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  3. www.dorts.gov.taipei › cp臺北市政府捷運工程局-環狀線第一階段

    尺寸(公分)及位置：環狀線(第一階段)全線15.4公里之高架鋼柱(約212根)、排水管、鋼樑(約8公里)、隔音牆(約10公里)、13站之月台門、3站之立面及4站之室內垂直動線立面、5列電聯車之外觀及17列電聯車之內裝之色彩計畫 材質：油漆，貼紙，玻璃纖維，金屬

  4. data.zhupiter.com › oddt › 12106646粼光, 作者 艾曼紐‧莫侯 - 文化部公共藝術

    作品名稱粼光的作者是艾曼紐‧莫侯, 縣市是新北市, 場域是交通建設, 設置地點是環狀線(第一階段)全線 15.4公里之高架鋼柱(約 212根)、排水管、 鋼樑(約 8公里)、隔音牆(約 10公里)、13站之月台門、3站之立面及 4站之室內垂直動線立面、5列電聯車之外觀及17列.

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  6. www-ws.gov.taipei › Download環狀線建築造型與公共藝術簡介

    藝術家經本局公共藝術執行小組多次討論,提名並經新北市公共藝術審議會通過,確定第一區委託擅長色彩設計的旅日法籍建築師Emmanuelle Moureaux 小姐,第二區則委託世界知名藝術家Daniel Buren先生,為公共藝術創造經典案例。 4.1 第一區公共藝術之作品名稱為「粼光」,其以白色為底,搭配為各站挑選之主題色,展現於車站下方柱子及部份車站的垂直動線牆面,又將各站之主題色匯總於新店溪過河段,形成彩虹橋,為當地景觀注入亮點;隔音牆則以白底輔以路線色為主的黃色色塊,讓環狀線宛如白色巨龍穿梭在建築間,金黃色的鱗片在陽光下閃閃發光,真正符合本局「流水行雲、龍遊千里」的命題。 這意象也出現在各站月台門及電聯車,形成整套的視覺饗宴。

  7. data.taipei › api › frontstage環狀線第一階段車站建築與公共藝術簡介

    環狀線第一階段車站建築與公共藝術簡介. 環狀線第一階段全長約15.4公里(地下段1.2公里、高架段14.2公里),橫跨新店、中和、板橋、新莊等4個城市,共14個車站,因分為3個設計標(DF111、DF112、DF113),分屬3個細部設計廠商,為整合全線意象、塑造本線之特色,本局將全線公共藝術主題定為「流水行雲•龍遊千里」,使得高架樑柱更有意象上的依循;各標公共藝術副主題分別依各自建築設計主題訂為「自然」、「光合」、「心樂活」,設計元素分別為「方形」、「三角形」及「圓形」。 各站建築造型都以鋼構及玻璃為主,但依地緣特色訂定設計主題及主題色,適度展現在車站裝修上。 分述如下:

  8. data.taipei › api › frontstage流水行雲‧龍遊千里 —臺北捷運環狀線(第一階段)之公共藝術

    尹倩妮. 摘要 . 環狀線第一階段主要為高架路線, 行經於擁擠的都市中,為減低高架構造對都市景觀之衝突, 本路段的車站造型儘量輕巧並以整體車站藝術化為目標進行設計,本文將以圖文介紹各站藝術裝修之巧思及美化高架樑柱及隔音牆之企圖。另本局突破以往於挑選重點車站設置公共藝術作品之慣例, 將全線公共藝術經費集中運用,以創造具視覺性之兩個大案為目標, 首次將全線高架樑柱、 排水管、隔音牆及電聯車內外裝修之色彩計畫納為公共藝術, 期待將無可避免之高架構造轉化為美化環境的助力、亮眼的公共藝術, 加上為環狀線量身打造的藝術車廂, 塑造「 流水行雲‧ 龍遊千里」的意象。 此外, 板橋站(Y15) 因位於交通樞鈕, 且適逢變更設計的機會,獲選為本局打造藝術化車站之重點車站, 令人期待!

  9. zh.wikipedia.org › zh-tw › 環狀線_(台北捷運)環狀線 (台北捷運) - 維基百科，自由的百科全書

    2024年5月12日 · 2020年1月19日起：環狀線第一階段「 新北產業園區 — 大坪林 」段開放試營運，試乘時間於上午10點至下午4點 [參19] [參20] [參21] [參22] [參23] [參24] [參25] 。. 2020年1月31日：下午2時，環狀線「 新北產業園區 — 大坪林 」段正式通車。. 為期一個月免費，3月1日起 ...

  10. wikis.tw › 環狀線_(台北捷運)環狀線 (台北捷運) - 中文百科

    環狀線第一階段全線公共藝術主題「粼光」，由 艾曼紐·莫侯 （ Emmanuelle Moureaux ）設計。 創作範圍包括全線15.4公里之高架鋼柱（約212根）、排水管、鋼梁（約8公里）、隔音牆（約10公里）、月台門（板橋站除外）、3站之立面及4站之室內垂直動線立面、5列 ...