Yahoo奇摩 網頁搜尋

搜尋結果

1. zh.wikipedia.org › zh-mo › 台北捷運環狀線電聯車台北捷運環狀線電動列車 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-mo › 台北捷運環狀線電聯車

   • 庫存頁面

   台北捷運環狀線電動列車是一款屬於台北捷運的中運量 動力分散式電動列車，由意大利商日立軌道意大利（Hitachi Rail Italy S.p.A.，前稱安薩爾多百瑞達（AnsaldoBreda S.p.A.）與台灣車輛承造，合計生產17列列車，是台灣繼台鐵EMU300型電動列車之後再度購

2. zh.wikipedia.org › zh-hk › 台北捷運環狀線電聯車台北捷運環狀綫電動列車 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 台北捷運環狀線電聯車

   • 庫存頁面

   台北捷運環狀綫電動列車是一款屬於台北捷運的中運量 動力分散式電動列車，由意大利商日立軌道意大利（Hitachi Rail Italy S.p.A.，前稱安薩爾多百瑞達（AnsaldoBreda S.p.A.）與台灣車輛承造，合計生產17列列車，是台灣繼台鐵EMU300型電動列車之後再度購

3. 其他人也問了

   台北捷運環狀線電聯車是什麼?

   • 台北捷運環狀線電聯車是一款屬於 臺北捷運 的 中運量 動力分散式電聯車 ，由義大利商（ 日立軌道義大利 ）與 台灣車輛 承造，生產17列列車，是台灣繼 台鐵EMU300型電聯車 之後再度購入由 義大利 製造的列車。 環狀線第二階段機電系統工程招標作業，2021年9月30日，由法國商（ 阿爾斯通 ）承造，生產29列車。 尖峰時段（07:00～09:00，17:00～19:00）：約4～7分鐘。 離峰時段（06:00～07:00，09:00～17:00，19:00～23:00）：約5～10分鐘。 23:00以後：約12～15分鐘。 全日時段（23:00以前）：約5～10分鐘。 23:00以後：約12～15分鐘。 [參65] Y 環狀線除營運中及轉乘站車站之站名已確定外，其餘站名皆為暫定名稱。

   環狀線 (台北捷運) - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-tw/台北捷運環狀線

   查看此問題的所有搜尋結果

   環狀線有電動列車嗎?

   • 台北捷運環狀綫電動列車 是一款屬於 台北捷運 的 中運量 動力分散式電動列車 ，由意大利商 日立軌道意大利 （Hitachi Rail Italy S.p.A.，前稱 安薩爾多百瑞達 （AnsaldoBreda S.p.A.）與 台灣車輛 承造，合計生產17列列車，是台灣繼 台鐵EMU300型電動列車 之後再度購入由 意大利 製造的列車。 本型車為 台北捷運公司 於 文湖綫 工程後再度購置之中運量電動列車，2020年隨 環狀綫 第一階段的通車而投入使用。 另外，本型車之到站提示音與同樣為中運量的 文湖綫 列車不同。 台北市政府 於2009年舉行環狀綫第一階段機電系統工程招標作業，最後由意大利商安薩爾多百瑞達中標，進行電動列車設計與製造工作 [7] 。

   台北捷運環狀綫電動列車 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-hk/台北捷運環狀線電聯車

   查看此問題的所有搜尋結果

   台北捷運有詢問處嗎?

   • 臺北捷運各車站均設有詢問處，詢問處設於各站的穿堂層區，負責一般諮詢、販售各類單程票、一日票、 TAIPEI PASS 、各式 悠遊卡 、 一卡通 、 愛金卡 、 TPASS行政院通勤月票 及處理舊制押金式悠遊卡退卡與其他旅客事務等。 詢問處均備有公共區總監控系統和控制中心聯繫，兼具維持車站系統和乘客安全的功能 [42] 。

   臺北捷運 - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org/wiki/臺北捷運

   查看此問題的所有搜尋結果

   台北捷運公司經營路線有哪些?

   • 台北捷運公司經營路線之地理路線圖。 臺北捷運已經通車營運的路線有 文湖線 、 淡水信義線 、 松山新店線 、 中和新蘆線 、 板南線 、 環狀線 共六條主線，以及 新北投支線 、 小碧潭支線 共兩條支線，和 貓空纜車 共一條纜車線。

   臺北捷運 - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org/wiki/臺北捷運

   查看此問題的所有搜尋結果

4. zh.wikipedia.org › zh-tw › 臺北捷運列車臺北捷運列車 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 臺北捷運列車

   • 庫存頁面

   日立軌道義大利無人駕駛地鐵列車（Hitachi Rail Italy Driverless Metro）是臺北捷運路網繼文湖線之後第二套引進的全自動無人駕駛中運量捷運系統，但不同於文湖線所使用之膠輪系統車輛，環狀線為臺灣首條採用傳統鋼輪鋼軌型式車輛標準軌距設計之中運量

5. zh.wikipedia.org › zh-tw › 臺北捷運臺北捷運 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 臺北捷運

   • 庫存頁面

   5 天前 · 臺北捷運已經通車營運的路線有文湖線、淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線、環狀線共六條主線，以及新北投支線、小 碧 潭支線共兩條支線，和貓空纜車共一條纜車線。

6. zh.wikipedia.org › wiki › 臺北捷運臺北捷運 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 臺北捷運

   • 庫存頁面

   臺北捷運. （ 1996-03-28 ）. 臺北都會區大眾捷運系統 ，簡稱 臺北捷運 [b] 、 北捷 ，是服務 臺北都會區 的 大眾捷運系統 ，路網範圍涵蓋 臺北市 及 新北市 ，為 臺灣 第一座投入營運、以及規模最大的 城市軌道交通 系統，主要功能為提升 臺北 都市動線和機能 ...

7. zh.wikipedia.org › zh-tw › 台北捷運環狀線環狀線 (台北捷運) - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 台北捷運環狀線

   • 庫存頁面

   2024年5月12日 · 台北捷運環狀線電聯車是一款屬於臺北捷運的中運量 動力分散式電聯車，由日立軌道義大利與台灣車輛承造，生產17列列車，是台灣繼台鐵EMU300型電聯車之後再度購入由義大利製造的列車。

8. zh.wikipedia.org › zh-tw › 臺灣捷運系統臺灣捷運系統 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 臺灣捷運系統

   • 庫存頁面

   2024年5月11日 · 臺灣捷運系統 是指 臺灣 各 都會區 的 都市軌道運輸 系統，設置法源為《 大眾捷運法 》，目前共設有5座。. 臺灣最早的 捷運 系統為 臺北捷運 [註1] ，該系統最早於1968年提出規劃，於1988年開始興建，最終於1996年開始營運。. 之後分別為2008年開通的 高雄捷運 ...