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  1. 2022年6月17日 · 引言. 生在台灣,速可的選擇已經幾乎突破天際的多,但是滿足是永無止盡,義大利廠牌 aprilia 在近期正式推出 SR-GT 這款結合運動性以及跨界騎乘能力的新款速可,aprilia 台灣總代理摩托之星則是於昨天正式在台發表 SR-GT 200,以單汽缸 174c.c. 的水冷 ...

  2. 2022年6月16日 · 引言. 來自 Piaggio 集團的 aprilia 有著不少打檔車款,不過 aprilia 其實也有 SR 運動速可車系,例如之前的 SRV850,以及 SR MAX 300,這次 aprilia 針對 250 以下等級首次推出 SR-GT 系列,aprilia 台灣總代理摩托之星更在今日正式發表 SR-GT 200 的建議售價以及相關資訊 ...

  3. 2024年4月26日 · 外型優雅大方真的是很加分 之前在版上做功課的時候蠻多都是提到馬自達的車室空間,CX-60車身尺寸大但車內空間確實只有大一些而已,主要因為後驅引擎增加車頭長度 但整體來說無傷大雅,還是很舒適 若要說缺點大概是油耗表現可以再更好一些,會更有經濟

  4. 2019年12月11日 · 引言. Mazda CX-30問世後終於補齊商品空缺,為品牌市場策略相當重要的一步,位處中小型休旅級距區間,面對市場上同級對手的夾殺,Mazda仍以優雅的Mazda Premium姿態展現獨到的「馬味」哲學。. 然而,作為休旅版「馬三」CX-30真的能在更緊湊的車身尺碼下 ...

  5. 2012年7月18日 · 引言. 小弟在2012年5月已經開心入手了有一台New Mazda 5,購買前做了很多功課,現在已經直逼7000多公里了,對New Mazda 5使用做些整理提供給大家參考。. 上週發表了一篇「new Mazda 5 有什麼缺點?. 」果然這篇文章不管是空開討論或私人訊息都被大量的「警告」,也 ...

  6. 2009年12月8日 · 一直加速下去. 到50km時因為到路口了. 所以拉煞車. 一開始就使用引擎煞車 (讓離合器抓住)↓. 吹油門起步後放開油門,確定離合器是抓住的. 大概就是維持在20公里左右.... 途中都沒有使用煞車..... 還會因為引擎煞車太強. 慢到快停下來.

  7. 2021年3月1日 · 正 2021 年式 Mazda 3 五門旗艦型試駕|中階價格下修,紅色內裝確實搶眼!. 記得去年八月份時,我們才試駕過Mazda 3的「2021新年式」車型,當時的改變重點在於車色、配備增加並新增入門安全尊榮型,外觀加入這兩年廣泛用於品牌旗下各車款的極境灰新色 ...

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