顧老弱婦孺,再到所有看不見的需求,究竟博愛座是否該存在?. 博愛座的定義 ...

  4. 2024年6月19日 · 「個人資料保護法」規定,一般民眾不可無故蒐集、處理或是利用他人的個人資料。 北檢指出,若民眾將乘坐博愛座的民眾影片、照片上傳至公開網路平台(例如爆料公社或臉書公開粉絲團等)供民眾公審,就要負擔刑事責任,甚至未公布影音,僅公布姓名、電話、就讀學校等可供辨識的個人資訊,也可能構成刑責。

  5. 2024年6月20日 · 依據現行身權法規定, 博愛座為身心障礙者及「老弱婦孺」優先乘坐。 原本的美意是優先禮讓給比較需要的人坐,卻逐漸演變成 被大多數老人認為被讓座是應該的「老人專座」,年輕人若坐了博愛座會被情勒,進而引發相關社會事件,導致博愛座的存廢引發熱烈討論。 你認為該不該廢除? 一起來看看民眾的看法與建議。 大部分網友 支持廢除博愛座。...

  6. 2024年6月26日 · 博愛座讓座」爭議不斷,日前有位女上班族因連續上班12小時,疲憊坐博愛座休息,卻被後來上車的80歲老人逼讓位...

  7. 2023年9月21日 · 以政策(博愛座廢除)帶動民眾思想觀念的革新固然是一解,但就當前病態社會氛圍而言,「無博愛座」其實變相有「全博愛座」的隱憂 意即,讓座的道德焦慮可能隨著博愛座廢除而外擴至所有座位上,反而讓全車儼成壓力鍋。