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  1. 2024年10月4日 · 其工程名稱為臺灣桃園國際機場聯外捷運系統( Taiwan Taoyuan International Airport Access MRT System ) [e]。 站區及車廂內設有 中華電信 建置的公共 Wi-Fi 。 該捷運線採用 鋼輪路軌系統 興建,屬 高運量大眾捷運系統 [ 7 ] 。

  2. 桃園國際機場旅客自動電車輸送系統 [1] (又稱航廈電車、機場電車 [2],英譯為People Mover System,簡稱PMS,又稱Airport Skytrain [3] )此系統位於台灣 桃園國際機場內部,為一無人駕駛之自動旅客捷運系統,形式屬於膠輪路軌系統。

    • 計畫緣起
    • 計畫內容
    • 計畫效益
    • 用地取得
    • 通車營運
    為提供台灣地區民眾及訪台國際人士往來臺灣桃園國際機場便利之聯外交通系統,期使國際航線與國內交通網路得以緊密連結,因而推動「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」(以下簡稱本計畫)為政府既定政策。
    交通部(高鐵局)接續以前台灣省政府住都局於民國85年完成的初步規劃路線成果為基礎,重新檢討修正,並與另案規劃之桃園捷運先期路網中之中正機場至中壢B8車站路段規劃成果整合納入,以一個系統規劃及推動。本建設計畫已於93年3月9日奉行政院院臺交字第0930011092號函覆原則同意。
    本計畫路線起自臺灣桃園國際機場第二航廈往東經新北市林口、新莊、三重至台北車站特定專用區,往南經高鐵桃園車站至中壢中豐路與環北路交口。全長約51.03公里,其中地下段10.92公里,高架段40.11公里,路線橫跨台北市及新北市、桃園市三個直轄市,沿途共設22座車站,包括15座高架車站、7座地下車站,並設置青埔及蘆竹兩處維修機廠。(如下方路線圖)台灣桃園國際機場捷運路線圖,說明同上台灣桃園國際機...
    機場捷運有別於國內既有捷運系統,兼具機場聯外及都會捷運功能,採直達車、普通車固定班距交互發車方式營運,及列車追越待避運轉模式;並於台北車站(A1)提供出境旅客辦理預辦登機及行李託運服務,且於新北產業園區站(A3)預留未來設置空間,使國際機場服務功能延伸至市中心區。
    改善機場聯外交通,建設機場聯外捷運系統,以連結台北車站、臺灣桃園機場、高鐵桃園車站等交通運輸樞紐,期使國際航線與國內交通網路得以緊密連結。
    機場為國家門戶,提供臺灣桃園機場進出旅客安全、便利、快速、舒適、高水準的捷運服務,為先進國家之重要表徵。
    兼具都會捷運效能,配合沿線既有都市發展計畫,提供安全、便捷、舒適之捷運系統,帶動地方繁榮,以期城鄉均衡發展,並增加捷運系統之營運收入。
    用地取得方式
    三重站(A2)至台北車站路段用地 由臺北市政府辦理取得,取得後並依行政契約規定無償交付登記為國有土地,本局負責辦理三重站(A2)至環北站(A21)路段用地取得。
    台北車站(A1)至環北站(A21)路段用地取得面積,如下表所示:
    用地交付 機場捷運用地取得後業已交付本局捷運工程處作為施工使用,完工後本局將辦理點移交提供桃園大眾捷運公司營運使用。

    機場捷運在高鐵局及桃園捷運公司共同努力下,於105年12月29、30日完成履勘作業,並於106年1月25日奉交通部核准營運,同年3月2日由桃園市政府成立之桃園捷運公司營運通車,相關搭(轉)乘資訊、票價查詢請查閱桃園捷運公司網站說明。

  3. (一)計畫緣起: 臺灣桃園國際機場捷運(簡稱機場捷運)為提供台灣地區民眾及訪台國際人士往來臺灣桃園國際機場便利之聯外交通系統,並為串連北北桃捷運路網的路線之一。

    • 購票流程與購票管道。捷運站內設有投幣式自動售票機,提供售票服務。亦可於站內的服務櫃臺購票。乘車時,由閘門感應票卡進入車站,車站內為了提供舒適安全的搭乘環境,全區禁止吸煙,於禁食區內並禁止飲食及嚼食口香糖等。
    • 票價&票種資訊。「單程票」票價依各站距離遠近由新臺幣30元至新臺幣160元不等(同站進出以30元計算,直達車、普通車價格一致)。臺北車站至桃園國際機場單程票價約新臺幣160元。
    • 列車種類。列車分為直達車及普通車兩種,直達車為紫色、普通車為藍色。直達車停靠車站:A1台北車站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站。
    • 市區預辦登機及行李託運。目前有中華航空、長榮航空、華信航空和立榮航空提供此服務,旅客須於當日班機起飛前3小時辦理,可於桃園機場捷運線A1臺北車站或A3新北產業園區站預辦登機並託運行李。
  4. 機場捷運 | 桃園觀光導覽網. 機場捷運連結台鐵、高鐵、北捷,不僅整合了北北桃生活圈的交通動能,更奠定桃園為接軌國際的重要門戶。 現行直達車自台北車站至桃園國際機場第一航廈僅需35分鐘,至第二航廈僅需39分鐘,普通車由台北車站至環北站為82分鐘,於桃園高鐵站至桃園國際機場第一航廈僅需19分鐘,效率兼具安全的運輸新選擇,帶您輕鬆暢行桃園。 本頁圖片出處:桃園大眾捷運股份有限公司. 捷運路線圖. 註: 點擊圖片即可查看放大圖. 直達車. 營業資訊 06:00~23:00. 列車班距 15~30分鐘一班. 行車時間 A1~A12站35分鐘. 停靠站 A1台北車站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站. 行李容量 122個28吋行李、604個20吋行李.

  5. 桃園國際機場捷運(英文譯名:Taoyuan International Airport MRT 或 Taiwan Taoyuan International Airport Access MRT System)是位於臺灣北部的捷運線,為臺灣第一條以提供機場聯外交通為主要目的之捷運路線,除了主要服務桃園國際機場之聯外交通外,亦

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