台鐵中壢站地下化 相關
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(四)「中壢臨時前站」預計113年6月完工啟用，「增設臺鐵平鎮臨時站」預計115年完工啟用；地下化桃園、內壢、中壢永久站118年切換通車；新增5座通勤車站119年7月完工啟用。
6 天前 · 桃園鐵路地下化工程持續施作中，整體計畫進度達32％，其中台鐵中壢臨時前站將於6月16日啟用。 （蔡明亘攝） 斥資上千億的桃園鐵路地下化工程如火如荼施作中，目前整體計畫進度達32％，交通部鐵道局宣布，台鐵中壢臨時前站經3年工期，將於6月16日啟用，象徵桃鐵地下化邁入下個里程碑，後續將拆除中壢舊站，施作中壢地下永久站。 未來桃鐵地下化將分2階段通車，鳳鳴臨時站、桃園、內壢、中壢及平鎮站預計2033年通車，中路、桃醫及中原站則預計2034年通車。 桃園鐵路地下化計畫路線北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋，南至桃園市平鎮區台66線，改建3座既有車站包括桃園、內壢及中壢，新建5座通勤車站含鳳鳴、中路、桃園醫院、中原及平鎮，全長17.9公里，總建設經費約1048億元。
2023年7月22日 · 耗資1048億元的桃園鐵路地下化計畫，目前進度已達26.09%，未來將採兩階段通車，第一階段桃園、內壢、中壢站等車站地下化將於118年4月通車，剩餘5個新設車站包括鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮等，將於第二階段119年7月通車。...
6 天前 · 交通部鐵道局今天(21日)表示，「桃園鐵路地下化計畫」中，相當重要的里程碑：中壢臨時前站新建工程即將於6月16日完工啟用，與此同時，地下化的永久站工程也將開始施作，預計2030年6月完工。不過啟用時程將搭配其他4個地下化車站，包括鳳鳴、桃園、內壢及平鎮，同時於2033年初一起通車啟用。
2022年6月24日 · 〔記者陳璟民／桃園報導〕「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」中壢臨時前站新建工程，今天上午11點在祥獅獻瑞後，由交通部長王國材、桃園市長鄭文燦及多位民意代表共同主持開工動土祈福典禮，依古禮上香祝禱工程平安順利、如期如質完工，數百鄕親見證同賀，喜氣洋洋。 鄭文燦說，中壢站為台鐵一等站，每日旅運量5萬5千人次，在全線各站排行第3名，是重要的交通節點，中壢新站是桃園鐵路地下化關鍵工程，因為中壢站是三鐵共構，台鐵、桃園機場捷運、桃捷綠線在此交會，因為要採取大面積明挖工法讓施工更順利，所以交通部鐵道局決定蓋中壢臨時新站，預定2024年3月完工，使用5年後，真正的中壢新站地下站才會完工啟用。
桃園鐵路地下化先導工程已於 107 年 9 月 15 日動工，施作工項如下： 一、中壢臨時新後站於108年1月15日動工、109年9月29日竣工、109年10月14日啟用。 二、機場捷運A23站. (一)中正路站前橫渡線降挖，以及施作地下人行通道：已於109年11月3日完成道路復舊、撤除施工圍籬。 (二) A23站降挖目前正進行站區切削樁施工、原元化地下道頂版敲除。 A23站降挖連續壁槽溝保護地盤改良施工. A23站降挖切削樁施工1. A23站降挖切削樁施工2. A23施工工區現況. A23站降挖連續壁槽溝保護地盤改良施工. A23站降挖切削樁施工1. A23站降挖切削樁施工2. A23施工工區現況. A23站降挖連續壁槽溝保護地盤改良施工. 回上頁.
交通部鐵道局今天 (21日)表示，「桃園鐵路地下化計畫」中，相當重要的里程碑：中壢臨時前站新建工程即將於6月16日完工啟用，與此同時，地下化的永久站工程也將開始施作，預計2030年6月完工。 不過啟用時程將搭配其他4個地下化車站，包括鳳鳴、桃園、內壢及平鎮，同時於2033年初一起通車啟用。 行政院於2021年9月核定「桃園鐵路地下化計畫」，北起新北鶯歌，南至桃園平鎮，除改建桃園、內壢和中壢3座既有車站，同時新建鳳鳴、中路、桃園醫院、中原和平鎮5座通勤車站，全長17.9公里，總建設經費達新台幣1,048億元。 不過工程發包後，遇到缺工、缺料等問題；加上桃園車站挖出遺址，須按文資法處理；同時南端平鎮也將延伸1.2公里到台66線，因此需加做環境差異分析。
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桃園鐵路地下化開工了嗎?
中壢車站臨時後站、跨站天橋何時完工?
中壢臨時站有停車場嗎?
中壢後站何時開工?
