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  1. 2020年2月25日 · 枕頭ナット式キャリパーブレーキ→旧式フレームに装着】シマノ(SHIMANO)キャリパーブレーキBR-R650のシャフトは テクトロ(TEKTRO)800Aのシャフトに交換可能でしょうか。105では可能だったというト情報は見ましたがBR-R650での情報が見つかりませんでした。またBR-R600のスモールパーツとしてナット ...

  2. 2013年5月21日 · 米軍も枕頭鋲使ってます、アルミやジェラルミンの薄板の溶接は歪みが出てしまって熟練が必要で難しく手間がかかるもので量産には向いてません、構造上で必要とされる部分以外、外版はリベットで止めています

  3. 2021年3月17日 · ゼロ戦などの外板のリベット止めに使われた、空気抵抗を少なくする為の「沈頭鋲」ですが、知恵袋で教えてもらったのですが、 外板のリベット穴加工に加工品質が求められた為、膨大な工数が必要になってしまって作業が大変だったそうですが、各種鋲のリベット止めの比較図みたいのを見 ...

  4. 2014年11月5日 · ロードバイクのブレーキについての質問です。・枕頭ナット式の穴の直径はフロントとリアそれぞれ何mmですか?・六角ナット式の穴の直径はフロントとリアそれぞれ何mmですか?回答よろし くお願いします。 枕頭でも珍島でもありません。沈頭です。沈頭はナットでも使いますが、あまり見 ...

  5. 2013年12月15日 · 96戦に使ってみるまでそんなに効果があるとは思っていなかったという事です、堀越氏もやってみてこれ程効果がでるとは思っていなかった訳ですから少しでも良いと思われる工夫は採用してみたという事です、枕頭鋲自体はユンカース「参考の為に輸入した」の窓枠に使われ

  6. 2015年3月23日 · 零戦と言えば枕頭錨が画期的と言う人がありますしかし発明でも何でもなくただ欧米より劣ったエンジンしか用意出来ないので生産性を犠牲にして手間隙掛けざるを得な かっただけでは? 同時期にアメリカでも採用してたそうですよ。画期的でも何でもない。それに驚く程の変化はでないそう ...

  7. 2013年5月26日 · ゼロ戦のリブとリベットってどうちがいますか。沈頭鋲のことじゃないのですか? 翼の構造材を言います、スパー「桁」、リブ「小骨」、ストリンガー「縦通材」、外版で構成されてます、リベットは鋲「枕頭鋲も」です

  8. 2014年5月31日 · 沈頭鋲が戦闘機の機体の接合部に施されたのは世界で日本海軍の零戦が初めてなんですか? いいえ違います・・・・・零戦の一つ前の三菱96式艦戦からです。ドイツのユンカーㇲの沈頭鋲をヒントにしました。もう少し詳しく述べると。速度が400kを越えると表面の突起物の抵抗が影響するよう ...

  9. 枕頭ナット止めではなくてナット止めキャリパーブレーキの固定方法は今でも六角ナット止めですよ。 この先も未来永劫構造的に六角ナットしか使えないです。

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