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機身編碼(Aircraft registration) 就是飛機的身分證字號,會印在每一台飛機的機尾處,每一架飛機都有獨一無二的編碼。 機身編碼在申請飛航計畫時都會用到,一般來說,降落外站機場,和飛機行經他國領空時,都需要飛航計畫。 如果機身編碼出現問題,如外站沒有登記該編號,飛機就會因「身分不明」無法降落。 為何台灣、中國民航機會共用編碼? 國際航空器的註冊編碼最初來自於1919年在巴黎舉辦的國際航空導航會議,當時中華民國分配到的編碼是「X-C+3碼」,「X-C」就是中華民國。 但一次大戰後,全球郵政航空蓬勃發展,各國機身編碼一下子就不夠用了,於是,1927年美國華盛頓舉辦的國際無線電報會議中,又重新分配了一次代碼;那年,中華民國(ROC)拿到了代碼「B」開頭。
2019年8月17日 · 《報導者》是由「財團法人報導者文化基金會」成立的非營利網路媒體,致力於公共領域的深度報導及調查報導,為讀者持續追蹤各項重要議題。我們秉持開放參與的精神,結合各種進步價值與公民力量,共同打造多元進步的社會與媒體環境。
2020年7月1日 · 七一當天,香港街頭有超過300人被捕,其中10人是以《國安法》名義。. 6月30日,中國人大常委會在閉幕前,以全體委員162票同意,通過《中華人民共和國香港特別行政區維護國家安全法》(簡稱香港《國安法》)條文。. 該法案從生成到訂定生效總共只 ...
2019年6月24日 · 台灣未來若要讓民營企業的勞工董事明文入法,權利義務也應討論。. 華航機師罷工 時,交通部一開始站在第一線斡旋,勞資5度協商達成共識後,才由勞動部次長劉士豪出面宣布結果。. 而長榮空服員從罷工投票開始時,行政院即指示成立專案小組,交通部處理 ...
12天飛5國的血汗班表,疲勞航班把華航機師逼上罷工路. 桃園市機師職業工會華航分會選在大年初四、2月8日凌晨宣布清晨6時起正式進入罷工,許多旅客措手不及,外界支持聲與罵聲齊發。. 華航長年未重視及改善機師航班過勞、調整薪資待遇,機師工會3年內、3 ...
2018年6月21日 · 罷工2年後的華航:漠視勞裁,一手給糖一手興訟. 2016年6月24日,空服員職業工會會員以高達99.5%同意票開啟合法罷工現場。. 2016年6月24日,空服員職業工會會員以高達99.5%同意票開啟合法罷工,「他們從一群吵鬧的人,變成抗爭的人」,成為航空勞動 ...