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    • 2020年

      • 後來經副市長林陵三協調台北捷運工程局代為興建6共構車站、協助興建G3交通行政大樓第二行控中心,並與中油公司協調G16站用地先行使用,捷運綠線才能提早2年、於2020年完工。 王局長表示,台中捷運綠線目前進度已達79%,今年底試運轉,2020年全線通車。
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  2. 2024年3月31日 · 烏日文心北屯線 [ 編輯] 起自 北屯機廠 ,以高架型式沿松竹路至 北屯路 口前跨越 臺鐵 臺中線 ,續沿北屯路、 文心路 、 文心南路 前進,在轉入 建國北路 後軌道大致與臺鐵臺中線平行,並沿建國北路、 建國路 直至 高鐵臺中站 專用區設置終點站 [108] 。. 路線 ...

  3. 2024年3月6日 · 台中捷運藍線過關鄭文燦解析3招搞定沙鹿站問題行政院核定綠線延伸可行性研究將啟動綜合規劃 台中捷運藍線獲核定估10年完工通車後可與綠線串聯成十字軸網各界呼籲盡快動工 林佳龍談中捷藍線爭議原規劃沙鹿成海線轉運站無政治私利考量

  4. 2024年5月16日 · 臺中大眾捷運 規劃在未來總共打造七條捷運路線 ,包括已營運的綠線,中央政府審查階段的中軸藍線、機場捷運(橘線)、大平霧線(紫線),還在規劃階段的崇德豐原捷運(紅線),在遠期規劃中的科工軸線(綠松線)、豐科軸線(黃線)。 未來中部捷運系統將涵蓋臺中市彰化縣南投縣大幅提升城市交通的便利性帶動區域發展, 而「 台中捷運綠線 」身為首條中部捷運路線,早在 2021 年 4 月 25 日開始通車,但施工、通車期間都引發了不少聲浪,今天就讓我們一起來了解台中捷運綠線的規劃以及相關爭議吧!

  5. 綠線是 臺中捷運 首條開始興建及營運的路線,也是臺中捷運的三條核心路線之一 [a] [4] 。 路線行經 臺中市 北屯區 、 北區 、 西屯區 、 南屯區 、 南區 、 烏日區 (延伸線則包含 彰化縣 彰化市 ),在 松竹站 和 大慶站 之間與 臺灣鐵路 臺中線 構成環狀路網。 綠線採用鋼輪 中運量運輸系統 ,全線除 北屯總站 、 高鐵台中站 位於 地面 ,其餘所有車站及路段皆 高架 化。 使用車輛 由 川崎重工 及 台灣車輛 共同承造,2輛車為1列,目前共有18列投入使用,車輛基地為 北屯機廠 。 烏日文心北屯線( 北屯總站 至 高鐵台中站 )為綠線最早通車的區間。

  6. 林市長表示台中第一條捷運綠線將完工整個興建工程跨越10年相當不容易這是邁入國際城市重要里程碑台中也正式成為捷運城市施工單位務必兼顧安全品質不要為趕工而趕工以做好捷運為目標今年底將試運轉2020年全線通車未來可以從空中看將如同一列移動城堡」。 林市長也說捷運綠線還不夠必須搭配完整路網才能發揮功能。 市府已成功爭取捷運藍線,日前已由交通部報請行政院核定,全長26.2公里,共設18處車站,串聯海線雙港副都心及台灣大道沿線,並與捷運綠線成為十字軸路網;再搭配大台中山手線環狀鐵路,以軌道運輸為骨幹,結合公車及自行車路網,打造MR.B&B複合式交通運輸系統,轉乘更便利。

  7. 2024年2月1日 · 2024/02/01 05:30. 〔記者蘇金鳳張瑞楨鄭瑋奇綜合報導台中捷運綠線延伸線可行性研究報告書昨天獲行政院通過後續還有綜合規劃都市計畫變更環境影響評估等程序交通部長王國材表示若一切順利目標在二 三四年完工通車中捷綠線延伸線分為兩個路段其中往北延伸大坑段由捷運綠線舊社站起沿北屯區松竹路往東延伸至大坑經補庫附近長二四九公里設置二座車站往南延伸彰化段由捷運綠線高鐵台中站起行經烏日高鐵特定區後跨越烏溪進入彰化縣終點站與彰化鐵路高架化金馬站共站長六五九公里設置五座車站非自償性經費 中央分擔182億.

  8. 2024年3月16日 · 台中捷運藍線與綠線將形成台中最重要的十字軸線捷運路網並與台鐵山線海線車站交會主線全長24.8公里整體路線從台中港一路到台中火車站區干城轉運站。...