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  1. 今年 1 月初,特斯拉 CEO 伊隆・馬斯克憑藉特斯拉飛升的股價,成功登頂世界首富,再一次激發起大眾對其巨大商業成功圖和財富成長背後原因的追問。

  2. 馬斯克大約三分之二的凈資產直接與這家電動汽車公司的股票和期權掛鉤,其個人財富一天飆升 360 億美元至近 2890 億美元。 根據彭博指數,亞馬遜公司的傑夫·貝佐斯以 1930 億美元排名第二。

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    • 馬斯克成為世界首富
    • 特斯拉空頭血虧 401 億美元
    • 上調特斯拉目標價
    • 安全事故頻傳
    • 特斯拉照樣大賣

    截至當地時間 1 月 7 日美股收盤,特斯拉股價站上 800 美元關口,大漲近 8 %,總市值 7,735 億美元。與此同時,彭博億萬富豪指數顯示,特斯拉 CEO 伊隆・馬斯克(Elon Musk)身價升至 1850 億美元,超越亞馬遜(Amazon, AMZN-US) CEO 貝佐斯成為世界首富。 自從 2017 年成為世界首富之後,貝佐斯就一直穩坐 “ 王位 ” ,目前身家約為 1,840 億美元。要知道,在 2020 年初,馬斯克的身家約為 270 億美元,僅排在富豪榜前 50 名,與貝佐斯相距甚遠。但隨著特斯拉股價的不斷飆升,馬斯克在去年 7 月超過了 “ 股神 ” 巴菲特,成為全球第七富豪。 11 月,馬斯克又超越比爾・蓋茲成為全球第二富豪。 據悉,馬斯克持有特斯拉 20% 的股權...

    據 CNN 、彭博社的外媒援引金融數據公司 S3 Partners的分析顯示, 2020 年特斯拉股價上漲 743% ,讓空頭們損失高達 401 億美元。S3 Partners董事總經理Ihor Dusaniwsky表示,這不僅是去年所有空頭在任何股票上遭受的最大損失,也是有史以來最大的空頭損失。實際上,特斯拉空頭去年的損失超過了另外 9 隻股票的空頭損失總和。放空蘋果(Apple, AAPL-US)的投資者去年損失了 67 億美元,僅比特斯拉空頭在 12 月份一個月的虧損略高一點。亞馬遜的空頭們去年損失了 58 億美元。 長期以來,特斯拉一直是放空投資者最喜歡的股票。在 2020 年初,他們控制了該公司約 19% 的股份,並且堅持認為 “ 特斯拉是一個被過度炒作的利基市場參與者,很快就會被...

    近日,一些投行機構紛紛上調特斯拉目標價。1 月 4 日,加拿大皇家銀行分析師Joseph Spak給出了特斯拉 339 美元的目標價,但 3 天后,他就改變了想法,將特斯拉股價提高至 700 美元,但仍低於目前特斯拉的價格。德意志銀行(Deutsche Bank, DBK-DE)最近也進一步上調了特斯拉的目標股價,從之前的 500 美元上調至 705 美元。除此之外,摩根史坦利近日也將特斯拉的股票目標價從 540 美元大幅上調至 810 美元,已達到華爾街大投行目前給予的最高目標價。 據官方數據顯示,特斯拉去年第四季度交付 180570 輛,生產 179757 輛, 2020 年累計交付 499550 輛。從結果來看,產量完成了馬斯克年初制定下 “ 50 萬輛 ” 的目標,銷量距離 “ 50...

    值得注意的是,雖然股價一路高歌猛進,但特斯拉在 2020 年遇上的麻煩事可真不少。 除了因為頻繁降價引起的不滿,還有疑似車型減配遭車主維權、標稱超長的續航里程冬天嚴重縮水、最具 “ 科技感 ” 的隱藏式車門把手被凍住無法開啟⋯⋯。品質問題之外,車輛安全事故也讓特斯拉頻頻登上熱搜。 公開資料顯示, 2020 年 5 月 21 日,杭州蕭山一車主趙女士駕駛 Model 3 在地下車庫低速行駛時,車輛突然無故加速,車主最終通過左轉使車身與牆體摩擦並拼命踩剎車,才將失控車輛停下。 6 月 16 日,又有車主反映稱,自己的 Model 3 在行駛過程中,突然自動提速至 127km /h,且踩剎車無效,自己只好將車輛駛出道路,一路躲避四五十輛車,開了約 8 公里後,最終在道路盡頭撞上土堆強行降速;十分鐘...

    但這並沒有妨礙特斯拉的大賣。2021 年的第一天,特斯拉就宣布開售中國國產 Model Y,價格最高降 16.51 萬元(人民幣下同),消息一出,市場迅速反應,官網被擠 “ 崩了 ” ,全國各地門市也被擠爆。 中信證券( 60003-CN )指出, 1 月 1 日,特斯拉 Model Y上市,入門價格 33.99 萬元,降幅超市場預期。國產 Model Y 價格已明顯低於 BBA 同級別燃油車,預計 2021 年中國銷量有望超過 18 萬輛,中長期穩態銷量有望超過 40 萬輛。中國電動化供應鏈製造能力領先、成本優勢明顯,特斯拉將加速本土零組件採購, Model Y將推動產銷量邁向新台階。 《36氪》授權轉載 【延伸閱讀】 1. 特斯拉 Model Y 狂降 74 萬!價格戰開打,蔚來、小鵬下...

  3. 其他人也問了

  4. 截至 11/5,特斯拉股價今年已飆升 73%,至每股 1,222.09 美元,估值達 1.2 兆美元。 隨著特斯拉市值的飆升和他個人財富的膨脹,馬斯克已成為「財富不平等加劇」的象徵。

  5. 根據特斯拉估計,這份協議包括 2030 萬份期權,分為 12 個批次,如果實現所有目標,馬斯克將獲得超過 500 億美元(約合人民幣 3500 億元)的收入,超過史上任何科技公司高層。 「史上最強激勵方案」 當時,特斯拉市值約為 500 億美元。 協議規定,此後馬斯克每帶領特斯拉的市值和盈利上升一個等級,就能解鎖一個等級的股票期權獎勵。 在該計劃中,特斯拉的市值被劃分為 12 個級別。 第一級是 1000 億美元,之後每一級增加 500 億美元,最高是方案發布十年內市值達到 6500 億美元。 當然,該計劃中,經營業績也是重要考核維度。 要求具體分為營收和息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)兩個方面。

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  6. 他的大部分財富來自他 21% 的 特斯拉 TSLA-US 8.78 % 股份,特斯拉目前市值接近 8000 億美元。 馬斯克還擁有太空探索技術公司SpaceX 52% 的股份,該公司成為第一家將人類送入太空的私企後,市值增加了 130 億美元,先前只有三個超級大國實現了這一壯舉。 馬斯克這一年來一直成為媒體關注焦點,最近一次是在上個月,當時他宣布 特斯拉 投資 15 億美元比特幣。 巴菲特保持前 10 但財富縮水最多. 90 歲的華倫·巴菲特以 5890 億元人民幣的財富保持了前十的位置,雖然減少了 1000 多億,是榜單上財富縮水最多的企業家。

  7. 11 月 24 日,有媒體據報導,受股價影響,現年 49 歲的特斯拉(Tesla, TSLA-US)CEO:伊隆.馬斯克淨資產週一暴增了 72 億美元,增至 1279 億美元。. 今年,馬斯克的淨資產已經增加了 1003 億美元,成為彭博億萬富翁指數(Bloomberg billionaire Index)榜單上財富增幅最高的 ...

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