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川崎重工目前註冊資本1043.28億日圓，銷售額為8899.63億日圓，集團員工30653人，川崎重工集團下轄主要有車輛公司、航空宇宙公司、燃氣輪機、機械公司、通用機公司、船舶公司等部門，產品涵蓋海陸空各個領域，對軍工訂單的程度只有低於10%，但是在航太部門最主要還是依靠軍工訂單才得以維持。 目前川崎重工是日本軍工企業的重要成員之一，僅次於 三菱重工 ，是日本自衛隊飛機和潛艇的主要製造廠商。 2004年至2005年，中國南車青島四方、中國北車長客股份和唐車公司先後從加拿大龐巴迪、日本川崎重工、法國阿爾斯通和德國西門子引進技術，聯合設計生產高速動車組。 航空 [ 編輯] 第二次世界大戰結束前 [ 編輯] 日本陸軍 [ 編輯] 八八式偵察機. 八八式輕型轟炸機. 九二式戰鬥機.
- 川崎車輛
；英語譯名： Kawasaki Railcar Manufacturing Co., Ltd. ...
- 川崎車輛
维基百科，自由的百科全书. （重定向自 KAWASAKI ） 川崎重工業株式會社 （日语： 川崎重工業株式會社／かわさきじゅうこうぎょう Kawasaki Jūkōgyō Kabushiki-gaisha ）簡稱 川崎重工 ，是以 重工業 作為主要業務的 日本 企業 ，業務範圍涵蓋 航空 、 太空 、 鐵路車輛 、 摩托車 、 船舶 、 機械 以及其他各式各樣的設備。 歷史 [ 编辑] 神戶水晶塔（ 神戸クリスタルタワー ）：川崎重工總部所在地. 川崎重工播磨工廠. 川崎造船廠本廠的乾塢. 川崎重工起家於 明治維新 。 1878年 川崎正藏 在 大藏省 的帮助下建立了川崎築地造船所，1896年更名为 株式会社川崎造船所 （日语：川崎造船所） ，这就是川崎重工業的前身。
2024/4/17. 我們謹為4月3日台灣東岸地震中受難者的靈魂祈禱，並向所有受災民眾致上最深切的慰問。 川崎重工集團慎重地宣布，決定向財團法人賑災基金會捐贈1,000萬日元，為此地震的受災地區及災民提供支援。 我們衷心祈禱災區早日恢復重建。 新聞・活動. 交通運輸. 船舶、船舶主機‧輔機、鐵路車輛、鐵路車輛用轉向架、飛機、直昇機、噴氣式發動機 等. 能源. 熱電聯產系統、能源設備、燃氣輪機發電設備、燃氣發動機 等. 產業用設備. 液壓設備、產業用機器人、產業用成套設備、環境保護•回收利用成套設備、土木工程機械 等. 休閒娛樂. 摩托車、越野四輪車、私人水上摩托「JET SKI®」等. 企業社會責任. 更高水準實現集團使命. 投資人專區. 查看最新IR新聞. 全球網路. 日本. 亞洲／大洋洲
川崎重工目前註冊資本1043.28億日圓，銷售額為8899.63億日圓，集團員工30653人，川崎重工集團下轄主要有車輛公司、航空宇宙公司、燃氣輪機、機械公司、通用機公司、船舶公司等部門，產品涵蓋海陸空各個領域，對軍工訂單的程度只有低於10%，但是在航太部門最主要還是依靠軍工訂單才得以維持。 目前川崎重工是日本軍工企業的重要成員之一，僅次於 三菱重工 ，是日本自衛隊飛機和潛艇的主要製造廠商。 2004年至2005年，中國南車青島四方、中國北車長客股份和唐車公司先後從加拿大龐巴迪、日本川崎重工、法國阿爾斯通和德國西門子引進技術，聯合設計生產高速動車組。 航空. 第二次世界大戰結束前. 日本陸軍. 八八式偵察機. 八八式輕型轟炸機. 九二式戰鬥機. 九五式戰鬥機 ( キ一〇)
川崎車輛株式會社，是日本一家生產鐵路車輛的公司，原本是創業於1906年的川崎造船所旗下鐵路車輛製造部門，1928年第一次獨立成「川崎車輛」，1969年併入川崎重工業，1972年併購生產蒸氣機關車起家的汽車製造。 2001年開始以分公司制經營，名為川崎重工業車輛公司。 2021年3月10日，川崎重工業成立子公司川崎車輛做為分割準備公司，同年10月1日將川崎重工業車輛公司從川崎重工業分割，併入川崎車輛。 創業以來已生產了9萬輛鐵路車輛。
Kawasaki の歷史. Kawasaki の機車博物館. Let The Good Times Roll. 1878 年. 也就是 100 多年前，創辦人川崎正藏在東京成立「t 崎築地造船廠」，為日本的造船業套出第一步，這也是日後川崎重工的起源。 1918 年. 在日本兵庫縣工廠設置了飛行機部門，建造的日本第一架金屬的飛機，也為今日的工業技術奠下的基礎。 1952 年. 日本川崎製造出第一具摩托車的引擎，設計基礎就是由飛機引擎發展而來， 1992 年. 日本川崎經常致力於新的技術，在當時也發表了許多震撼市場的新機種，正因為川崎機車的速度與動力，同時堅持人本的傳統價值，讓川崎重車創造了許多不朽的傳奇！ 1996 年.
