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  1. 2021年1月27日 · 近期國內保險市場最受矚目的事件,除了被衛福部長陳時中評為「不太划算」的台產防疫險停賣之外,大概就是熱銷多年、主打保證給付的 失能險 (舊稱殘扶險)停售了。 2021年伊始,還能買到的失能險多半是依附在主約下的附約,但從2月1日起,買氣一直頗高的友邦人壽「扶委匯」、「十一助行」及全球人壽「失扶85」、「失扶65」失能險附約,也統統確定停賣。 失能險是長照險的變型商品,一般被歸類為「類長照險」,與 長照險 、特定傷病險並稱「長照三寶」。 1996年,本土人壽業者推出國內第一張長照險保單後,直到2013年國內才有業者推出失能險商品。 失能險CP值高. 業者承擔過高虧損風險. 儘管長照險早了好幾年上市,但買氣卻遠不如失能險。

  2. 2024年9月8日 · 失能險停售原因與影響. 在2024年,許多保險公司相繼停售失能險,主要原因在於理賠率過高,導致保險公司承受嚴重虧損。 這些失能險產品的設計初衷是保障個人在遭遇生理失能、意外或疾病後的生活,但由於醫療費用上升和理賠壓力增加,許多保險公司無法持續承擔這些風險,進而造成停售潮。 隨著市場上對長期照護保險需求的增加,失能險的壓力愈發明顯。 此外,金管會在2023年底推出的新規範,要求保險公司在設計失能險時,必須清楚區分意外失能與疾病失能,這也進一步加大了保險公司的產品調整壓力。 再加上即將實施的IFRS 17會計準則,保險公司需要重新審視其風險管理策略,促使更多公司決定停售失能險。 失能險停售的影響. 對於民眾來說,失能險的停售將導致保障缺口,尤其是依賴這類保單提供長期扶助保險的人群。

  3. 2020年11月30日 · 由於失能(殘廢)扶助發行以來,經過多次改款,如果已經購買的客戶,首先應該先自己確認購買的商品類型: 1. 是還本型(有身故保險金)或純保障型?

  4. 2021年5月20日 · 失能險停售的原因,不外乎就是台灣保險業者自己的惡性競爭。 保費愈收愈少、理賠條件愈開愈好,保險公司的成本與風險就越來越高。 甚至到了2020年,一些國際的再保公司都不承接台灣的失能險保單。 找不到再保公司,意味著保險公司無法轉嫁、分散風險,自然大家都不玩了退出市場。 (編按:再保公司指的是,保險公司會為了分散風險,把一些大的承保單位再分保給另一保險公司。 而接受分保的公司就是再保險公司。 簡單來說,再保公司的作用就是用來分散保險公司的理賠風險。 但目前停售的,基本上都是終身型的失能險,有這方面保障需求還是可以參考定期類型的失能保單;且據傳未來也會有調整過後的終身型失能保單,雖然具體的產品還沒出來, 但目前的共識就是會朝向保費增加、理賠範圍減少的方向做調整。 Q3.

  5. 2020年9月14日 · 從2019年7月份起,多家壽險公司開始停售或改版(調整失能險商品內容),新聞消息一出反倒引起民眾詢問及搶購風潮。 許多民眾擔心萬一以後買不到,或是未來買

  6. 2019年6月28日 · 對保險公司來說,每一種保險商品都有要負擔的風險成本,因為當初失能險投保條件限制少、理賠認定條件明確,只要經由醫生確診並符合失能等級表1-11級失能標準,就能申請理賠。

  7. 2021年1月31日 · 近期國內保險市場最受矚目的事件,除了被衛福部長陳時中評為「不太划算」的台產防疫險停賣之外,大概就是熱銷多年、主打保證給付的失能險(舊稱殘扶停售了...

  8. 2024年6月11日 · 不只住院醫療、意外醫療停售潮,連為數不多的失能險也要在6月底停售了。因應金管會失能險新規範,安聯、安達人壽宣布,失能險只銷售至6 ...

  9. 2020年12月31日 · 由於失能(殘廢)扶助險發行以來,經過多次改款,如果已經購買的客戶,首先應該先自己確認購買的商品類型:1. 是還本型(有身故保險金)或純保障型? 2. 是定期型或終身型? 3. 有無最低保證給付期限? 4. 達「失能等級」時之給付條件如何? 5. 什麼情況可以豁免保費? 清楚自己購買的商品類型,才不會人云亦云。 如果發現不適合自己的商品需求或經濟負擔能力,就應該找壽險顧問討論是否該做調整。...

  10. 2024年6月12日 · 近日保經代通路傳出壽險公司陸續推動保單改版,包括下架醫療險並對失能險一併做出調整,金管會 11 日表示,尊重各保險公司經營策略考量,失能險停售原因與實支實付新制無關。