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- 納莉颱風於90年9月15至19日侵台，其貫穿的特殊路徑所致，多處單日降雨量刷新歷史紀錄。 颱風並造成北市捷運及臺鐵臺北車站淹水；近165萬戶停電；逾175萬戶停水。 期間計94人死亡、10人失蹤；損失近8億元；工商部分損失超過40億元；農林漁牧損失約42億元。
web.wra.gov.tw/ferc/News_Content.aspx?n=7992&s=39518
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納莉的氣壓怎麼回事?
2024年5月15日 · 自臺灣出海後進入 台灣海峽 南部、 南海 北部一帶，受 副熱帶高壓 勢力影響而往西行，直撲 華南地區 並在當地引致零星災害，有3人罹難與3人失蹤，經濟損失達6000萬 人民幣 （當時折合 美元 約725萬）。 納莉最終深入內陸而受地形影響，9月21日在 廣西 消散。 值得一提的是，納莉活躍期間之平均移速僅時速8.7公里，是21世紀以來平均移速第三慢的西北太平洋風暴（僅次於 2001年利奇馬 以及 2011年南瑪都 ）。 [2] 儘管納莉當年在臺灣造成僅次於同年度7月底由 桃芝颱風 所帶來的極大破壞與傷亡，但由於 敏感的政治因素 ，中華民國並非 世界氣象組織 颱風委員會 的成員，無法提出除名要求，名稱仍繼續沿用至今。
儘管納莉當年在臺灣造成僅次於同年度7月底由 桃芝颱風 所帶來的極大破壞與傷亡，但由於 敏感的政治因素 ，中華民國並非 世界氣象組織 颱風委員會 的成員，無法提出除名要求，名稱仍繼續沿用至今。 然而自2013年 飞燕 起， 交通部中央氣象局 決定將部份音譯名稱改為意譯，「納莉」亦因而被改為「百合」，不過並不追溯在此次改名政策推出前的颱風。 [3] 氣象歷史. 本段強度分級以 世界氣象組織 分級敘述，故以下納莉「數度增強為颱風」的說法僅在該分級之標準有效。 依 臺灣中央氣象局 的標準，納莉增強為 輕度颱風 後即始終維持颱風的等級。 風暴形成，掠過琉球. 颱風納莉的 聯合颱風警報中心 最佳 路徑 [broken anchor] 圖，根據 萨菲尔-辛普森飓风等级 之強度所繪製之。
2023年5月30日 · 【記者孔令琪╱台北報導】颱風「納莉」侵襲北台，強風豪雨造成北台灣包括台北市、台北縣、宜蘭縣、基隆市慘重災情；根據中央災害應變中心所接獲的最新死傷統計，全台目前已有16人死亡、9人失蹤，數十人受傷，陳總統中午指示，國軍全力投入救災。...
2020年8月29日 · #穿梭島嶼20年 #環境史 #納莉颱風路徑奇特的納莉颱風，在台灣陸地滯留49個小時以上，長時間的驚人雨量讓台北、新竹、嘉義日雨量創下歷史新紀錄 ...
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2023年9月17日 · 2001年9月17日：當年第六個侵臺颱風「納莉」，刷新臺灣多處降雨量歷史紀錄，臺北交通陷入空前的嚴重混亂。 納莉是2001年第六個侵臺颱風，並造成重創，颱風中心登陸至出海長達49個小時又20分鐘，刷新台灣多處24小時最大降雨量的歷史紀錄，台北交通陷入空前的嚴重混亂，捷運板南線、淡水線、台北車站等地下鐵路遭洪水淹沒。...
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2020年9月17日 · 圖／聯合報系資料照片. 2020-09-17 10:42 聯合報 ／ 記者陳柏亨. 2001年9月17日的納莉颱風因發展過程與路徑相當奇特，從登陸到出海長達49小時又20分鐘，創下颱風中心滯留最久的紀錄，納莉颱風帶來的大量雨水及破壞力，雨量創70年記錄，台北市單日雨量高達425釐米 ...
