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  1. 海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同,可以再分為「貨櫃航運」以及「散裝航運」兩類。我國散裝航運的代表企業為裕民( 2606-TW )、慧洋-KY( 2637-TW )、台航( 2617-TW )等。 散裝航運船舶示意圖

  2. 2024年5月8日 · 台灣六家主要散裝航運公司—慧洋 (2637-TW)、新興 (2605-TW)、裕民 (2606-TW)、中航 (2612-TW)、台航 (2617-TW)和四維航 (5608-TW)—在營運策略上略有不同。 其中,裕民 (2606-TW)近年由於油輪貢獻比重增加,使得其對散裝航運的依賴相對降低。 例如,裕民在2023年前三季認列了1.02億,年增率198%,獲利貢獻約35%,由於油輪業務獲利較好且貢獻度上升,因此比其他幾家更快恢復獲利增長。 以船舶數量來說,慧洋 (2637-TW)船隊規模最大達133艘,但是大部分都是偏中小型船舶。

  3. 2024年5月8日 · 散裝航運股今(8)早爆量急航,主因二大指數包括BCI(海岬型)、 BDI(波羅的海指數)昨晚分別狂飆21%及11.3%,新興(2605)、裕民(2606)、中航(2611)、台航(2617)四檔一度亮燈漲停,不過開高走低爆大量,台股前五大量航運囊括3席。. 資深證券 ...

  4. 2024年8月14日 · 散裝航運股推薦 在推薦上,應根據投資者的風險承受度和投資目標進行選擇: 保守型投資者 :可考慮台灣的裕民航運和美國的Star Bulk Carriers,這些公司提供穩定的股息和較強的市場抗壓能力。

  5. 2024年7月11日 · 投資者應綜合運用這三種分析方法,多管齊下,精準出擊,選出最具投資價值的散裝航運股,無論是台股美股,還是其他市場的散裝航運股,皆可適用。

  6. 海運業中,依照船的類型不同,可以分為散裝船、貨櫃船以及液貨船,貨櫃船載運的像是科技業零組件、民生用品等商品,貨物價值較高,所以用貨櫃裝運,散裝船則是穀物、原物料等大宗物資,佔整體海運貿易的規模較大,液貨船顧名思義是運送液體的船,主要是油輪、液化天然氣( LNG )船、液化石油氣( LPG )船等。 海運業主要的收入分別來自於運貨服務所收取的運費(運費會因市場供需狀況跟議價能力而有所波動)以及將船出租給其他航商的租金收入,其他還有船務代理(就是幫忙處理進出港口跟貨物處理)、港口經營、船舶貨櫃買賣等。 成本方面,以長榮海運為例,進出港口的相關費用為大宗,還有轉運成本、船租成本、燃油成本,其中變化較大的燃油成本跟航空業一樣,較低的油價會帶來較佳的獲利表現。

  7. 2022年12月22日 · 近期盤面中,傳產個成了資金的去向,不論航運鋼鐵皆成為盤勢的重點。 就上述整理分類來看,我們可以知道 影響貨櫃航運營收的是全球經濟 ; 影響散裝航運的是基建需求 。 倘若未來經濟真的步入衰退,恐將使運價下滑,但經濟不景氣時,各國政府就可能會推出建設來振興經濟。

  8. 17 小時前 · 野村投信投資策略部副總但漢遠分析指出,近期波羅地海散裝運價指數(BDI)持續大漲,帶旺相關散裝航運股、如希臘散裝航商Star Bulk 9月中旬以來 ...

  9. 2021年12月28日 · 航運股也有分,不要上錯船!. 航運股其實有分貨櫃航運以及散裝航運,台從 2020 年底在紅的 長榮(2603) 、 萬海(2615) 、 陽明(2609) 都是屬於貨櫃航運,而另一派散裝航運則是有 慧洋-KY(2637) 、 裕民(2606) 、 四維航(5608) 、 中航(2612 ...

  10. 2024年6月23日 · 本文將帶您深入了解散裝航運產業鏈、市場概況、投資策略,並解析全球主要散裝航運股,助您在投資航程中乘風破浪,穩健獲利。 內容目錄 Toggle

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