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2022年3月17日 · 臺東檳榔車站是日本殖民統治臺灣時期於1922年設立，稱為火車乘降場，當時的窄軌火車沿著舊卑南溪畔，行經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野站，檳榔站於1943年改設停車場，臺灣光復後改稱檳榔站。
臺東檳榔車站是日本殖民統治臺灣時期於1922年設立，稱為火車招呼站，當時的窄軌火車沿著舊卑南溪畔，行經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野站，檳榔站於1943年改設火車站，臺灣光復後改稱檳榔站。
2022年1月21日 · 台東卑南鄉檳榔火車站是停駛40年的日式木造車站，曾經裝潢為檜木民宿，歇業後成為廢棄老車站；檳榔車站清幽環境，即使是連續假日也沒有太多參觀人潮，喜歡老建築、不壅擠景點和秘境朋友，到台東玩千萬別錯過！. 台東卑南鄉檳榔火車站是停駛40 ...
臺東檳榔車站是日本殖民統治臺灣時期於1922年設立，稱為火車乘降場，當時的窄軌火車沿著舊卑南溪畔，行經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野站，檳榔站於1943年改設停車場，臺灣光復後改稱檳榔站。. 隨著東線鐵路拓寬工程完工，檳榔火車站於民國71年與 ...
臺東檳榔車站是日本殖民統治臺灣時期於1922年設立，稱為火車乘降場，當時的窄軌火車沿著舊卑南溪畔，行經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野站，檳榔站於1943年改設停車場，臺灣光復後改稱檳榔站。
檳榔車站 位於 台灣 臺東縣 卑南鄉，曾為 臺灣鐵路管理局 臺東線 （現已廢止）的 鐵路車站。 概況. [編輯] 檳榔站設於1922年，在1982年 東拓工程 完成前，臺東線由卑南溪畔經檳榔、 東成 、 初鹿 、 嘉豐 及 中興 才到達今日的 鹿野站。 其中檳榔站及嘉豐站由於坡度高達千分之21，設計成 折返式車站。 車站構造. [編輯] 折返式車站. 利用狀況. [編輯] 東拓工程進行改線，完工後，現已廢止。 車站週邊. [編輯] 賓朗國小. 歷史. [編輯] 1922年4月20日：設立「日奈敷乘降場」（日語： 日奈敷乗降場／ひなしきじょうこうじょう Hinashiki Jōkōjō[28]） [29]，取自當地部落名「檳榔樹格」（pinaski） [30]。
