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  1. 2022年2月18日 · 而廖老大所擁有的琦玉集團,共分有「賽車部門、地產部門、控股部門」,賽車部門員工人數280人,登記註冊資本額達4.5億元,旗下擁有的賽車數量包括3輛GT3廠車、3輛TCR廠車、1輛直線加速賽車(不過在開始改裝TT RS後,可以算是2輛吧?

  2. 4 天前 · 鈺齊首季EPS1.48元 低於去年同期的2.5元. 鈺齊-KY(9802)22日公布自結2024年第一季財報,首季合併營收26.59億元,年減47.38%,因營業毛利4.81億元,年減55%,營業利益1.49億元,季減52.69%、年減77.92%,稅後純益2.82億元,季增347.91%,年減40.56%,EPS1.48元,低於 ...

  3. 2022年2月18日 · 而廖老大所擁有的琦玉集團,共分有「賽車部門、地產部門、控股部門」,賽車部門員工人數280人,登記註冊資本額達4.5億元,旗下擁有的賽車數量包括3輛GT3廠車、3輛TCR廠車、1輛直線加速賽車 (不過在開始改裝TT RS後,可以算是2輛吧? )、2輛拉力賽車、1支摩托車賽車隊。 至於其註冊的D2改裝品牌,主要開發銷售的是避震器、煞車等產品。...

  4. D2 RACE TEAM GOT THE CHAMPIONSHIP IN MANY LEADING ASIA EVENTS FROM 2005 TO 2024. D2 RACE TEAM GOT THE CHAMPIONSHIP IN MANY LEADING ASIA EVENTS FROM 2005 TO. 2024. 本公司是臺灣專業製造高性能避震器、煞車系統、氣壓零件及鋁圈的最大製造廠。.

  5. 2013年6月26日 · 「他每個生產過程都親力親為,」琦玉集團國貿業務組長林宛臻說。 從小在孤兒院長大,沒有父母的依靠。 一開始,創業,對廖志賢而言,是「被迫提早走入職場的緣故」。

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  7. 2022年4月17日 · 廖老大創立D2 Racing琦玉集團,多年從事製造賽車避震器精品和底盤件,並創辦D2 Racing Team車隊,已是台灣賽車改裝件的指標性人物。 產業人士接受中央社記者電訪指出,台灣改裝件市場從1990年代開始興起,目前規模越做越大,產品涵蓋避震器、輪圈、煞車、卡鉗、外觀件等;觀察聚落型態,避震器改裝件主要在台中和彰化,中南部業者改裝件多以公模設計為特色。 從廠商來看,台灣改裝件品牌商除了D2 Racing琦玉集團外,還包括BC台灣柏釧企業、Nashin世盟、JBT等。 產業人士分析,D2 Racing琦玉集團已布局卡鉗、避震器、煞車、鍛造鋁圈、氣壓式避震器(air suspension)等改裝件;BC台灣柏釧企業深耕避震器和輪圈等,Nashin世盟和JBT主要鎖定煞車系統和卡鉗等。

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