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  1. 1983年4月22日,陸軍航空支隊少校分隊長李大維駕駛U-6A偵察機從臺灣花蓮起飛,於福建迫降,主輪折斷。李大維於此事件中獲獎金15萬元。因其出身於軍人世家,曾兩度獲稱「中華民國國軍英雄」,該事件引起中華民國軍方連坐處份。

  2. 降落時因未將鼻輪放出,導致機首座艙內领航员才旺雙腿骨折,尾舱通信员廉保生著陸後自杀身亡。中華民國政府将3人全部称为“反共义士”。显斌获得280万新台币的奖金,并加入中華民國空軍,以上校军衔退役。

  3. 大維(1949年10月15日 — ),中華民國 外交官,生於臺灣 臺北市,中國國民黨籍(停權),曾任海峽交流基金會董事長、總統府秘書長、國家安全會議秘書長、外交部部長、次長、駐美國代表、駐澳洲大使、駐歐洲聯盟代表、駐加拿大代表、行政院新聞局連戰

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  5. 2021年4月22日 · 歷史上的今天,1983年4月22日,我國軍人李大維駕駛陸軍8108號U-6A型「海狸」效用機從台灣花蓮機場起飛,12時25分在中華人民共和國福建省寧德縣三都 ...

  6. 2024年1月2日 · 關於李大維的叛逃原因並不清楚,根據大陸官方媒體「觀察者網」的說法,他的妹妹嫁給國軍某一級上將之子,這位上將曾向李大維抱怨國軍內部 ...

  7. 2021年10月11日 · 1965年11月11日,解放軍空軍李顯斌駕駛伊爾-28轟炸機,從杭州筧橋機場起飛,在台灣桃園軍機場降落,未將鼻輪放出,致機首座艙內領航員才旺雙 ...

  8. 中華民國國軍-中國人民解放軍駕機叛逃(投誠)事件是指中華民國空軍飛行員駕機逃往大陸地區、中國人民解放軍空軍飛行員駕機逃往台灣地區,海峽兩岸之間發生的互相駕機脫逃事件。最早發生於1945年8月,時值第二次國共內戰開始。直至1990年代,海峽兩岸氣氛趨緩、逐漸通航,未有再發生。